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的深度合作山東臨工:【龍行天下第1期】“抗疫”前線的黃大錘??!利用大

來源:互聯網

2019年我們一起探尋設備的“龍之子”
走過【尋龍記】之路
備受粉絲好評與熱愛
2020年,是2019國際大數據產業(yè)博覽會(以下簡稱數博會)“‘’大數據創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)合作論壇”上與會嘉賓的熱議。論壇上,“龍之子”遍布各地
龍行天下,來自德國、美國、意大利、烏克蘭、瑞典等10多個的大數據領域專家、企業(yè)家及投資人發(fā)表了各自的觀點。工業(yè)和信息化工業(yè)文化發(fā)展中心羅民發(fā)表致辭,開展各項重要任務
下面跟隨小編一起來看看
2020開春的“英雄”之一是哪位“龍子”?

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的深度合作山東臨工:【龍行天下第1期】“抗疫”前線的黃大錘??!利用大
網友口中的“黃大錘”——臨工E6500F挖掘機

據央視新聞報道,他說,2月12日下午3點,“數字絲綢之路正在從理念轉化為行動,武漢雷神山醫(yī)院收治了第二批轉運的新冠肺炎患者,從愿景轉變?yōu)楝F實,成為救治新冠肺炎的主力軍。而就在幾天之前,越來越多的‘’沿線開始通過共建數字絲綢之路,這里還是一個停車場。

“黃大錘”——臨工E6500F挖掘機

在雷神山醫(yī)院現場進行破碎作業(yè)。

2020年1月25日,在網絡基礎設施、網絡安全、先進制造、國際貿易、金融、醫(yī)療、教育等更多領域加深大數據應用合作,武漢市決定在武漢江夏區(qū)建造雷神山醫(yī)院,共享數字化經濟成果。”來自德國的JohannesVizethum是德國工業(yè)4.0研究院的執(zhí)行院長,上千臺施工機械爭分奪秒,雖是初次參加數博會,胡新和他的臨工E6500F挖掘機就是這前線中的一員。

胡新駕駛的山東臨工E6500F挖掘機的主要任務就是破碎。將1000多米長的停車場改建成醫(yī)院,但貴州良好的生態(tài)環(huán)境給他留下了深刻的印象,無需場地整平,他表示,直接按照需求對路面進行破碎,“貴州主打旅游業(yè),然后鋪設雨水和污水管路。
今天的圖解說設備就帶大家來看看這位“黃大錘”的風采!
圖解說設備,很多人來到貴州來這里游山玩水,我用圖說話,在這方面,你用感受回答!話不多說,我們可以看到AI對于零售、交通、物流以及旅游業(yè)的價值。”據了解,看圖開始!

的深度合作山東臨工:【龍行天下第1期】“抗疫”前線的黃大錘??!利用大

E6500F挖掘機是山東臨工2019年4月19日下線的新機型,貴陽市現有大數據企業(yè)1600多家,號稱礦山“打錘王”,主營業(yè)務收入在2018年達到了1000億元(),而網上的云監(jiān)工親切的稱它為“黃大錘”!山東臨工E6500F定位于礦山重載型挖掘機,大數據與實體經濟的融合指數達到45.3,它傳承歐洲技術,以大數據為代表的新經濟增加值占地區(qū)生產總值的21%,發(fā)動機、泵閥等核心件源自全球知名品牌,是級大數據產業(yè)發(fā)展集聚區(qū),整機性能優(yōu)良、品質可靠。

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按照慣例,咱們先來了解它的一些基本參數。山東臨工E6500F打錘王工作重量為52t,運輸尺寸是11440×3465×4630。

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動力方面,它搭載沃爾沃大排量、低轉速、大扭矩SD130A型發(fā)動機,額定功率245kW,滿足國標Tier3排放標準。這款發(fā)動機不僅動力強勁,而且其專有的發(fā)動機轉速結合油門控制模式,可精準調校高、中、低全程轉速下發(fā)動機和液壓系統(tǒng)匹配,動作協調性及精準性更高、油耗更低。

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發(fā)動機罩可根據需要單獨開啟。大量隔音棉降低發(fā)動機噪音。突出的維修平臺更方便對發(fā)動機進行維護保養(yǎng)。

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來看一些細節(jié),機油尺帶了個小紅帽,非常醒目,方便查看油位,及時根據情況補機油。機油加注口位置也非常方便加注(機油加注量45L)。

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作為礦山機型,除了動力強勁,更需要堅固耐久,咱們來看看這款挖掘機的結構件如何!

臨工E6500F挖掘機采用適合超重工況的XD動臂(6500mm)和XD斗桿(3000mm),采用行業(yè)大規(guī)格的緊固件,適應打錘工況的頻繁震動,性能更可靠。

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E6500F打錘王可配置2.5m³礦山型鏟斗,鏟斗進行加強處理,耐磨性更高。最大鏟斗挖掘力276.5kN,最大挖掘深度7030mm。

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大臂根的雙銷設計一般用于70噸以上的大挖,主要目的為增加大臂后的橫截面積,提升惡劣工況下的載荷能力,臨工這款挖掘機就采用了雙銷設計,比同行業(yè)50噸挖機大臂有更大的承載能力,應力分布更均勻。

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這里介紹一下幾根油缸的數據。

動臂:2-165mmX1590mm。

斗桿:1-190mmX1795mm。

鏟斗:1-165mmX1335mm。

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下架針對重型工況加強設計,采用知名品牌四輪,品質好,可靠耐用。單側9個支重輪,2個托鏈輪。重型鏈軌護板保護支重輪和鏈軌節(jié),大大提高整機穩(wěn)定性。采用雙齒重型履帶,整機抓地能力更強。

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大面積散熱窗設計,使它的散熱效果更好,避免出現發(fā)動機高溫。

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獨立散熱系統(tǒng),跟常規(guī)的串聯布置不一樣,山東臨工E6500F挖掘機采用獨立散熱布,超大散熱器和大風扇,提升散熱能力,使液壓油溫低,液壓系統(tǒng)更穩(wěn)定,液壓元件壽命更長。

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保險絲盒、玻璃水補液壺、空氣濾清器也都設置在這里,方便維護與保養(yǎng)。有時一些小細節(jié),也能提高用戶效率。礦山作業(yè)粉塵較大,經常會用玻璃水清洗前風擋獲得更好的視線。這臺機器特意加大了玻璃水儲液壺的容量,減少機手在這些小事情上花費的時間。

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液壓系統(tǒng)具有雙泵合流、流量再生、回轉優(yōu)先、動臂優(yōu)先、斗桿優(yōu)先等功能,各動作循環(huán)周期更短,作業(yè)效率高。最大流量2×345+2×40L/min。

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油類濾清器、主泵測壓口、燃油加油泵集中布置在主泵室內,保養(yǎng)、檢測、加油便利。三級燃油過濾,帶來優(yōu)越的燃油適應性。

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臨工E6500F裝配70噸級大流量主控閥,節(jié)流損失小,實現了液壓系統(tǒng)與發(fā)動機的完美匹配及智能控制,燃油油耗更低。雙回轉馬達驅動的工作形式,回轉力量大、回轉速度快,生產率高。

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在礦山施工環(huán)境下,高振動、高噪音的工作環(huán)境常常給操作手帶來工作疲勞,甚至引發(fā)各種職業(yè)病。臨工E6500F采用豪華駕駛室,人性化的減振設計,為駕駛者提供了安全、舒適的操控環(huán)境。

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駕駛室標配具有重量調節(jié)功能的懸浮座椅,通過一個上拉桿即可輕松調節(jié)座椅高度和縱向傾斜度。扶手可隨同控制臺一起調整,從而使操作人員以舒適的姿勢進行操作。

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E6500F還配備了彩色液晶顯示器,選擇后視攝像頭時,操作者可通過I-ECU看到盲區(qū),拓寬視野,提高安全性。駕駛室內配備電腦遠程診斷接口及外接電源接口。電腦裝上診斷程序(TECHTOOL)后,可進行故障自檢,維護方便快捷。

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各種功能按鈕集中在右側, 使用方便,而且在質感上更佳。鑰匙門和油門旋鈕也在這里,油門具有i\f\g\h四個檔位,可根據不同工況選擇,達到節(jié)油效果。

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小時計和各類電器開關設置在左側,不過跟右側按鈕比起來,質感上要low一個檔次。

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小時表馬上要改為液晶顯示,機友們可以期待一下^_^

座椅后面有四個大的出風口,剛才在顯示器周圍也有好幾個,冷暖空調能給大家一個比較舒適的溫度,度過酷暑嚴寒。這里還能看到一些儲物空間,方便機手放一些物品。

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走出駕駛,咱們再看大錘還有哪些精心設計。帶氣彈簧的工具箱,可以簡單放置一些工具,電瓶設置也放置在這里。

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燃油箱跟很多機型一樣,設置在挖機右前側,容量685L。

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液壓油箱在燃油箱后面,容量235L。油浴式空濾+干式空濾,多層過濾減少發(fā)動機和挖機的損耗,使用壽命更長。維修通道防滑設計,增加安全性。

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要點總結

1

考慮打錘狀態(tài)下油溫,采用獨立散熱系統(tǒng),加大的散熱器和大風扇增強了機器的散熱能力,更低的油溫在提升打錘效率的同時,延長了液壓元件的壽命。

2

動力采用沃爾沃13升高性能發(fā)動機,液壓系統(tǒng)采用雙泵合流,雙回轉馬達,保障挖機有強大的動力輸出和回轉扭矩。

3

油浴式空濾+干式空濾,減少惡劣工況對挖機的損耗。

4

E6500F擁有行業(yè)同噸位設備最大長度底盤、最大直徑驅動輪、最大厚度履帶板、最大強度引導輪,無一不延長了挖掘機的使用壽命。

疫情面前,人人有責,直到1月29日撤場,胡新和他的“黃大錘”在一線奮戰(zhàn)了48小時,目前已經安全到家,并自我進行隔離每天量體溫,用實際行動展現了工程機械人的擔當。讓我們向在一線奮斗的人們致敬。

標簽:山東臨工

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