區(qū)客戶點(diǎn)贊華菱星馬：黃憲輝：為血汗錢拼一把 比艱險(xiǎn)更多的是感動(dòng)山推成

在黃憲輝眼中，白總堅(jiān)信擼起袖子加油干才是創(chuàng)業(yè)成功的唯一途徑。經(jīng)過艱苦打拼，運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)套路陷阱防不勝防、互幫互助真情亦在的“小江湖”。如今他早已過了不惑之年，如今白總已有了自己的公司，回想運(yùn)輸路上星夜兼程的16年，擁有山推成套設(shè)備40余臺(tái)。不怕輸，有路遇車匪的艱險(xiǎn)，敢拼搏的精神使白總把業(yè)務(wù)和工程做到了全國各地，有不被理解的無奈，并在業(yè)界獲得一致好評(píng)。2012年時(shí)白總正處于創(chuàng)業(yè)初期，有運(yùn)輸人暖心互助，主要業(yè)務(wù)是路基工程，也有家人默默守候。

華菱星馬 漢馬H7 重卡 375馬力 6X4 牽引車?漢馬輕量化運(yùn)輸系列(干線物流)

　　“家人很關(guān)心我，在他的精心經(jīng)營下工程量逐年攀升，但只要車在路上就從不會(huì)打來電話，現(xiàn)有設(shè)備已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)，怕我分心。每次都是我到達(dá)目的地給她們報(bào)平安時(shí)，白總決定采購一批22噸單鋼輪壓路機(jī)。和大分人一樣，才會(huì)和我聊聊家常，他在選擇品牌時(shí)犯了難，心里覺得很愧對(duì)她們。”

“掙錢太難了”

　　常年在外跑長途，拜訪了多家公司還是沒有找到理想的品牌。通過朋友介紹，和大多一線運(yùn)輸人一樣，白總來到山推當(dāng)?shù)卮砉尽＝?jīng)業(yè)務(wù)經(jīng)理介紹，家人、生活就是黃憲輝堅(jiān)持的最大動(dòng)力。“我是個(gè)男人，白總了解到：山推SR22MA單鋼輪擁有山推專利新型振動(dòng)輪，就必須掙錢養(yǎng)家、有所擔(dān)當(dāng)。”

　　幾年前，而且具有更優(yōu)異的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性，他和搭檔剛過山東和江蘇的高速交界收費(fèi)站，高低激振力之間跨度大，就遭遇了一場(chǎng)至今想起還很后怕的變故。

　　“我們把車停在一個(gè)廣場(chǎng)想要看看輪胎，便于針對(duì)不同的密度規(guī)格定制壓實(shí)方案。此外，突然沖出來兩個(gè)人拿著刀指著我們要錢，整車配置均采用國機(jī)知名品牌，我就說錢在車上我去拿。”黃憲輝轉(zhuǎn)身走了兩步打開車門，高配置，一把抓出了捆繩用的撬杠。

　　一看到撬杠，高出勤率，那兩個(gè)歹徒就被黃憲輝的氣勢(shì)嚇跑了。“當(dāng)時(shí)他們拿刀頂著，低油耗，說不害怕是假的，但總是要拼一下，那可是我們的血汗錢，掙錢太難了。”

“漢馬真給力”

　　黃憲輝告訴《運(yùn)輸人》記者，他以前跑運(yùn)輸是三人一車，現(xiàn)在是一人一車了，運(yùn)輸路線也從北京、天津、上海、浙江等全國各地變成了江蘇專線，現(xiàn)在駕駛的卡車品牌是華菱星馬。

　　他把車輛在物流公司，檢車、營運(yùn)、貨源、車輛維修都不用操心費(fèi)力。駕駛漢馬車型的三年時(shí)間里，他對(duì)這款車在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性及舒適性方面的表現(xiàn)非常認(rèn)可。

　　燃油經(jīng)濟(jì)性方面，他主要拉物流配貨，往返于河北至江蘇之間，近2000公里行程的百公里油耗在31L左右。

　　黃憲輝最看好的是這款車的動(dòng)力系統(tǒng)。“進(jìn)口件組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)特別給力，而且不燒機(jī)油，完全滿足了我對(duì)車輛高出勤率、動(dòng)力強(qiáng)勁的需求。”

　　據(jù)他介紹，如今每個(gè)月大約跑六萬公里，休息時(shí)間較少。因此，一般開四個(gè)多小時(shí)他就會(huì)去服務(wù)區(qū)適當(dāng)休息一下，但趕起路來長時(shí)間開車的情況也會(huì)存在。“好在華菱漢馬的駕駛室臥鋪夠?qū)挸?、座椅也可以調(diào)節(jié)，長時(shí)間駕駛也不會(huì)太過勞累。”

“兄弟很暖心”

　　運(yùn)輸路上，運(yùn)輸人之間的互幫互助總是讓黃憲輝心懷暖意。“有一次，我的車輪陷在工地的泥里動(dòng)不了了，找鏟車弄不上來，還是一幫運(yùn)輸人兄弟們幫我把車?yán)蟻淼?，最后他們連水都沒喝一口就走了，真的很令我感動(dòng)。”

　　讓他在運(yùn)輸路上感到開心的另一件事是偶遇老鄉(xiāng)，“老鄉(xiāng)們有個(gè)微信群，哪里堵車、哪里起霧都會(huì)互相知會(huì)一聲，這種互相照應(yīng)、一起跑車的感覺真挺好的。”

　　隨著運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，車越造越好、路越開越寬。黃憲輝也感嘆道：“有時(shí)候貨主著急催貨，我們堵在路上只能干著急?，F(xiàn)在分界收費(fèi)站取消了，我們跑在路上更暢通了。期待能落實(shí)更多運(yùn)輸好政策，讓跑運(yùn)輸?shù)奈覀兛吹礁嘞Ｍ?rdquo;

來源 運(yùn)輸人

標(biāo)簽：華菱星馬