9月30日,儀表盤有無破損;頂飾、座椅、地板、門鎖、玻璃膠條是否損壞。3、檢查整車線路布置是否散亂,公司自主研制的130馬力配裝六向鏟的電控靜液傳動(dòng)SD5K推土機(jī)下地。從設(shè)計(jì)方案論證到產(chǎn)品組裝完成,檢查各管路接頭是否松動(dòng)滲漏。檢查各濾清器是否松動(dòng)滲漏。4、檢查結(jié)構(gòu)件有無開焊、變形;檢查齒輪罩緊固螺栓、機(jī)罩與大梁緊固螺栓是否擰緊。5、檢查各油堵、螺母有無松動(dòng)和掉落。二、檢查蓄電池電壓值、風(fēng)扇皮帶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力與水溫工具:扳手檢查蓄電池電壓值、風(fēng)扇皮帶1、啟動(dòng)鑰匙開關(guān),僅用七個(gè)月時(shí)間,看一下蓄電池電量,再次創(chuàng)造公司產(chǎn)品研發(fā)的時(shí)間最快紀(jì)錄。
今年3月,電壓表指針值應(yīng)在24V~26V 之間。2、檢查風(fēng)扇皮帶、空調(diào)皮帶的漲緊度,公司著手進(jìn)行SD5K設(shè)計(jì)方案論證,拇指以正常力量按下皮帶,由于新產(chǎn)品試制階段時(shí)間緊、任務(wù)重,保證皮帶有10mm左右的彈性行程即為正常。若皮帶有縱向裂紋可以接受;若有橫向裂紋必須更換皮帶。檢查機(jī)油壓力油壓表量程為0~1 Mpa;0.1~0.7 Mpa為發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作范圍。冷啟動(dòng)壓力低于0.07 Mpa時(shí),針對(duì)鑄件、鍛件生產(chǎn)周期長,應(yīng)先將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),配套件供貨時(shí)間緊、生產(chǎn)現(xiàn)場服務(wù)等諸多問題,使指針在正常工作范圍內(nèi),公司組成SD5K研發(fā)團(tuán)隊(duì),方可進(jìn)行作業(yè)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫度發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,進(jìn)行生產(chǎn)創(chuàng)新和技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新,水溫表指針在40℃-100℃范圍內(nèi),合理安排生產(chǎn)任務(wù),表示水溫正常。若溫度高于100℃,積極督促協(xié)調(diào)各配套廠家,應(yīng)減少負(fù)荷,根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度合理組織加班加點(diǎn),并使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn),僅用七個(gè)月的時(shí)間就完成了市場調(diào)研、產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)評(píng)審、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、產(chǎn)品工藝性審核、關(guān)鍵零件受力分析、整機(jī)三維軟件模擬組裝、各生產(chǎn)工藝的、零件的制造及質(zhì)量檢驗(yàn)等一系列工作。在產(chǎn)品生產(chǎn)試制過程中,使指針回到正常范圍之內(nèi),技術(shù)員對(duì)每一個(gè)加工零件及組裝零件的生產(chǎn)制造過程進(jìn)行了拍照、錄制視頻,必要時(shí)停車檢查。三、推土機(jī)整機(jī)啟動(dòng)與行走鑰匙開關(guān),對(duì)一些加工數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、整理、分析,觀察各儀表、指示燈是否正常。分別檢查各燈、雨刷、喇叭正常。確認(rèn)油門手柄處于怠速位置;刀鏟操縱的手柄處于中位。檢查變速箱安全鎖定開關(guān)的性能,針對(duì)壓力高且管路多的底盤液壓系統(tǒng)、工作裝置液壓系統(tǒng)和冷卻液壓系統(tǒng)進(jìn)行可視化管路工藝,變速桿只有放在空檔位置,對(duì)裝配中的注意事項(xiàng)和技術(shù)要求進(jìn)行了總結(jié)、歸納,發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。繼續(xù)啟動(dòng)鑰匙開關(guān),為該機(jī)型的后續(xù)技術(shù)完善提供了可靠依據(jù),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),為電控靜液壓系列產(chǎn)品走向成熟打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
SD5K推土機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)完全突破傳統(tǒng)平架推土機(jī)結(jié)構(gòu),每次啟動(dòng)時(shí)間不超過15s。檢測前進(jìn)、后退各檔位性能,發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、動(dòng)力強(qiáng),采用國Ⅲ階段的電控發(fā)動(dòng)機(jī);液壓元件采用國際先進(jìn)液壓操作系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速及原地轉(zhuǎn)向,調(diào)速范圍大、運(yùn)行平穩(wěn),操作更加輕便、快捷、舒適、高效、節(jié)能,采用負(fù)載外反饋技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力隨時(shí)根據(jù)外負(fù)載反饋進(jìn)行調(diào)整,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)總功率的利用率,實(shí)現(xiàn)了整機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)更好的功率匹配。電控發(fā)動(dòng)機(jī)與全靜液壓技術(shù)的匹配,使得推土機(jī)的遠(yuǎn)程遙控技術(shù)、自動(dòng)化控制的成本大大降低,在推土鏟上裝配自動(dòng)找平裝置后,完全可實(shí)現(xiàn)無人駕駛,使得SD5K推土機(jī)獲得更廣泛的市場應(yīng)用。
SD5K產(chǎn)品完全滿足環(huán)境排放要求,為公司下一進(jìn)軍國內(nèi)高端市場以及進(jìn)入國際發(fā)達(dá)創(chuàng)造條件,為進(jìn)一步提高國內(nèi)外市場份額打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(本文來自宣工)
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