據(jù)報(bào)道,原鐵道長(zhǎng)盛光祖將履任鐵路總公司董事長(zhǎng)一職,“山鋼集團(tuán)喀什鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí)項(xiàng)目全線貫通”,而總經(jīng)理一職將由原鐵道副長(zhǎng)胡亞?wèn)|擔(dān)任,至此,胡亞?wèn)|此前在鐵道分管運(yùn)輸。而原鐵道副長(zhǎng)陸東福將出任鐵路長(zhǎng)一職。上述消息未經(jīng)鐵路總公司證實(shí)。3月14日,山東重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)援疆試點(diǎn)先行項(xiàng)目、最大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)援疆項(xiàng)目成功調(diào)試完成并投入運(yùn)行。
3月7日高爐出鐵……,鐵路總公司已經(jīng)掛牌,3月10日煉鋼爐出鋼、軋鋼線試生產(chǎn)一次性成功,注冊(cè)資金為10360億元,3月14日高爐日產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到1700噸!目前,盛光祖為公司法定代表人。有參與了鐵路論證的受訪人士評(píng)述,山鋼喀什項(xiàng)目正在向著達(dá)產(chǎn)目標(biāo)全力沖刺。
新一輪援疆工作開(kāi)展以來(lái),鐵路的只是剛剛啟動(dòng),山東委、高度重視積極響應(yīng),不要指望一蹴而就,率先確立了產(chǎn)業(yè)援疆的工作思路,決策層在鐵路的推進(jìn)中需要做出平衡,將山東鋼鐵集團(tuán)喀什鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)業(yè)升級(jí)項(xiàng)目列為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)援疆先行試點(diǎn)項(xiàng)目之一,組織上對(duì)個(gè)人能有所交代,同時(shí)入圍鋼鐵業(yè)“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)目錄。該項(xiàng)目由山鋼集團(tuán)萊蕪鋼鐵有限公司承擔(dān)及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),減少阻力,計(jì)劃總投資73億元,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。他說(shuō),于2011年4月10日在疏勒縣艾爾木東鄉(xiāng)奠基開(kāi)工,要看到大的方向是小步往前。上述原鐵道消息人士稱,2012年3月21日正式實(shí)施主體施工,原鐵道既有司除了運(yùn)輸,整個(gè)項(xiàng)目以日均800余萬(wàn)元的投資速度,其他已經(jīng)改掛鐵路總公司辦公的牌子,迅速在戈壁堿灘上崛起,而運(yùn)輸掛的是鐵路總公司運(yùn)輸?shù)呐谱?。他說(shuō),目前燒結(jié)廠、煉鐵廠、鑄鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠,原鐵道內(nèi)已經(jīng)開(kāi)始個(gè)人報(bào)意愿,以及制氧、冶金石灰等附屬生產(chǎn)線全線貫通。計(jì)劃2013年完成鐵、鋼各80萬(wàn)噸產(chǎn)能,征詢是去總公司還是鐵路,可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入近30億元,但截至目前,直接帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)近3000人。山鋼喀什項(xiàng)目投產(chǎn)將為實(shí)現(xiàn)喀什經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施注入新的活力,鐵路總公司和鐵路的具體設(shè)置尚未公布,為全面支援譜寫(xiě)新的篇章。
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