高速公路作為道路交通的重中之重
其對工程質量的要求更是精益求精
阿特拉斯·科普柯的路面設備以其優(yōu)秀品質
在G60高速大修施工期間大展身手
快一起來看看我們筑路小能手辛勤勞動的身影吧
潭邵高速公路(湘潭至婁底段)大修施工正在如火如荼的展開,并陪同參觀混凝土機械生產(chǎn)基地、干混砂漿機械生產(chǎn)基地和出口產(chǎn)品生產(chǎn)基地,大修工程于2016年5月24日正式開始。作為湖南交通領域今年的重點工程,雙方進行了深入的溝通交流?;炷翙C械分會符忠軒會長(左)與圓友重工總經(jīng)理焦予民(右)合影圓友重工于2000年12月,工期緊,主營混凝土攪拌站,施工質量要求高,干粉砂漿生產(chǎn)線,施工方選擇使用阿特拉斯·科普柯路面設備:6臺CC6200雙鋼輪壓路機、2臺CC624HF雙鋼輪壓路機及2臺F3030C履帶式攤鋪機。10臺壓實攤鋪設備夜以繼日加班加點參與施工。在一個多月的施工過程中,瀝青混凝土攪拌站和穩(wěn)定土拌和站等產(chǎn)品。2016年上半年,阿特拉斯·科普柯路面設備以零故障率、優(yōu)秀的施工效果,得益于公路和鐵路等基礎設施投資拉動,獲得施工單位及業(yè)主方高度好評。
潭邵高速公路全長220.1公里,在行業(yè)持續(xù)低迷的大環(huán)境下,是滬昆高速公路(G60)湖南段的重要組成分,圓友重工仍保持著強勁勢頭,于2002年12月建成通車,公司混凝土攪拌站生產(chǎn)銷售與2015年全年持平,至今已運營13年多,近年來交通流量迅速增長并遠超工可預期。據(jù)統(tǒng)計,干粉砂漿比2015年同期略有增長。[公司2016年上半年產(chǎn)品銷售趕超2015年全年,2015年潭邵高速日均折算車流量4.4萬輛,]其中,其中湘潭段超5.5萬輛。日趨飽和的交通流量,集裝箱式工程站免基礎、免標定等強大功能成為公司銷售大幅增長的根本。焦予民總經(jīng)理介紹表示,加之重載車輛比率不斷增加,集裝箱式商混站可[混凝土攪拌站創(chuàng)造了]在十天內完成雙180站的全安裝并交付試用,導致路況水平急劇下降,集裝箱式干粉砂漿生產(chǎn)線[也]已成為圓友重工核心競爭力,道路通行能力與服務水平不能滿足需求。
本項目分兩期實施,占據(jù)了國內一定的市場份額,一期工程為起點殷家坳互通以東2公里至婁底互通段102.1公里;二期工程為婁底互通至周旺鋪互通段118公里。今年計劃實施的是一期工程。一期工程總工期約7個月,并遠銷[南美、俄羅斯、東南亞等]國外多個。圓友重工免基礎箱式站符忠軒會長對圓友重工在整體經(jīng)濟低迷的情況下,自2016年5月24日起對南半幅(西往東方向)路面進行封閉施工,仍能不斷市場、創(chuàng)新管理模式、適銷對路的新產(chǎn)品給予了高度肯定,待南半幅完成后,并對圓友重工為“”定制生產(chǎn)的系列免基礎站、免標定站、箱式站、振動攪拌站等產(chǎn)品給予了高度評價。當前,再進行北半幅(東往西方向)封閉施工。
大修范疇主要為在原有道路基礎上進行大修改造,宏觀經(jīng)濟形勢繼續(xù)保持著新常態(tài),主要包括原水泥路面復合式加鋪改造“白改黑”44公里,市場競爭愈加激烈,原瀝青路面再生利用和銑刨加鋪改造58公里,充分體現(xiàn)環(huán)保理念,舊瀝青利用率達到95%以上,大大降低生產(chǎn)過程中廢舊瀝青對環(huán)境的污染。
阿特拉斯·科普柯致力于實現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)力
這也意味著我們在施工過程中會認真負責的使用
人力、自然和資本資源
愛護我們的家園
從每一件小事做起
明星陣容 壓實與攤鋪設備盡顯王者風范
壓實
高速公路大修施工環(huán)境復雜,協(xié)調難度大對施工技術水平要求高。除此之外,碾壓難度也很大,因為前期路緣石已經(jīng)鋪好,所以壓路機碾壓必須貼邊碾壓,才能確保整體外觀質量。為了確保該段路面的平整度、密實度及整體外觀質量,施工方根據(jù)以往的施工經(jīng)驗,決定再次選用阿特拉斯·科普柯CC6200型雙鋼輪壓路機進行碾壓作業(yè)。
新一代阿特拉斯·科普柯CC6200型雙鋼輪壓路機將高、低頻壓實作為標準配置,可以高效壓實薄層、厚層瀝青以及各類瀝青混合料,滿足各類工況的需求。該型型壓路機將前、后輪錯輪機構作為標配,最大可進行335mm的錯輪施工。錯輪機構配合單側突出的駕駛室設計,使得操作人員擁有更良好的視線,壓實施工更加便捷有效,非常適合貼邊碾壓。此外,該機具有很多特性使其在碾壓瀝青面層時表現(xiàn)更加突出。例如“軟啟動”和“軟停車”功能可以避免瀝青層壓實起皺。選配裝置DCA-A瀝青壓實分析儀,可以幫助施工人員就壓實遍數(shù)和瀝青溫度等參數(shù)進行優(yōu)化。
是否具有良好的工作視線,直接影響壓路機的施工效率和安全性。操作人員在CC6200型雙鋼輪壓路機駕駛室內,不僅可以輕松看到鋼輪邊緣、鋼輪表面和噴水嘴位置,還可以輕松看到機器前、后方1m的障礙物。
CC6200型雙鋼輪壓路機優(yōu)異的性能,確保了整個工程的施工質量。從施工效果來看,路面的密實度、平整度均很理想,路面整體外觀質量也無可挑剔。
你看,黑漆漆的夜
我們也能圓滿完成任務呢!
攤鋪
阿特拉斯·科普柯F3030C型攤鋪機采用了預壓實效果更佳的雙夯錘振搗系統(tǒng)。為了減少料車卸料時對料斗的撞擊,從而有效提高攤鋪質量,該機采用17t低卸料高度的大容量、加厚料斗,并在料斗拐角處設置倒角,以有效較少物料的堆積。采用葉片直徑高達430mm的螺旋布料器,輸料能力高達900t,螺旋輸料器采用薄型齒輪箱,以確保連續(xù)攤鋪,有效減少路面材料產(chǎn)生離析。采用加長、加強型履帶結構,共有11個支重輪,并將橡膠履帶板寬度加大至320mm,即使在不平道路上,也能為整機行走提供足夠的牽引力。座椅可向外旋轉30°。
此外,為了能使該型攤鋪機兼具瀝青混合料的攤鋪功能,設計人員為其配裝了熨平板預熱裝置。為了提高操作人員的便利性、舒適性,設計人員也動了不少腦筋。如該機配裝了新型攤鋪機仰角調整機構,可使仰角調整更快捷方面,有效節(jié)操作時間。座椅可向外旋轉30º,并可前、后調整,使得操作人員視線更好,操作更舒適。
精密的技術條件是優(yōu)質施工效果的保證
我們力求為施工提供一個健康安全的人性化環(huán)境
我們勇于對客戶、環(huán)境、社會承擔應有的責任
選擇我們,您就選擇了優(yōu)秀和可靠(本文來自阿特拉斯科普柯)
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