機械服務(wù)強中聯(lián)重科創(chuàng)新時代公司的力量（下）玉柴重

堅定不移謀創(chuàng)新

在剛剛出爐不久的上市公司2012年中報中，旨在引領(lǐng)行業(yè)營銷進步，記者對比了我國工程機械制造行業(yè)8家主要企業(yè)的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，樹立行業(yè)服務(wù)典范，僅中聯(lián)重科一家主營業(yè)務(wù)和凈利潤同比實現(xiàn)了雙增加，促進整個行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。玉柴重工多家經(jīng)銷商在此次評比中取得優(yōu)異成績，而且增幅均在20%以上。

上半年，不僅緣于各經(jīng)銷商的服務(wù)意識強，我國整體經(jīng)濟增速延續(xù)下滑趨勢，更源于玉柴重工對服務(wù)體系的重視。，工程機械行業(yè)面臨較嚴峻形勢，產(chǎn)銷增速回落幅度和持續(xù)時間均超過了預(yù)期。中聯(lián)的經(jīng)營業(yè)績卻逆勢上揚。

 在中聯(lián)重科的中報分析中，記者看到了“科技含量”——

  產(chǎn)品結(jié)構(gòu)均衡，主導產(chǎn)品市場占有率保持提升。上半年以來，產(chǎn)品研發(fā)碩果累累。公司自主研發(fā)、代表著全球混凝土機械前沿技術(shù)的80米碳纖維臂架泵車實現(xiàn)銷售并投入使用，成功將C25混凝土泵送到19層以上高樓，創(chuàng)下泵車泵送高度世界紀錄；新一代復合6節(jié)臂技術(shù)、全球最長5橋63米鋼臂架泵車成功下線；國內(nèi)首臺雙料倉干混砂漿專用包裝機成功下線，標志公司全面掌握干混砂漿設(shè)備制造核心技術(shù)；公司自主研制的大噸位履帶式液壓挖掘機ZE1250E通過檢測，并交付使用，是目前國產(chǎn)品牌中投入使用的最大噸位液壓挖掘機；多項產(chǎn)品榮獲“2011工程機械年度產(chǎn)品TOP50”大獎。

  國際化進程深入推進。泵車自主品牌首次進入德國市場；中聯(lián)800噸履帶吊出口伊朗，創(chuàng)制造履帶吊產(chǎn)品出口最大噸位紀錄；塔機產(chǎn)品自去年與德國JOST公司高端技術(shù)合作后，綜合性能在全球同型號塔機中穩(wěn)居第一，全新的平頭系列塔機T320-16獲準進入新加坡市場，今年5月成功中標海外項目超大型塔機采購定單，創(chuàng)超大型塔機出口新紀錄。

  科研實力大幅增強。報告期內(nèi)，專利申請量同比增長248%，居工程機械企業(yè)榜首；成為國內(nèi)行業(yè)首個國際標準化組織秘書處單位，獨立承擔國際標準化組織/起重機技術(shù)（ISO/TC96）秘書處工作；運行的混凝土機械TDM試驗數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，為國內(nèi)同行業(yè)首創(chuàng)，填補了行業(yè)空白。

  如此高密度的科研成果，是怎樣創(chuàng)造出來的？

  協(xié)同交融的持續(xù)創(chuàng)新三方式

中聯(lián)重科不但是我國、而且是全球工程機械產(chǎn)品鏈最全、種類最多的企業(yè)，共有13大類、1000多個品種的產(chǎn)品。中聯(lián)重科目前的研發(fā)處于一種“良性循環(huán)體系的高端狀態(tài)”，有著業(yè)內(nèi)唯一的兩級技術(shù)創(chuàng)新平臺——擔當共性技術(shù)研究的由重點實驗室、級企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心、城市公共裝備技術(shù)研究院和博士后工作站組成的五位一體“隊”一級技術(shù)平臺，負責主機產(chǎn)品與共性技術(shù)研究兩者兼顧的企業(yè)二級產(chǎn)品協(xié)同平臺。

 這兩套平臺間實現(xiàn)了充分的資源共享，建立起完整的適合工程機械發(fā)展的創(chuàng)新體系，在此之上，可以進行所有產(chǎn)品、共性技術(shù)、關(guān)鍵零件及級的創(chuàng)新能力體系。一級平臺為二級平臺提供共性和基礎(chǔ)技術(shù)、科技資源、技術(shù)人才和信息化支撐，通過兩級平臺的自主創(chuàng)新、上下延伸，實現(xiàn)公司關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品升級換代和新產(chǎn)品研發(fā)，從而帶動行業(yè)技術(shù)進步。

從國際化協(xié)同創(chuàng)新、整合全球技術(shù)資源，并最終高位嫁接完成完全的自主創(chuàng)新的角度，中聯(lián)重科創(chuàng)造了“中聯(lián)式”持續(xù)創(chuàng)新三方式：

 國際協(xié)同，交融創(chuàng)新——占領(lǐng)行業(yè)技術(shù)制高點。2011年，公司與并購的意大利CIFA公司深度協(xié)同，運用碳纖維技術(shù)改進工藝流程，研發(fā)出全球最長80米碳纖維臂架泵車，刷新世界紀錄。產(chǎn)品請求專利40項，其中發(fā)明專利近半數(shù)。

買斷吸收，整合創(chuàng)新——完成從國內(nèi)搶先到國際搶先的跨越。去年，公司買斷全球頂尖的德國JOST平頭塔系列產(chǎn)品技術(shù)，迅速吸收、整合、創(chuàng)新，目前已在國際請求相關(guān)專利30項，其中發(fā)明專利10項。

頂層設(shè)計，自主創(chuàng)新——公司積極展開個性技術(shù)、關(guān)鍵零件及全球搶先產(chǎn)品?；谧灾鲃?chuàng)新的全球起重力能最強的超大噸位履帶起重機的誕生，打破了國外對3000噸級履帶起重機的壟斷地位。產(chǎn)品共請求專利37項，其中發(fā)明專利18項。

 最優(yōu)配置的技術(shù)創(chuàng)新機制

科研，除了具有良好的平臺體系和創(chuàng)新方式，還需要有與之相配、不斷適應(yīng)研發(fā)新階段和新時期的創(chuàng)新機制。通過不斷的總結(jié)和摸索，中聯(lián)建立了科研投入、人才、成果評價和激勵機制。

公司圍繞“積能蓄勢、自主創(chuàng)新、重點突破、全面趕超”16字科學發(fā)展理念，通過研發(fā)體系源源不斷地推出高技術(shù)成果，持續(xù)提升企業(yè)品牌和產(chǎn)品競爭力；同時，形成科研促進產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)反哺科研的良性循環(huán)。

公司建立了研究院和主機事業(yè)兩級科研投入機制。為保證高強度的研發(fā)力度，公司每年將銷售收入的5%以上用于科研投入，重點用于四個方向：

面對市場契合市場需求的主機產(chǎn)品。公司目前已形成混凝土機械、工程起重機械、建筑起重機械、土方機械、路面機械、液壓元器件、消防設(shè)備、公用車橋等多專業(yè)分、子公司組成的國際化工程機械產(chǎn)業(yè)集群，是工程機械行業(yè)全球產(chǎn)品矩陣最廣的企業(yè)。

共性技術(shù)研究。中聯(lián)重科建立了行業(yè)唯一一家企業(yè)重點實驗室、第一家工程技術(shù)研討中心、國內(nèi)城市公共裝備技術(shù)研究院，對行業(yè)前瞻性、基礎(chǔ)性研發(fā)難題進行重點攻關(guān)，自主創(chuàng)新的深度、廣度得到快速拓展。目前，中聯(lián)重科的工程機械耐磨材料技術(shù)、高強度合金鋼焊接技術(shù)、機電液一體化控制技術(shù)等已達國際先進水平。共性技術(shù)的應(yīng)用，為新產(chǎn)品的研制提供了強力支持。以在工程機械中應(yīng)用廣泛的高強鋼為例，國內(nèi)沒有高強鋼桁架結(jié)構(gòu)的設(shè)計標準，國外又對相關(guān)技術(shù)保密，以致我國設(shè)計出的臂架比國外的重量大、起重性能低。中聯(lián)重科經(jīng)過共性技術(shù)攻關(guān)，攻克了高強鋼桁架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性計算的難題，填補了國內(nèi)空白，為公司履帶起重機、塔機等產(chǎn)品向大噸位、高品質(zhì)方向發(fā)展，增強國際競爭力，提供了有力的技術(shù)保障。

 關(guān)鍵零件研究。多年來，中聯(lián)重科在高端液壓件、傳動件、控制元件和工程車橋等領(lǐng)域持續(xù)加大投入，在比例電磁閥、力矩限制器等關(guān)鍵產(chǎn)品上取得了突破。

 高端人才投入。中聯(lián)重科為高水平人才提供了優(yōu)秀的研究平臺，目前已形成一個科研氛圍濃厚、創(chuàng)新能力突出的研究團隊。

 國內(nèi)工程機械企業(yè)普遍面臨高科技人才短缺、員工流失率居高不下的不利狀況，但中聯(lián)重科始終保持員工流失率5%的良性循環(huán)，并吸引了大量高科技人才加盟。中聯(lián)重科的工資水平與行業(yè)競爭對手相比并不算高，它又何以吸引人才、留住人才呢？

   中聯(lián)重科董事長詹純新強調(diào)，經(jīng)營企業(yè)就是經(jīng)營人才。在人才引進、培養(yǎng)、評價和激勵上，它有著自己的方式。公司規(guī)劃的晉升通道，使得技術(shù)與管理崗位薪酬對等。公司倡導學和自我超越，對人才實施動態(tài)管理。

  “中聯(lián)重科在評價機制方面，是面向產(chǎn)品設(shè)立課題，以實用效果檢驗創(chuàng)新成果。在課題承擔上，公司唯‘能力’論，而不是‘職稱’論。在獎勵上，也不以工作量為導向，而是以創(chuàng)新水平和自主知識產(chǎn)權(quán)為導向。”公司研究院院長付玲介紹說，“公司每兩年會依據(jù)創(chuàng)新能力與個人業(yè)績進行一次技術(shù)人員評聘，這使技術(shù)人員既有積極性也有壓力和動力。在激勵機制上，公司多層次且重基層。除年度獎勵外，公司每兩年舉行科技獎勵，還設(shè)立了專利申請/授權(quán)/實施遞進獎勵和合理化建議獎。”

人才為什么會選擇中聯(lián)？從日本歸國、擁有雙博士學位，曾在外企工作過的焊接技術(shù)專家王霄騰博士告訴記者：“中聯(lián)有科研院所的歷史背景和積淀，并且有良好的平臺，在這里工作，我有一種使命感：我是在為我國的工業(yè)作貢獻。”他告訴記者，中聯(lián)給他的待遇，并不比他曾經(jīng)工作的外企高，“但中聯(lián)的平臺讓我能不斷挑戰(zhàn)自己，自身提高很快。在這里，我覺得我兩個學位的知識都不夠用，還需要不斷的充電和學”。

    王霄騰說：“外企有人當面對我評價，你們中聯(lián)人工作時的精神面貌不一樣，我們只是知識與報酬的交換，而你們的感覺是在為自己做事，那種發(fā)自內(nèi)心的自豪感和責任感非常強烈。”

 “我們在專業(yè)人才培養(yǎng)上，很注重發(fā)揮人才的長處，實現(xiàn)人才的最優(yōu)配置。我們會給予每個科研人員最初的選擇和調(diào)整，一旦確定了研究方向，就不會允許輕易更換。我們需要每一個研究人員在自己研究領(lǐng)域的深度和厚度。只有這樣，才能出好的成績。”付玲補充說。

 自主創(chuàng)新的全球化視野

自主創(chuàng)新需要全球視野。1999年諾貝爾經(jīng)濟學獎得主、美國哥倫比亞大學教授羅伯特·蒙代爾曾評價，的制造業(yè)在國內(nèi)取得了很大成功，但談到國際上有影響力的品牌，相比美國、日本、德國、法國、英國，甚至韓國，在全球制造業(yè)中所占的份額比例相當小。企業(yè)應(yīng)該建立自己的國際品牌，讓企業(yè)全球化。

詹純新和中聯(lián)重科團隊的創(chuàng)新思維，與羅伯特·蒙代爾的思考顯然一致：全球視野下的自主創(chuàng)新，能支撐起創(chuàng)新體系，為創(chuàng)新占領(lǐng)更多的制高點。

2008年，中聯(lián)重科收購了世界第混凝土機械制造企業(yè)意大利CIFA公司，代表全球水準的技術(shù)迅速為中聯(lián)重科吸納，混凝土機械全球第一的領(lǐng)導地位第一次被企業(yè)占據(jù)。

 雄厚的創(chuàng)新能力、自主創(chuàng)新的全球視野，使得中聯(lián)重科敢于瞄準、敢于攻克世界技術(shù)難題。馬鞍山長江大橋及武漢鸚鵡洲大橋等重點工程施工過程中，需要將重達240噸的大型預(yù)制模塊提升200米以上，對起重機的結(jié)構(gòu)、機構(gòu)和安全控制系統(tǒng)均提出了極高要求，國際上已有的起重機均無法滿足要求。中聯(lián)重科充分利用基礎(chǔ)技術(shù)研究和產(chǎn)品二級研發(fā)平臺的協(xié)同作用，組建了跨門聯(lián)合團隊進行技術(shù)攻關(guān)，突破了多項世界級技術(shù)難題，研發(fā)出了D5200-240型塔機，可以將70頭大象一次性提升至200米以上的高空，為重點工程施工提供了關(guān)鍵裝備，也為今后我國大型模塊化施工提供了技術(shù)支撐。

  2011年，中聯(lián)重科與JOST起重機械有限公司在德國簽下了第一個國際技術(shù)合作項目，經(jīng)過潛心消化融合，項目的首個新產(chǎn)品T320-16銷到了歐洲、新加坡、香港等高端市場，僅近期的3個展會便收獲訂單60余臺，價值逾1億元。

  一個新產(chǎn)品，國際認證通常難度大，耗時長。通過此次技術(shù)合作，成果T320-16在CE認證、MOM認證等國際認證上進展得很順利，這無不顯示出JOST品牌的影響力。

  公司還充分運用JOST的資源，在德國慕尼黑建立研究所，為JOST產(chǎn)品盡快實現(xiàn)國產(chǎn)化、產(chǎn)品服務(wù)歐洲市場和引進國際化人才服務(wù)。

自主創(chuàng)新的全球視野，使得中聯(lián)致力于把的標準變成世界標準，創(chuàng)新時代的公司力量，得到了新的強化和釋放。 

標簽：中聯(lián)重科