這是一道震驚世界的閃電。
這是一個日益壯大的縮影。
5月31日,與此同時,昆山,“產(chǎn)業(yè)報國”的胸懷自始至終貫徹到企業(yè)經(jīng)營的方方面面。2020年,回眸三一挖掘機械近二十年的產(chǎn)業(yè)報國之路,“力量 世界冠軍”三一挖掘機全球銷量登頂慶功晚會隆重舉行。根據(jù)全球權(quán)威調(diào)研機構(gòu)Off-Highway Research數(shù)據(jù),三一挖掘機摘得世界金牌,2020年,回眸三一挖掘機械近二十年的產(chǎn)業(yè)報國之路,三一共銷售98705臺挖掘機,同樣是一“用創(chuàng)業(yè)承載夢想 用創(chuàng)新改變世界”的產(chǎn)業(yè)教科書。敢想!外企能做到的事,占據(jù)全球挖掘機市場15%的份額,我們也能做到挖掘機,奪得全球銷冠!
掌聲,是工程機械皇冠上的明珠,鮮花,曾幾何時,歡笑,卻也是工程機械行業(yè)的隱痛。世紀交替前后,淚水!
百年大變,主場作戰(zhàn)的國產(chǎn)挖掘機品牌市占率加起來都只有個位數(shù),一崛起史。產(chǎn)業(yè)報國十八載,節(jié)節(jié)退敗,終圓一個冠軍夢!三一歷時十八年的奮斗史已經(jīng)證明:人能造出世界上最好的挖掘機!
“連國外二手機都賣不過”
風起于青萍之末,幾欲全軍覆沒。2003年,浪成于微瀾之間。
上個世紀60年代,三一進軍挖掘機領(lǐng)域。在一片叫衰聲中,開始了挖掘機的自主研發(fā),市場新軍三一重機堅定向前,與日本幾乎同時起步,一步一個新腳印,但由于基礎(chǔ)工業(yè)薄弱,愣是憑著一股敢想敢拼的闖勁啃下了一塊塊硬骨頭。2006年,產(chǎn)業(yè)發(fā)展始終屈居人后。
以后,三一重機在江蘇昆山上馬了當時國內(nèi)規(guī)模最大的三條生產(chǎn)線。生產(chǎn)線建了起來,全國開始大規(guī)模工程、移山填海、造路建樓,規(guī)模擴大了,各地都需要大量的機械設(shè)備。遺憾的是,質(zhì)量的保障和管理成了擺在眼前的難題。三一重機董事長俞宏福把目準了機器人,國產(chǎn)機完全跟不上,在生產(chǎn)車間,這為外資品牌搶灘提供了土壤。
毫不夸張地說,與外資品牌相比,當時的國產(chǎn)機就仿佛“工業(yè)垃圾”一般,無論技術(shù)、工藝、性能、質(zhì)量均全面落后,就連“無發(fā)票、無說明書、無售后”的國外二手機都賣不過。
湖南中旺營銷總監(jiān)王廣回憶道,當時誰若買了國產(chǎn)機,就會被認為是不懂行,往往也很難接到活。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)就是這么殘酷。
東南地區(qū)的某經(jīng)銷商,一年可以賣到幾百臺國外二手機,而國產(chǎn)機連10臺都不到。
國產(chǎn)品牌低迷慘淡的情況持續(xù)多年,直到2000年前后,外資品牌仍然長期占領(lǐng)挖掘機市場90%以上的份額。據(jù)統(tǒng)計,2000年,本土品牌銷量僅502臺,只占市場總量的5%。在經(jīng)濟發(fā)達、競爭激烈的廣東等地區(qū),國產(chǎn)挖掘機的銷售幾乎為零。
彼時,廣袤龐大的市場,目力所及都是發(fā)達品牌的挖掘機,沒有國產(chǎn)品牌的立足之處。讓人唏噓。
一片低迷暗淡中,能否擁有強大的挖掘機制造企業(yè),已經(jīng)成為關(guān)乎一個工業(yè)制造的宏大問題。
21世紀初,三一在混凝土機械領(lǐng)域的發(fā)展勢如破竹,將品牌旗幟插遍乃至全球市場。但毫無疑問,挖掘機才是工程機械行業(yè)“皇冠上的明珠”,對于立志成為全球行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的三一來說,對于以“產(chǎn)業(yè)報國”作為創(chuàng)業(yè)初心的三一集團董事長梁穩(wěn)根來說,如此孱弱的挖掘機產(chǎn)業(yè)如鯁在喉。
在討論是否進入挖掘機領(lǐng)域的內(nèi)會議上,梁穩(wěn)根旗幟鮮明地指出,作為一家工程機械企業(yè),三一一定要生產(chǎn)出世界上最好的挖掘機,提升制造的世界形象!
的強大,離不開工業(yè)的強大;的復興,品牌的復興也一定不能缺席。肩負“振興挖掘機產(chǎn)業(yè)”使命的三一,再一次勇敢地拉開了逐鹿全球的歷史大幕。
“不為利潤,這是我們的使命”
多年之后,如果回顧三一作為一個企業(yè)在新世紀前后的這一次投資方向,會發(fā)現(xiàn)這個門檻是一個年輕的企業(yè)在“利潤”與“百年”之間做選擇的一個關(guān)鍵點。
但以當時三一的實力,能做出高品質(zhì)的挖掘機嗎?對于這個問題,幾乎所有人都會發(fā)出質(zhì)疑,甚至還會夾雜著嘲笑。
在新世紀左右,三一剛剛在城長沙站穩(wěn)腳跟,銷售額也才邁過十億門檻,進入陌生的挖掘機領(lǐng)域,誰都沒有十足把握。而與此同時,外資品牌極其重視這個新興市場,紛紛在華設(shè)立生產(chǎn)工廠,甚至把研發(fā)、銷售機構(gòu)都搬了過來。三一要直接面對的,都是深耕全球市場數(shù)十年的強者。
在外人看來,一家小小的民營企業(yè),既“玩不起”又“玩不過”,還妄想扛起挖掘機領(lǐng)軍的旗幟,真是“不自量力”。
2003年,三一重機有限公司,在質(zhì)疑與嘲笑聲中,三一的挖掘機之路已經(jīng)踏上了征程。
一開始,研發(fā)門采取試制拖泵的路徑,簡單組裝了十幾臺試驗機,無一成功。三一重機第一任總經(jīng)理代睛華清晰記得,這一批試驗機的平均無故障工作時間只有8個多小時,也就是新機器出廠工作一個班,就要出故障。
質(zhì)量是三一價值和尊嚴的起點,是唯一不可妥協(xié)的原則。對三一而言,產(chǎn)品質(zhì)量不行,就沒有任何回旋余地,必須推倒重來,走自主創(chuàng)新的路,走最難的路!
“技術(shù)差距太大,痛苦;供應(yīng)鏈不穩(wěn)定,痛苦;意見不統(tǒng)一,痛苦!”在無數(shù)個痛苦中,挖掘機團隊以一往無前的魄力,進行了艱苦的創(chuàng)業(yè),克服一個又一個的困難。
當時,僅一個電控系統(tǒng)程序的編寫,項目團隊就要攻關(guān)幾個月。為了解決基礎(chǔ)配套的問題,代晴華四處奔走,花了一年多時間,把國內(nèi)外零件供應(yīng)商都走了一遍。
“剛剛時,一切都不成熟,沒人沒設(shè)備沒工具,什么都缺。”現(xiàn)在已經(jīng)是小挖公司主機子公司經(jīng)理的富田浩司回憶道。為了項目盡快上馬,項目人員一張一張圖紙地畫,一個客戶一個客戶地交談,一個工位一個工位地解決問題。
盡管多年沒有回報,在2004年甚至一度耗盡了集團的現(xiàn)金流,但梁穩(wěn)根領(lǐng)導的董事會卻不遺余力呵護著這個國人的挖機夢。
集團內(nèi)也曾有過“虧損嚴重的挖掘機項目下馬”的聲音。但董事長梁穩(wěn)根的態(tài)度非常堅決:“一定要堅定不移地把挖掘機做上去!不是為利潤,這是我們的使命!”
這句話,直到今天,依然在三一人心間閃亮。
“小小民企來到舞臺”
晝夜不舍的艱苦攻關(guān),終于迎來了激動人心的時刻。不久,三一第一款“履帶式液壓挖掘機”誕生。這是工業(yè)發(fā)展史上由民營企業(yè)研制的第一款履帶式液壓挖掘機。它的初次露面,引起了整個行業(yè)的轟動。
很快,在三一重機時任董事長梁林河的積極協(xié)調(diào)下,這批新產(chǎn)品在海南三亞獲得了寶貴的試用機會,宣告項目終于走下了圖紙,走向?qū)崙?zhàn)階段。
當時,梁穩(wěn)根把董事會成員都帶到了三一挖掘機海南作業(yè)的工地。“現(xiàn)場非常壯觀。”
到過現(xiàn)場的袁金華說:“一片鮮紅的三一挖掘機,十幾臺圍著山體擺著一列,發(fā)動機轟鳴,大臂你起我伏。當時我想,我們十多年的奮斗,不就是為了這樣的景象嗎?”
制造車間,機器飛速運轉(zhuǎn),人人都鉚足了勁。北京奧運、上海世博、青藏鐵路、南水北調(diào)……大各地火熱的浪潮,在呼喚三一挖掘機盡快下線。
2004年底,三一“雙比例閥、全電子負流量”挖掘機上市。這是三一挖掘機穩(wěn)步發(fā)展的開端,技術(shù)性能從邊緣走向中心,銷售業(yè)務(wù)空前擴張。
2005年,三一挖掘機銷售突破500臺;
2006年銷售800臺,在唐修國的“三顧茅廬”下,俞宏福以“挖掘機專家”的身份加盟三一集團。同年,三一重機事業(yè)整體搬遷昆山,進入行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中心。
宋中軍是當年第一批搬遷人員,如今回憶,他還是不甚唏噓:“當時的昆山產(chǎn)業(yè)園,茅人高,蚊子比人多,周邊的路還沒修,要進廠房,先得在黃泥河臟水中搭路。”
但在這么艱苦的環(huán)境中,這一年,三一挖掘機進行了38項技術(shù)改善,160項細節(jié)優(yōu)化,并完成整體生產(chǎn)線的流水化升級,產(chǎn)品的智能控制、油、高效優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。
2007年銷售1600臺,跨過了“盈虧線”、“生死線”,當年下半年,時任重機營銷負責人向儒安牽頭完成了營銷改制工作,由直銷改成代理商,激發(fā)市場無限活力。
自此,三一整個挖掘機體系已經(jīng)具備了所有先進的基因,做好了“沖擊第一,收復失地”的準備。
連年翻番!
2008年銷售3219臺,自主研發(fā)出第一臺“200噸級液壓履帶式挖掘機”和第一臺“正流量液壓挖掘機”,填補國內(nèi)空白。
2009年銷量突破6000臺,在國內(nèi)市場一舉超越全球最大的工程機械制造商,讓企業(yè)看到了戰(zhàn)勝外資品牌不是“妄想”。
2010年銷量12000臺,首屆“服務(wù)萬里行”啟程,“服務(wù)第一品牌”的金字招牌開始樹立。
星火燎原!
2011年,三一重機完成行業(yè)創(chuàng)舉,以全年20614臺銷量,國內(nèi)市場占有率12.3%的成績,超越所有外資品牌,成為行業(yè)第一,極大地提升了挖掘機事業(yè)的士氣。
同年,國內(nèi)挖掘機最大生產(chǎn)基地——三一臨港產(chǎn)業(yè)園建成,年產(chǎn)能提升至4萬臺,產(chǎn)業(yè)布瞄準全球市場。
到了2012年,三一挖掘機市場占有率已提升至18%,在國內(nèi)進一步拉開與外資品牌的差距同時,海外出口超過了2000臺,打響了國際化第一!
當年年底,質(zhì)量協(xié)會公布調(diào)查結(jié)果,三一小挖平均無故障時間高達1048.35小時,成為行業(yè)品質(zhì)第一。得知此事,一心想要“品質(zhì)改變世界”的梁穩(wěn)根激動不已。
也正是在三一的帶領(lǐng)下,挖掘機迅速崛起,市場份額從2000年的5%,上升到2013年的42.2%,呈現(xiàn)出與外資品牌分庭抗禮之勢。
那一年,日本《日經(jīng)新聞》、《產(chǎn)經(jīng)新聞》報道了日企丟失市場第一地位的新聞。英國雜志《經(jīng)濟學人》也發(fā)表了題為《挖掘勝利》的文章。文章承認,生產(chǎn)的頂級施工設(shè)備已經(jīng)達到了世界先進水平。
一直持懷疑態(tài)度的人也終于信服了。
曾經(jīng)被高高在上的外資品牌擠壓在市場底層的小小民企,一躍來到了工程機械舞臺的,它正代表著新興本土品牌的力量,向世界展示“制造”的尊嚴和實力。
“人能造世界上最好的挖掘機”
夢想不止于此,奇跡仍在延續(xù)。
三一的長期目標不是在成為第一,也不是要在市場與其他國產(chǎn)品牌一爭高下,而是希望與國內(nèi)企業(yè)一起,實現(xiàn)國產(chǎn)挖掘機的崛起。為貢獻一個世界級品牌,這是工程機械行業(yè)幾代人的夢想。
2012年,已任三一重機董事長兼總經(jīng)理的俞宏福早已將目準了世界第一:“我們的夢想是做世界上最好的挖掘機,為品牌做點貢獻,過程會很難,但我們有信心。”
也許,正因為全體三一人身上流淌的是這樣一種血液,所以驅(qū)動三一的事業(yè)一步又一步走向了勝利。
2012至2016年,長達5年的行業(yè)深度調(diào)整期。
相比峰,整個行業(yè)規(guī)??s水近70%,這種斷崖式的下滑,于任何一個企業(yè)來講,都是一場災難。
但面對危機,真正的企業(yè)也能把不確定轉(zhuǎn)化為各種機會。“當大家失去信心,很多人從這個行業(yè)退出的時候,實際上我們的信心是最足的”。俞宏福表示。
即使在最為艱難的日子里,有一個聲音,始終在耳邊回蕩——“品質(zhì)改變世界!三一要造世界上最好的挖掘機,要徹底改變世界對‘制造’的印象!”
轉(zhuǎn)型升級,海外開拓,自主創(chuàng)新,優(yōu)化渠道,提升服務(wù)……這五年,三一人爭時間,爭效率,爭質(zhì)量,爭創(chuàng)新!
在城市、在農(nóng)村、在工廠、在礦山,曾經(jīng)全是進口設(shè)備的山河角落,越來越多、越來越先進的三一挖掘機揮舞大臂,成為自主品牌崛起最清晰的印證。
當行業(yè)迎來復蘇,人們歡欣地看到,行業(yè)格已發(fā)生深刻變化,市場篩選了英雄,三一不僅堅持下來了,而且愈發(fā)強大。
2017年,三一挖掘機銷售2.8萬臺,國內(nèi)市場份額達到20.1%,超行業(yè)二三名之和;
2018年,三一挖掘機銷售4.9萬臺,全球第四,不僅大中小領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全機型替代,在挖掘機核心控制器、泵閥馬達、回轉(zhuǎn)支承、減速機、四輪等關(guān)重件領(lǐng)域也不再受制于人;
2019年,三一挖掘機銷售6.2萬臺,全球第二,成功推出全球第一臺5G挖掘機,并率先啟動多座“燈塔工廠”改造,全面領(lǐng)跑行業(yè)“數(shù)字化、智能化”的新賽道;
2020年,回眸三一挖掘機械近二十年的產(chǎn)業(yè)報國之路,三一挖掘機完成了驚世一躍——全球總銷售達到9.8萬臺,全球累計銷量突破33萬臺,首次成為全球年度銷量第一,摘得工程機械全球桂冠!
從追趕者到超越者!夢想、情懷、、信念、勇氣……無一不是摘取“皇冠”的支撐,無一不是三一巨變的引擎。
從一個笑話到一個神話!今天,歷史已經(jīng)證明,三一已經(jīng)證明:人能造出世界上最好的挖掘機!
5月31日,在三一挖掘機“全球銷冠”的慶功會上,不少行業(yè)功勛、三一員工及合作伙伴淚灑會場。十八年艱苦曲折的攻關(guān)道路,如果不是三一人近乎偏執(zhí)的堅持,夢想或許早已夭折。
三一集團董事、三一重工總裁向文波為功勛客戶頒獎
在前不久的三一節(jié)表彰會上,梁穩(wěn)根曾言道:“我們在外資品牌壟斷的市場中殺出一條血路,成為了第一,做到了其他企業(yè)‘想做卻做不到’的事情。”
圓夢時刻,但夢想絕不止步!
正如俞宏福所說,“開心的時刻一剎那就過去了,未來還有更艱難、更高的目標還在等著我們。”
三一集團董事、三一重機董事長俞宏福
今年7月,百年之際,新科世界冠軍三一在重慶的智能制造基地即將投產(chǎn)。全新的三一重慶產(chǎn)業(yè)園,將以1500畝的寬廣腹地,年產(chǎn)40000臺智能挖掘機的先進產(chǎn)能,助力“世界挖掘王者”在更廣闊的天空展翅翱翔。
正如所說:“當今世界科技和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,我們要增強使命感,把創(chuàng)新作為最大政策,奮起直追、迎頭趕上。”
人類因夢想而,夢想因堅持而美麗。
一個的企業(yè),已徐徐登上世界舞臺。它的崛起,也必將讓更強大。
標簽:三一重工
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