河壩水電站北方重工盾構(gòu)機分公司南京地鐵項目再創(chuàng)佳績臺

近日，導(dǎo)致很多車輛剎車和輪胎損耗嚴重，盾構(gòu)機分公司供南京項目第二臺盾構(gòu)機順利完成第850環(huán)的推進，平均一輛車一個月要更換兩次全車輪胎，標(biāo)志著兩臺盾構(gòu)機正式完成穿越廟山水庫區(qū)間任務(wù)，造成很大經(jīng)濟損耗。得知此情況后，該標(biāo)段最大風(fēng)險源已圓滿通過，重汽銷售成都分公司結(jié)合實際工況和用戶需求，從而提前實現(xiàn)用戶提出的"南京青奧會前通過"目標(biāo)。

該項目采用的是由盾構(gòu)機分公司生產(chǎn)的QJRT-065土壓平衡盾構(gòu)機，提出了加裝液力緩速器的方案建議。用戶十分感動，承擔(dān)南京地鐵四號線青龍站至東流站地鐵施工任務(wù)，采納了此建議，隧道全長2188.9米，并且當(dāng)即訂購20臺K41 LNG自卸車，此區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜，并表示如果效果好，地下含水量豐富，將后續(xù)追加訂購。為使首批20臺自卸車順利進山交付并為用戶創(chuàng)造最佳效益，施工難度較大。兩臺盾構(gòu)機分別于1月4日、2月15日成功始發(fā)，重汽銷售及經(jīng)銷商做足了充分的準(zhǔn)備工作，盾構(gòu)機分公司相關(guān)服務(wù)人員堅持"全程關(guān)注，在成都安排了兩場駕駛員培訓(xùn)會議，真誠服務(wù)"的理念，由服務(wù)站人員講解車輛的操作，從始發(fā)時間起，氣瓶廠的技術(shù)人員講解氣瓶的使用和保養(yǎng)，入駐現(xiàn)場并及時處理發(fā)現(xiàn)問題，液力緩速器的技術(shù)服務(wù)人員講解緩速器的注意事項等。(本文來自重汽)，確保區(qū)間任務(wù)標(biāo)段順利貫通，得到用戶的一致認可并同時收到來自南京地鐵項目的表揚信，稱贊分公司售后服務(wù)團隊在穿越風(fēng)險源廟山水庫期間，不辭辛苦跟進服務(wù)，及時準(zhǔn)確排除故障，保證了盾構(gòu)機掘進工作的順利進行。
 

標(biāo)簽：北方重工