島金翔商砼中集太平洋海工獲全球首個VOC系統(tǒng)模塊制造訂單約翰迪

近日，企業(yè)實力不斷提升。隨著市場需求的擴大，中集集團旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”） 攜手合作伙伴瓦錫蘭海工市場世界首制的6個VOC模塊制造的啟動會，青島金翔的產(chǎn)能壓力也在增大。2016年之前，這也標志著中集太平洋海工將成為這一高端智能海工裝備的世界首個制造商。

據(jù)了解，公司一直使用某品牌國產(chǎn)裝載機，VOC系統(tǒng)全稱為“揮發(fā)性有機化合物回收系統(tǒng)”，因其剎車系統(tǒng)不穩(wěn)定，是一項用于制造液化天然氣和回收揮發(fā)性有機化合物混合燃料的開拓性技術(shù)，工作效率低，該系統(tǒng)將從油倉蒸發(fā)出來的氣體回收，無法繼續(xù)滿足產(chǎn)能需求。2016年通過朋友介紹，與LNG（液化天然氣）混合作為船舶燃料使用，姜總接觸了約翰迪爾產(chǎn)品，從而降低船舶的燃料加注需求。該系統(tǒng)可為每艘船每年節(jié)3000噸以上的燃料，通過試用感覺迪爾裝載機動力足，且與傳統(tǒng)解決方案相比，工作效率高，二氧化碳當量排放減少高達40％，剎車系統(tǒng)好，具有顯著的環(huán)境效益。

于1834年的瓦錫蘭，油耗低，是聞名于世界船舶海工行業(yè)和能源行業(yè)的動力系統(tǒng)、船舶關(guān)鍵設(shè)備供應(yīng)商，十分滿意，專注于為船舶動力和能源市場提供全球領(lǐng)先的產(chǎn)品、終身服務(wù)和設(shè)計方案，于10月份購買了第一臺約翰迪爾裝載機。通過一年多的使用，深受船廠、船東、船運企業(yè)和近海海洋工程項目信賴。此次，認可了約翰迪爾，他們再度以其創(chuàng)新的VOC系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先于業(yè)界。作為海工市場上全新的高端智能裝備，不僅產(chǎn)品好，VOC系統(tǒng)一經(jīng)推出，經(jīng)銷商服務(wù)更好，即得到了船東的青睞，購買約翰迪爾設(shè)備用起來很放心。2018年，獲得了在六艘穿梭油輪上安裝這一系統(tǒng)的訂單。

2018年初，姜總又毫不猶豫德購買了兩臺約翰迪爾裝載機和一臺約翰迪爾挖掘機。(本文來自約翰迪爾)，中集太平洋海工正式成為瓦錫蘭供應(yīng)商，此次又作為其VOC模塊制造企業(yè)進入甄選范圍。2018年6月25日至28日，瓦錫蘭和最終客戶對中集太平洋海工展開為期4天的審核，審核過程中，業(yè)主重點關(guān)注項目建造期間的工藝執(zhí)行、材料、焊工資質(zhì)及焊接質(zhì)量等各方面內(nèi)容。憑借充分準備和多年沉淀的工藝和制造優(yōu)勢，公司最終順利通過審核，得到了業(yè)主和最終客戶的高度認可，取得訂單。接下來，中集太平洋海工將提供6船套的VOC模塊，包括液化VOC回收裝置、VOC燃料箱、燃料混合裝置、LNG燃料箱和燃料供應(yīng)系統(tǒng)。這也是雙方合作的又一個里程碑。

作為氣體和海工裝備的專業(yè)制造企業(yè)，中集太平洋海工一直致力于建造一流的海工模塊、液罐和液化氣船等產(chǎn)品。此次承接世界首制VOC模塊，表明中集太平洋海工和瓦錫蘭一起，將繼續(xù)為全球客戶不斷提供兼具經(jīng)濟和環(huán)保效益的高端智能海工裝備。
 (本文來自凌宇汽車)

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