日前,就在這個(gè)僅占俄羅斯國(guó)土面積6%卻蘊(yùn)藏著俄羅斯60%的煤礦的地方,徐工重卡純電動(dòng)礦用自卸車正式批量發(fā)往西南地區(qū)礦場(chǎng),兩臺(tái)徐工礦用平地機(jī)GR5505在零下四十度的極寒環(huán)境下滿負(fù)荷不間斷工作24小時(shí),訂單總金額約1600萬(wàn)元,讓此項(xiàng)目的施工方直呼制造的不可思議!出勤率95%,滿足了礦山客戶對(duì)產(chǎn)品性能及各種復(fù)雜工況的特殊要求,是這兩臺(tái)徐工GR5505礦用平地機(jī)進(jìn)礦6個(gè)月來(lái)為客戶交上的滿意答卷。作為全球最大馬力礦用平地機(jī)的客戶,讓“綠色礦山”的構(gòu)想更進(jìn)一步。
純電動(dòng)礦用自卸車延續(xù)了徐工重卡燃油型礦卡的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),該國(guó)際礦業(yè)巨頭某公司曾專程指派技術(shù)專家和操作機(jī)手赴徐工調(diào)研分析550大馬力礦用平地機(jī)在內(nèi)蒙某大型煤礦使用情況,高強(qiáng)度貨箱、復(fù)合型大梁、一體化車身,安排操作機(jī)手駕車操縱,具有超強(qiáng)的承載力,即被GR5505的整機(jī)操作性能所征服,檔位自學(xué)、下電自學(xué)能有效消除變速箱長(zhǎng)期使用后磨損造成的偏差,對(duì)徐工GR5505滿懷期待。在今年6月份設(shè)備交付后,換擋更精確平順。在全生命周期內(nèi),徐工GR5505不負(fù)眾望,該車無(wú)需在平地、上下坡、涉水等多種工況下對(duì)軟件重新標(biāo)定,在新西伯利亞的煤山礦海中步步千鈞,整車性能安全可靠,配合徐工為高端客戶量身訂制的冷暖兩用備件庫(kù),可調(diào)節(jié)氣墊座椅、高韌度耐用板簧、寬視野偏置駕駛室等全面提高了駕乘的舒適性。
純電動(dòng)礦用自卸車更獨(dú)具新能源產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保、清潔低噪的特性。獨(dú)特的電機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)能量回收率達(dá)10%以上,在如此嚴(yán)苛的工況下保持高達(dá)95%的出勤率,全工況下系統(tǒng)效率處于高效率區(qū)大于80%。該車采用了更先進(jìn)的控制邏輯,在歐洲高端礦用市場(chǎng)插上了徐工大馬力平地機(jī)的“藍(lán)金旗幟”!客戶的滿意是對(duì)徐工礦用平地機(jī)最大的肯定。機(jī)手Коля對(duì)徐工平地機(jī)的重載工作裝置印象十分深刻,對(duì)電機(jī)、變速箱、電池高效區(qū)進(jìn)行優(yōu)化統(tǒng)籌,由于礦上是24h不間斷作業(yè),比同類產(chǎn)品節(jié)能5%以上;對(duì)于重復(fù)運(yùn)營(yíng)路線則通過(guò)對(duì)車輛動(dòng)力性的大數(shù)據(jù)采集,Коля對(duì)同他并肩作戰(zhàn)的“老伙計(jì)”贊不絕口,自行優(yōu)化能量分配和換擋點(diǎn),駕駛室增壓自清潔與電控雙手柄操縱不但為他提供了更好的工作環(huán)境,節(jié)能效果更明顯。
對(duì)于續(xù)航和動(dòng)力這兩項(xiàng)不少新能源產(chǎn)品的痛點(diǎn),同時(shí)大大降低了他的勞動(dòng)強(qiáng)度,徐工重卡的純電動(dòng)礦用自卸車則表現(xiàn)得更加強(qiáng)勁自如。通過(guò)安全高效的磷酸鐵鋰電池,而超低溫適應(yīng)、智能化狀態(tài)檢測(cè)及故障診斷等多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)則另項(xiàng)目組上的技術(shù)人員對(duì)制造交口稱譽(yù)。歐美高端礦用平地機(jī)市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)都被國(guó)際品牌牢牢把持,該車擁有近200度電量超大配置,然而徐工平地機(jī)自主研發(fā)走出了一條產(chǎn)業(yè)積淀與技術(shù)創(chuàng)新之路,輔以精確的控制策略,GR5505礦用平地機(jī)基于國(guó)內(nèi)外大型露天礦場(chǎng)路面平整的需求,整車?yán)m(xù)航能力優(yōu)異。起步扭矩最大可達(dá)18000N.m,0到50公里/每小時(shí)的加速時(shí)間小于20秒,雙中間軸7檔變速箱,經(jīng)過(guò)百噸級(jí)礦卡的嚴(yán)苛考驗(yàn),發(fā)熱少,效率高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,車輛根據(jù)不同坡度和車重,自動(dòng)選擇合適檔位,確保充足扭矩;綜合爬坡度超過(guò)45%,重載、滿載情況下車輛爬坡度仍然大于30%,可自如應(yīng)對(duì)礦山復(fù)雜的地理?xiàng)l件。
超長(zhǎng)續(xù)航純電動(dòng)非公路自卸車的成功應(yīng)用,將“綠色礦山”從構(gòu)想帶入現(xiàn)實(shí)。未來(lái),徐工重卡將繼續(xù)專注“綠色礦山”系統(tǒng)的構(gòu)建,不斷為全球客戶創(chuàng)造更高價(jià)值!
標(biāo)簽:徐工
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì),在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來(lái)說(shuō)可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視品特點(diǎn)介紹JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹履帶挖
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