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研岳首筑機制造升級 技術(shù)創(chuàng)新 中集東岳樹立掛車新標桿工

來源:互聯(lián)網(wǎng)

9月17日,符忠軒會長充分肯定了泰安岳首作為國內(nèi)混凝土機械骨干企業(yè)對行業(yè)發(fā)展做出的貢獻。符忠軒會長介紹了混凝土機械分會的定位及分會的整體工作思路,以“創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)品牌”為主題的第十六屆(梁山)專用汽車展覽會在梁山國際會展中心舉行。作為專用汽車產(chǎn)業(yè)基地的龍頭企業(yè),確定近一段時期的混凝土機械發(fā)展目標和方向,梁山中集東岳車輛有限公司(簡稱“中集東岳”)以全新產(chǎn)品亮相,為企業(yè)在行業(yè)發(fā)展處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期提供幫助,帶來掛車行業(yè)最新技術(shù)的豐碩成果。

研岳首筑機制造升級 技術(shù)創(chuàng)新 中集東岳樹立掛車新標桿工

在專用汽車制造領(lǐng)域,引領(lǐng)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。調(diào)研中,技術(shù)創(chuàng)新和突破是產(chǎn)品競爭力提升的根本,雙方就協(xié)會發(fā)展、會員單位活動組織開展、標準制定等議題進行了互動交流。,也是企業(yè)發(fā)展的強大驅(qū)動力。本屆車展,中集東岳聚合了倉柵運輸半掛車、低平板半掛車、后翻自卸半掛車、廂式運輸半掛車、骨架車、側(cè)簾式半掛運輸車,以及箱式運輸半掛車和“掛車先鋒”運輸半掛車等多款最新產(chǎn)品參展。

為則通達,進無止鏡。憑借著敢闖敢干敢為天下先的膽識和豪情不斷創(chuàng)新,中集東岳聚焦細分,做強專長,在物流類運輸半掛車領(lǐng)域構(gòu)建行業(yè)優(yōu)勢,主導產(chǎn)品涵蓋欄板半掛車、廂式半掛車、倉柵半掛車、自卸車及特種車系列140余種產(chǎn)品,不僅贏得國內(nèi)市場廣大客戶信賴,還遠銷國際市場,成為專用車領(lǐng)域“制造”的代表。

研岳首筑機制造升級 技術(shù)創(chuàng)新 中集東岳樹立掛車新標桿工

進入2020年,落實國標GB 7258-2017標準整改工作進入關(guān)鍵期。根據(jù)國標新規(guī),自2020年1月1日起,新生產(chǎn)欄板式、倉柵式半掛車配備盤式制動器(盤式剎車);總質(zhì)量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸,所有危險貨物運輸半掛車,以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。

國標新規(guī)影響作用的不僅是產(chǎn)品技術(shù)應用層面,還對專用車,特別是掛車制造企業(yè)的產(chǎn)品及生產(chǎn)內(nèi)控提出了挑戰(zhàn)。普通掛車升級盤式制動器+氣囊橋,成本要大幅增加,而且為保證盤式制動器安全性,又要配合液力緩速器使用,又帶來成本投入。面對這種“難題”,中集東岳如何破解?

研岳首筑機制造升級 技術(shù)創(chuàng)新 中集東岳樹立掛車新標桿工

此次亮相(梁山)專用汽車展覽會的幾款車型正是針對國標新規(guī),以及未來市場的新需求推出的全新產(chǎn)品,集中反映了中集東岳技術(shù)升級、產(chǎn)品升級的創(chuàng)新思路和成果。

研岳首筑機制造升級 技術(shù)創(chuàng)新 中集東岳樹立掛車新標桿工

側(cè)簾式半掛運輸車

產(chǎn)品研發(fā)方面·以滿足市場及客戶需求為主導,進一步提升輕量化及智能技術(shù)應用,順應目前物流行業(yè)對效率和安全的新要求。

選材下料及資源配置方面·中集東岳掛車產(chǎn)品堅持選用特殊定制的優(yōu)質(zhì)高強鋼,采用包括國內(nèi)外標準優(yōu)質(zhì)輪軸系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等,在細節(jié)上堅持品質(zhì)為先。

生產(chǎn)制造工藝方面·中集東岳作為山東首批“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型優(yōu)勝企業(yè)”,近些年來重點引進智能裝備,通過更多的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新工裝提升制造水平,顯著提升產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。

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40英尺骨架車

為全面提升專用汽車制造水平,中集集團積極探索自動化、數(shù)字化的生產(chǎn)方式,加強“燈塔”工廠,以先進的設(shè)計理念和生產(chǎn)工藝將專用車產(chǎn)品帶進2.0時代。近年來,中集東岳也加快生產(chǎn)制造的自動化和數(shù)字化技術(shù)應用,產(chǎn)品品質(zhì)得到顯著提升。
 

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中集掛車先鋒運輸半掛車

中集東岳參展產(chǎn)品矩陣中的 “掛車先鋒”13米倉柵式運輸半掛車就是一款“燈塔”工廠標準的產(chǎn)品,從研發(fā)到制造全面體現(xiàn)了創(chuàng)新力。該產(chǎn)品遵循全新設(shè)計理念,整車大量采用裝配式結(jié)構(gòu),進一步優(yōu)化鋼鋁材料,選配優(yōu)質(zhì)空氣懸掛,帶來超低自重。在工藝方面投入數(shù)字化生產(chǎn),為產(chǎn)品帶來更高顏值、更好的耐腐蝕性,使用壽命進一步延長。

“掛車先鋒”產(chǎn)品的定位清晰,就是為了解決客戶痛點,做“懂你”的掛車,打造出“高顏值、高效交付、高性價比”的系列產(chǎn)品。而且,掛車先鋒產(chǎn)品真正實現(xiàn)了“標準化、模塊化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”技術(shù)運用,帶動專用車行業(yè)制造升級,樹立了第二代掛車的新標桿。

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倉柵運輸半掛車

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45英尺骨架車
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廂式運輸車

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側(cè)翻自卸半掛車

展會現(xiàn)場,包括側(cè)翻自卸半掛車、骨架車在內(nèi)的 “未來之光”系列產(chǎn)品也受到廣大客戶熱切關(guān)注。據(jù)悉,該系列產(chǎn)品是中集東岳針對當前市場需求進行技術(shù)升級、制造升級的最新成果。

中集東岳掛車產(chǎn)品在客戶中長期享有“性能可靠、性價比高”的口碑,為此中集東岳在研發(fā)和生產(chǎn)、營銷方向進一步追求卓越,在“懂你”的基礎(chǔ)上,與廣大客戶攜手創(chuàng)造價值、創(chuàng)新技術(shù),推動行業(yè)向好發(fā)展。(本文來自卡車之友)

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