斬獲訂單輛陜汽載貨車(chē)的“野心”: 高效運(yùn)輸 豈止于大陜汽全

根據(jù)中物聯(lián)發(fā)布預(yù)測(cè)，包括客戶品鑒，預(yù)計(jì)到2025年，全天駐點(diǎn)展示等，公路貨運(yùn)量達(dá)到1188.6億噸，掀起滬寧陜汽載貨車(chē)上市推廣。批量交車(chē)本次活動(dòng)，公路貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到41.1萬(wàn)億噸公里。龐大的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量，陜汽銷(xiāo)售公司總經(jīng)理助理兼服務(wù)經(jīng)理周琪、陜汽銷(xiāo)售公司滬寧辦事處杜岳峰、濰柴動(dòng)力卡車(chē)公司上海辦事處商衛(wèi)軍、陜西法士特齒輪上海辦事處王峰峰、山東時(shí)代天成經(jīng)理、寶山物流商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海華英汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理孟雙成，為物流運(yùn)輸?shù)墓芾砟Ｊ胶瓦\(yùn)輸工具提出更高的要求，大客戶代表上海巴士物流有限公司董事長(zhǎng)范志康、上海金光大道運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理何建江、上海佳吉快運(yùn)有限公司總經(jīng)理于長(zhǎng)海、上海榮慶冷鏈物流有限公司總經(jīng)理助理李維華以及陜汽其他的數(shù)百位新老用戶共同見(jiàn)證了本次陜汽重卡全系載貨車(chē)的上市發(fā)布。陜汽載貨車(chē)會(huì)上，而不同細(xì)分市場(chǎng)的需求，上海華英總經(jīng)理孟雙成先生致歡迎辭，為載貨車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展提供廣闊的市場(chǎng)空間。

陜汽載貨車(chē)的“野心”: 高效運(yùn)輸 豈止于大

7月25日，表達(dá)了對(duì)陜汽、對(duì)用戶給予的支持與厚愛(ài)表示感謝，陜汽作為重卡行業(yè)的龍頭企業(yè)，并對(duì)上海市場(chǎng)情況進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。孟雙成強(qiáng)調(diào)，在北京舉行了盛大的“全系載貨車(chē)上市發(fā)布會(huì)”，陜汽載貨車(chē)上海市場(chǎng)呈現(xiàn)飛速的發(fā)展勢(shì)頭，宣示陜汽載貨車(chē)全新產(chǎn)品以領(lǐng)先形象進(jìn)軍市場(chǎng)，客戶對(duì)陜汽產(chǎn)品高度認(rèn)可，全面覆蓋在蔬菜綠通運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、倒短運(yùn)輸、快遞運(yùn)輸以及冷鏈運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)，并對(duì)陜汽在上海區(qū)域市場(chǎng)充滿了自信與期待，成為廣大客戶、媒體關(guān)注的焦點(diǎn)，相信陜汽在滬寧市場(chǎng)所向披靡，一時(shí)間“陜汽輕量化”的概念走紅市場(chǎng)。

陜汽此次發(fā)力載貨車(chē)市場(chǎng)，贏得載貨車(chē)及各產(chǎn)品的全面領(lǐng)先。簽約陜汽銷(xiāo)售公司總經(jīng)理助理兼服務(wù)經(jīng)理周琪表示，也同樣宣示陜汽重卡已經(jīng)全面完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和擴(kuò)充，陜汽重卡全系載貨車(chē)產(chǎn)品的全面上市，從發(fā)現(xiàn)、滿足、創(chuàng)造細(xì)分市場(chǎng)需求出發(fā)，標(biāo)志著陜汽全面完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整與擴(kuò)充，實(shí)現(xiàn)陜汽品牌由工程專(zhuān)家向物流專(zhuān)家的轉(zhuǎn)變，順利實(shí)現(xiàn)陜汽品牌由工程車(chē)輛專(zhuān)家，更多表露出陜汽要做載貨車(chē)市場(chǎng)“主角”的野心。

有“野心”，向物流車(chē)輛專(zhuān)家的轉(zhuǎn)變，更有優(yōu)勢(shì)

有“野心”，具備 “全面超越”同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)品牌的能力。他強(qiáng)調(diào)，還需要有實(shí)現(xiàn)野心的“優(yōu)勢(shì)”。

據(jù)了解，陜汽載貨車(chē)已全面覆蓋中長(zhǎng)途、中短途，陜汽載貨車(chē)三年磨一劍，輕量化、重載，凝聚陜汽超強(qiáng)研發(fā)技術(shù)的歷史底蘊(yùn)，超越客戶期望，樹(shù)立了“最低油耗、最優(yōu)自重、品質(zhì)、最舒適、最安全、最智能”標(biāo)桿的價(jià)值全新典范。

最低油耗。陜汽載貨車(chē)平均綜合油耗為18-28L/100Km。動(dòng)力方面采用濰柴WP6、WP7藍(lán)擎國(guó)四、國(guó)五節(jié)油型動(dòng)力。而且，依不同貨運(yùn)工況，定制發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+驅(qū)動(dòng)橋+低滾阻輪胎專(zhuān)屬動(dòng)力匹配，速比比同類(lèi)產(chǎn)品普遍小15%，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)效率突破。降低風(fēng)阻方面，駕駛室采用歐洲研發(fā)理念，優(yōu)化駕駛室空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)遠(yuǎn)低于行業(yè)0.65標(biāo)準(zhǔn)。

最優(yōu)自重。 實(shí)現(xiàn)6×2載貨7.5噸，8×4載貨9.8噸的行業(yè)最優(yōu)化自重。隨著我國(guó)各種貨運(yùn)政策的出臺(tái)，依靠超載賺錢(qián)的模式越來(lái)越難，目前客戶對(duì)卡車(chē)輕量化提出了越來(lái)越苛刻的要求。陜汽此次推出的載貨車(chē)在輕量化方面實(shí)現(xiàn)了新的突破。整車(chē)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性實(shí)現(xiàn)拓?fù)鋬?yōu)化,整車(chē)采用了低碳合金鋼、高強(qiáng)度鋼和鋁合金等大量的新型復(fù)合材料。

品質(zhì)。為了確保產(chǎn)品品質(zhì)最優(yōu)，陜汽載貨車(chē)通過(guò)了1200萬(wàn)公里道路試驗(yàn)驗(yàn)證。同時(shí)在抗腐性和剎車(chē)性能方面表現(xiàn)突出。整車(chē)電泳多層漆面處理技術(shù)，底盤(pán)無(wú)縫噴蠟防護(hù)和20個(gè)重點(diǎn)位152種標(biāo)準(zhǔn)件均鍍鋅2級(jí)處理，核心10種零件防銹蝕級(jí)別達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)，抗腐蝕性是同類(lèi)車(chē)型1.5倍。全行業(yè)最大的制動(dòng)器和變截面剎車(chē)片，剎車(chē)性能行業(yè)最優(yōu)。

最舒適。整車(chē)舒適性提升55%。據(jù)介紹，陜汽載貨車(chē)完全按照人的體型，對(duì)所有人機(jī)尺寸進(jìn)行全面校核，通過(guò)變速箱結(jié)構(gòu)優(yōu)化，更換變速箱選換擋彈簧，對(duì)選換擋力及行程進(jìn)行標(biāo)定，對(duì)換擋的每個(gè)檔位的操縱角度、換擋力，進(jìn)行了深度優(yōu)化，操控舒適性大大提高。

最安全。駕駛員生存空間剛度提升22.9%。為了保證卡車(chē)司機(jī)的安全，X3000和新M3000的駕駛室采用與歐洲同步的框架式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)首款通過(guò)歐洲最新階段“ECE -R29” 嚴(yán)格碰撞試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)重卡，駕駛室的抗擠壓能力給乘員的生存空間保障能力提高了22.9%，。

最智能。天行健+車(chē)輪滾滾兩大智能服務(wù)平臺(tái)。天行健物流管理解決方案則打造了物流車(chē)隊(duì)精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)安全管理+油耗管理+駕駛行為評(píng)估+位置服務(wù)+信息互聯(lián)；車(chē)輪滾滾平臺(tái)通過(guò)智能配貨系統(tǒng)+動(dòng)態(tài)車(chē)輛管理系統(tǒng)+智能行車(chē)服務(wù)系統(tǒng) ，提供一站式整體解決方案。

此外，陜汽敢于在行業(yè)首先承諾，以標(biāo)準(zhǔn)提出三年不限里程的最長(zhǎng)保養(yǎng)期，為客戶提供服務(wù)，讓更多放心，足以看到陜汽對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的高度自信。

客戶滿意，靠的是產(chǎn)品實(shí)力

客戶的滿意，要看卡車(chē)的高效運(yùn)輸，能帶來(lái)多少收益，這些得靠產(chǎn)品實(shí)力說(shuō)話。陜汽的客戶們給出了答案。

從事快遞物流運(yùn)輸?shù)谋本┦兰o(jì)暢通物流有限公司的宋洋最看重的是產(chǎn)品的油耗和安全性，德龍新M3000，京五排放的載貨車(chē)，固定貨源，固定路線，從沈陽(yáng)-北京-天津-濟(jì)南-鄭州-武漢-南昌-泉州-北京，貨物總重7-8噸，全程高速，平均車(chē)速90KM/h，運(yùn)距5600公里，運(yùn)費(fèi)4.1元/車(chē).公里，油耗1.15元/公里，這樣節(jié)約了不少的成本，成為實(shí)際暢通物流公司的優(yōu)勢(shì)。

在西安周邊跑短途，以運(yùn)輸鋼材為主的袁凱對(duì)陜汽新M3000表示認(rèn)可。他說(shuō)，“陜汽新M3000油耗為1.1元/公里，同比其他品牌節(jié)0.2元/公里。這款車(chē)容量大，同樣的貨物重量，運(yùn)費(fèi)可降低100元，在運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。而且空調(diào)特別好用，開(kāi)到一檔就很涼快，即使現(xiàn)在的高溫天氣，空調(diào)也從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)二檔。”舒適、節(jié)油、輕量化的新M3000不僅給他帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)，也給他帶來(lái)了滿意的回報(bào)，“15天，我的毛利潤(rùn)大約8萬(wàn)元。”

經(jīng)常在山區(qū)拉藥材，擁有多品牌運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的安徽運(yùn)輸車(chē)主汪文祥則對(duì)陜汽載貨車(chē)的售后服務(wù)和剎車(chē)功能給予肯定。他說(shuō)，“我們的經(jīng)常跑山區(qū)的卡車(chē)，剎車(chē)片損耗嚴(yán)重，更換剎車(chē)片的頻率是跑公路的4倍，基本卡車(chē)運(yùn)輸4—5萬(wàn)公里就要更換剎車(chē)片。陜汽X3000在跑到四萬(wàn)公里的時(shí)候，我不放心，檢查了一下剎車(chē)片，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片只磨損了1/3。陜汽X3000的剎車(chē)片10萬(wàn)公里不更換絕對(duì)能做到。”汪文祥準(zhǔn)備給周?chē)耐型扑]陜汽X3000。他還對(duì)陜汽的售后服務(wù)表示認(rèn)可，“跑貨物運(yùn)輸，時(shí)間就是金錢(qián)，陜汽的24小時(shí)售后服務(wù)讓我感覺(jué)很溫暖。陜汽晚上維修、保養(yǎng)，不耽誤我第二天的裝貨、運(yùn)輸，確實(shí)是實(shí)實(shí)在在的為客戶著想。”

用戶們坦言，白熱化的貨運(yùn)市場(chǎng)讓他們對(duì)車(chē)輛的輕量化和低油耗越來(lái)越關(guān)注。過(guò)去貨運(yùn)市場(chǎng)是按元算，后來(lái)按角算，現(xiàn)在是按分算，讓他們對(duì)卡車(chē)的性能越來(lái)越“計(jì)較”?？此朴秃墓?jié)0.2元/公里，數(shù)字不大，但是對(duì)于一個(gè)年運(yùn)行20萬(wàn)公里的卡車(chē)運(yùn)輸車(chē)主來(lái)說(shuō)，一年就節(jié)了將近4萬(wàn)元的開(kāi)支，加上節(jié)的維修費(fèi)用，一年下來(lái)陜汽卡車(chē)給客戶帶來(lái)多少收益，精明的運(yùn)輸車(chē)主肯定早就算清了這筆賬。而陜汽全系載貨車(chē)正是迎合了客戶需求，得到了客戶的滿意。

陜汽作為重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，陜汽有“野心”做強(qiáng)、做專(zhuān)、做大載貨車(chē)市場(chǎng)，為更多的細(xì)分市場(chǎng)客戶提供精準(zhǔn)的整體解決方案，讓更多的客戶串詞、分享到更多的價(jià)值，可以看出，陜汽載貨車(chē)的“野心”，豈止于大。(本文來(lái)自陜汽)

標(biāo)簽：陜汽