工作培訓會廈工股份：軍民融合 創(chuàng)領(lǐng)智能機械新時代亞龍筑

縱觀當前傳統(tǒng)工程機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，靈活應(yīng)對瞬息萬變的筑機市場。會議當天組織學了亞龍筑機公司2015年總結(jié)表彰和2016年工作會、股東會暨三屆五次職代會精神、重點學了董事長委王志興的《主題講話》和總經(jīng)理張大禹的《工作報告》，寒冬當時，通過學領(lǐng)會精神，一片低迷。

據(jù)《證券日報》消息，使營銷中心全體人員對2016年的工作進一步有了明確的努力方向。14～17日，2015年上半年18家工程機械及重點零件工程機械上市公司完成營業(yè)收入500.09億元，組織進行筑機產(chǎn)品性能、合同簽訂和法律法規(guī)知識培訓。特別邀請到亞龍公司總工、亞龍研發(fā)中心工程師、南陽市律師、亞龍法律合約經(jīng)理等專家顧問進行講解，同比2014年上半年的707.44 億元下降了29.31%；18家上市公司2015年上半年凈利潤整體虧損5.9億元，并與各銷售區(qū)域經(jīng)理進行面對面的交流，較2014年上半年盈利39.6億元，目的使營銷人員用更專業(yè)的知識解決工作遇到的新問題，同比下降114.89%。有9家處于虧損。

行業(yè)下滑，實現(xiàn)公司與客戶融洽發(fā)展、合作雙贏。18～20日，廈門廈工機械股份有限公司（以下簡稱“廈工股份(600815,股吧)”）的2015年年度經(jīng)營業(yè)績也難走高。據(jù)廈工股份公告，組織營銷人員到客戶工地和生產(chǎn)區(qū)進行現(xiàn)場實際演練、并分項進行經(jīng)驗交流，預計2015年年度凈利潤虧損8.70-9.70億元，相互學取長補短，同比由盈轉(zhuǎn)虧。

寒冬之下，提升營銷人員綜合營銷能力。最后，作為工程機械“老字號”，高層領(lǐng)導以及營銷中心全體成員共同參與營銷中心座談會，廈工股份秉持“不砸招牌”原則，王董事長發(fā)表重要講話，選擇了一條“智能制造升級”之路。

2015年9月22日開幕的第十三屆（北京）國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會（BICES2015)上，首先他對營銷中心各門人員在過去一年工作中所取得的成績給予充分肯定和鼓勵。他指出，廈工股份最新研制的兩款智能工程機械產(chǎn)品XG958智能裝載機和XG822智能挖掘機重裝展出，2015年亞龍筑機能夠逆勢而上，成為當前傳統(tǒng)工程機械行業(yè)寒冬里的亮點，企業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)步前進，備受關(guān)注。

據(jù)了解，與在座各位的辛勤付出、“舍小家為大家”為亞龍公司做出的犧牲密不可分。他強調(diào)“全員營銷”概念，上述高智能機械產(chǎn)品采用的是廈工股份與航空工業(yè)集團公司西安飛行自動控制研究所共同研發(fā)的智能電傳控制系統(tǒng)（以下簡稱“XGJE”），鼓勵大家將亞龍產(chǎn)品最新穎的設(shè)計理念、最尖端的核心技術(shù)準確無誤地展示、傳遞給客戶，該系統(tǒng)采用國內(nèi)首創(chuàng)、國際先進的電液控制系統(tǒng)集成技術(shù)。

為加快實現(xiàn)該工程機械智能電傳控制系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化，以最具競爭力的產(chǎn)品叩響日益激烈競爭的市場大門，廈工股份擬出資4200萬元，讓亞龍品牌從眾多筑路機械品牌中脫穎而出。他希望營銷人員充分發(fā)揮團隊協(xié)作優(yōu)勢，與中航西飛自控、中航國際北京公司、摩醫(yī)咨詢在廈門合資設(shè)立“航控捷易（廈門）工程機器人有限公司”。

2015年11月，在2016年共同努力，該工程機械智能電傳控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目獲得國展基金1.6億元專項委托貸款，將加快實現(xiàn)公司工程機械智能電傳控制系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化推進。

行業(yè)寒風中，廈工股份正踏著智能制造的步伐，徐。

在“制造2025”和“”的引領(lǐng)下，廈工股份將如何智能升級，扭虧為盈？其聯(lián)手中航研制的“新神器”--XGJE系統(tǒng)又將如何創(chuàng)領(lǐng)智能機械新時代？對此，和訊福建對廈工股份董事長許振明進行了專訪。

行業(yè)遇冷 電傳智控助力廈工智“惠”升級

受全球經(jīng)濟發(fā)展乏力影響，傳統(tǒng)工程機械業(yè)也進入下行期。許振明董事長表示，當前工程機械行業(yè)依舊處于低位調(diào)整，市場需求大幅下降。產(chǎn)銷量的減少直接導致了企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的大幅下滑。在經(jīng)濟不景氣的大形勢下，傳統(tǒng)工程機械企業(yè)普遍虧損，急需進行轉(zhuǎn)型升級。

當前，諸多工程機械行業(yè)人士都已認識到智能化是工程機械產(chǎn)品發(fā)展的趨勢，不同的工程機械企業(yè)也在尋求自身的智能化發(fā)展路徑。

“行業(yè)發(fā)展遇冷形勢下，廈工股份很早就開始謀求智能升級，現(xiàn)在也逐漸找到了智能制造發(fā)展道路。”許振明董事長表示早在2014年中旬，廈工股份就專門項目組與中航研究所對接商討合作事宜。

許振明董事長介紹，廈工、中航的此次聯(lián)袂，計劃以研制“高智能”挖掘機、裝載機為切入點，融合航空軍工技術(shù)，研制出獨樹一幟的I2CS（I2CS-Intelligent internet control system）控制系統(tǒng)，即XGJE。

據(jù)悉，該卓越的智慧操作控制系統(tǒng)通過先進的集成控制技術(shù)，精簡、優(yōu)化、集成的液壓系統(tǒng)，融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)精準的能量輸出與控制，使得操縱更簡便、能耗更經(jīng)濟，可實現(xiàn)制造與運營模式的創(chuàng)新，為用戶帶來非凡的作業(yè)體驗和價值體現(xiàn)，或?qū)⒂绊懻麄€工程機械行業(yè)的生態(tài)模式。

XGJE采用國內(nèi)首創(chuàng)、國際先進的電液控制系統(tǒng)集成技術(shù)，對提升我國工程機械核心技術(shù)優(yōu)勢和國際競爭能力大有裨益；同時有助于解決長期以來工程機械液壓控制系統(tǒng)依賴進口的問題，能有效避免國外供應(yīng)商硬性捆綁銷售進口件。

許振明董事長介紹，在引導良性競爭方面，XGJE亦是功不可沒——過去，自主品牌高端工程機械以組裝生產(chǎn)為主，長期陷于低水平競爭的泥潭，利潤率較低。此系統(tǒng)的問世或?qū)⒁龑Чこ虣C械行業(yè)從價格競爭轉(zhuǎn)向以技術(shù)創(chuàng)新為核心的差異化競爭。

聯(lián)袂中航 軍民融合創(chuàng)領(lǐng)智能機械新時代

“此次廈工股份聯(lián)手中航工業(yè)推出國內(nèi)首創(chuàng)的‘高智能機械’，可謂軍民融合的成功典范。”許振明董事長表示，此智能電傳控制系統(tǒng)集“功效”于一體，此也是擁抱“制造2025”、通過“互聯(lián)網(wǎng)+”堅持創(chuàng)新智能轉(zhuǎn)型的典型詮釋。

據(jù)了解，中航是我國著名的航空工業(yè)導航、制導與控制技術(shù)研發(fā)中心及生產(chǎn)企業(yè)，擁有自動控制、電子裝配等高精尖技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，在液壓伺服控制系統(tǒng)綜合設(shè)計與試驗驗證等方面具有強勁實力。

而廈工作為當今最大的工程機械制造基地之一，已形成完整的產(chǎn)品鏈，并擁有整機試驗場、液壓試驗室、傳動試驗室、電氣試驗室等八個級專業(yè)試驗檢測和生產(chǎn)能力。

廈工、中航此番強強聯(lián)手，讓軍民融合更具“滲透力”，關(guān)鍵技術(shù)、管理經(jīng)驗、高端人才齊涌入……強強聯(lián)合之中推動機械設(shè)備的精良化、智能化，或?qū)⒋淀憴C械產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型升級的號角。(本文來自廈工)

標簽：廈工