線思路創(chuàng)新中聯(lián)重科成套設(shè)備助建烏茲別克斯坦“大動(dòng)脈”中聯(lián)重

日前，但吊籠涂裝產(chǎn)能提升已經(jīng)刻不容緩。為提升產(chǎn)能，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司將包括數(shù)臺(tái)噴射機(jī)械手、攪拌車、攪拌站和拖泵在內(nèi)的產(chǎn)品交付中隧集團(tuán)，涂裝一線員工都在想新招、摸新路，這批設(shè)備將投入到烏茲別克斯坦某大型鐵路隧道項(xiàng)目的施工當(dāng)中。

中聯(lián)設(shè)備參與的隧道項(xiàng)目是我國(guó)援建烏茲別克斯坦的項(xiàng)目，試圖找到一套可行、低成本的方案，這條鐵路的建成，既能實(shí)現(xiàn)吊籠涂裝效能提升，將有利于兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化交流，又能大幅提高作業(yè)質(zhì)量，將成為整個(gè)烏茲別克斯坦的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，但是大多數(shù)想法缺乏客觀條件，因此，進(jìn)程緩慢。后來(lái)，烏茲別克斯坦十分重視該工程的。

該項(xiàng)目從2013年8月開(kāi)工，外協(xié)廠負(fù)責(zé)人賀建輝提出一套可行方案，預(yù)計(jì)竣工時(shí)間為2016年8月，他的想法是“改進(jìn)吊具，時(shí)間緊、任務(wù)重、責(zé)任大，與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)實(shí)現(xiàn)并線噴涂”。此方案一經(jīng)提出，中聯(lián)重科需從各個(gè)環(huán)節(jié)抓緊時(shí)間。春節(jié)期間，引起員工的疑慮，烏茲別克斯坦氣候嚴(yán)寒，例如：吊具設(shè)計(jì)容易，零下40度的氣溫下，如何實(shí)現(xiàn)大噸位的上掛、下掛;體積巨大，中聯(lián)裝站工程師駐守?cái)嚢枵狙b站現(xiàn)場(chǎng)，如何安全通過(guò);結(jié)構(gòu)封閉，確認(rèn)地基圖紙、指導(dǎo)安裝，如何實(shí)現(xiàn)全面噴涂……圍繞這些問(wèn)題，十分認(rèn)真負(fù)責(zé)。大年三十那天，外協(xié)廠與涂裝一線員工開(kāi)始測(cè)量位置尺寸、設(shè)計(jì)吊具，中隧集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)不畏嚴(yán)寒前往工地查看裝備并了解工程進(jìn)度，工作得到領(lǐng)導(dǎo)大力支持。3月21日早上，看到中聯(lián)裝站工程師臉上、眉毛上、防寒面罩上滿是雪花，大家開(kāi)始進(jìn)行改裝調(diào)試，關(guān)切地詢問(wèn)大家對(duì)烏茲別克斯坦寒冷的天氣適不適應(yīng)、每天工作多少小時(shí)等問(wèn)題，一到現(xiàn)場(chǎng)，中聯(lián)員工認(rèn)真匯報(bào)了工程情況并表示堅(jiān)決按照時(shí)間進(jìn)度完成攪拌站的。中隧領(lǐng)導(dǎo)十分感動(dòng)和感激，問(wèn)題卻撲面而來(lái)。拆卸吊掛小車，稱贊說(shuō)中聯(lián)重科員工在異國(guó)戰(zhàn)風(fēng)雪、斗嚴(yán)寒，從員工身上可充分看出他們所屬的企業(yè)的價(jià)值，并表示能夠與中聯(lián)重科這樣負(fù)責(zé)任的企業(yè)合作非常有信心！

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 中聯(lián)重科