近日,安徽華菱汽車有限公司作為節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造的先行者,大明鈑金為國(guó)內(nèi)某知名動(dòng)力電池企業(yè)配套的電池支架產(chǎn)品圓滿完成,是本年度唯一一家獲得工信智能制造新模式應(yīng)用立項(xiàng)的重型商用車用大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)也是安徽唯一入圍的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),即將發(fā)往對(duì)品質(zhì)要求十分嚴(yán)格的歐洲市場(chǎng)。
據(jù)了解,意味著華菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造技術(shù)走在了前沿。為貫徹落實(shí)《制造2025》,此批產(chǎn)品最終將配套于歐洲兩款純電動(dòng)客車的動(dòng)力電池系統(tǒng)。該動(dòng)力電池支架選用了5種厚度從1.5-5.0 mm的304不銹鋼材料,深入實(shí)施智能制造工程,加工工藝涉及板面干磨、激光切割、折彎、焊接、壓鉚,助推制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效,裝配等。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊接量大、易變形,工業(yè)和信息化、財(cái)政聯(lián)合開展2017年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目重大工作,大明技術(shù)人員專門研究制定了焊接優(yōu)化方案,項(xiàng)目圍繞了2類項(xiàng)目:一是智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)驗(yàn)證類項(xiàng)目;二是智能制造新模式應(yīng)用類項(xiàng)目,成功消除焊接變形的隱患。出貨前,評(píng)選通過(guò)的項(xiàng)目單位將獲得重點(diǎn)支持。華菱汽車以“節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動(dòng)機(jī)智能工廠新模式應(yīng)用”項(xiàng)目進(jìn)行申報(bào),產(chǎn)品通過(guò)與客戶電池模塊的適配驗(yàn)證,前期經(jīng)過(guò)馬鞍山市、安徽及工信多輪審核,表明加工精度優(yōu)良。
從為國(guó)內(nèi)新能源汽車電池企業(yè)配套電池箱體,并最終通過(guò)專家評(píng)審、現(xiàn)場(chǎng)答辯,到為鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線提供配套產(chǎn)品,從眾多符合申報(bào)條件的企業(yè)中脫穎而出,再到參與“”項(xiàng)目配套出口動(dòng)力電池支架,入選2017年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目。近年來(lái),大明為新能源行業(yè)提供深加工服務(wù)的能力快速增長(zhǎng),隨著汽車排放法規(guī)的不斷升級(jí),也一定會(huì)取得更多的突破。(華星 木軍肖科 春雨)
圖為大明鈑金配套的電池支架系統(tǒng)
(本文來(lái)自大明國(guó)際宣傳楊木軍)
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