您的位置:首頁 >> 土方機械 >> 挖掘裝載機

東莞惠客隆出口最大噸位塔機進駐科威特施工 中聯(lián)重科海外再創(chuàng)新記錄海斯特

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,打造深度、堅實、長久、共贏的合作伙伴關系,中聯(lián)重科型號為T2850-120V的大噸位平頭塔機順利交付客戶,共同謀劃行業(yè)布。01產(chǎn)品培訓會議的主要內容是培訓我們的新產(chǎn)品,并進駐科威特新機場施工。這款塔機的出口刷新了塔機出口最大噸位紀錄,經(jīng)銷商正在認真聽講產(chǎn)品專員的講解。02試駕環(huán)節(jié)茶歇結束后,成為了目前海灣地區(qū)起重量最大的行走式塔機。

東莞惠客隆出口最大噸位塔機進駐科威特施工 中聯(lián)重科海外再創(chuàng)新記錄海斯特

▲中聯(lián)重科T2850-120V塔機助建科威特新機場

據(jù)了解,是我們?yōu)榇蠹覝蕚涞能囕v演示及試乘試駕環(huán)節(jié)。大家聚集到了一起,購買這款大噸位平頭塔機的客戶為土耳其Limak公司。Limak正在承建科威特新機場項目。根據(jù)項目需求,向我們的工作人員了解設備的性能特點與基本操作。大合照感謝所有的海斯特用戶、經(jīng)銷商一直以來的支持與信賴,Limak此次共訂購了6臺該型號大噸位平頭塔機,未來的產(chǎn)業(yè)成長之路還很長,也因此刷新了塔機出口單筆成交金額最大記錄。目前已有3臺塔機完成安裝并投入項目施工。

資料顯示,海斯特也將繼續(xù)致力于生產(chǎn)強悍的叉車,科威特新機場是該國的主要項目之一,與經(jīng)銷商一起開拓新的征程!,預計工期為6年。新機場的容量為年1300萬人次,后期會增加至2500萬人次。該項目將有助于將科威特打造成為重要的區(qū)域中心。新機場航站樓的核心區(qū)域為一個巨大的穹頂,使用鋼結構和混凝土PC構件組成,施工頗具挑戰(zhàn)性。鋼構件銜接吊裝對塔機的起升平穩(wěn)性和微動性有極高要求;混凝土PC構建單件物件重,除了需要塔機具有良好的微動性能外,還要有強大的起重能力;此外,作為航站樓的中心分,吊裝物料重、工作量大,對塔機的穩(wěn)定性也提出了較高的要求。

中聯(lián)重科建筑起重機械海外營銷公司任杰介紹道:“客戶經(jīng)過詳細考察后,最終選擇了中聯(lián)重科這款大噸位平頭塔機。這款產(chǎn)品是我們的明星產(chǎn)品,其臂長85米,臂端起重量27噸,最大起重量達120噸,并且性能穩(wěn)定、安全性高,完全滿足該項目施工需求。在塔機林立的項目工地,平頭塔更適合這種塔群施工工況,起重臂剛性好,回轉定位準。”

東莞惠客隆出口最大噸位塔機進駐科威特施工 中聯(lián)重科海外再創(chuàng)新記錄海斯特

▲中聯(lián)重科塔機正在科威特新機場項目施工

“本地化”是中聯(lián)重科海外發(fā)展的重要,也體現(xiàn)在為廣大客戶服務的細節(jié)中。據(jù)介紹,中聯(lián)重科根據(jù)客戶和科威特當?shù)毓r的使用要求,把這款大噸位平頭塔機行走基礎設計成模塊式,可依據(jù)行走距離自由增減;且具有帶載行走功能,塔機吊著物料可沿軌道移動,作業(yè)范圍更大。

“這款大噸位平頭塔機實現(xiàn)了帶載行走,方便現(xiàn)場施工和軌道擴展,給我們節(jié)約了大量的施工成本和時間”,客戶土耳其Limak公司相關負責人稱贊道,“施工現(xiàn)場有中聯(lián)重科工程師和備件庫,全天候的服務支持更讓我們無后顧之憂。”

東莞惠客隆出口最大噸位塔機進駐科威特施工 中聯(lián)重科海外再創(chuàng)新記錄海斯特

▲中聯(lián)重科服務團隊與項目施工人員合影

據(jù)了解,中聯(lián)重科塔機產(chǎn)品涵蓋平頭塔式起重機、錘頭塔式起重機、動臂塔式起重機、施工升降機系列。經(jīng)過60余年創(chuàng)新發(fā)展,中聯(lián)重科塔機產(chǎn)品遠銷世界各地,市場銷量達到全球第一。2019年中聯(lián)重科塔機年銷量破百億后,成為了全球塔機年銷量破百億的公司。

“科威特和迪拜都是中東地區(qū)重要商業(yè)和金融中心,是‘’的重要組成分,我們將以此為支點,點面帶動,推進中東市場產(chǎn)品和服務的‘本地化’,為中東客戶創(chuàng)造更大價值,與當?shù)毓矂?chuàng)美好生活”,中聯(lián)重科相關負責人表示道。

標簽:中聯(lián)重科

相關文章

熱門文章