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故事之十七柳工:游走在"腐蝕劑"中的鋼鐵巨獸徐工講

來源:互聯(lián)網(wǎng)

柳工CLG856H裝載機青海客戶故事

位于青海西的格爾木,我看到了鹽漬斑斑、汗透戰(zhàn)袍的焊工王濤濤。寒暑往來的歲月淘洗間,鹽湖資源十分豐富,這位舞象之年進入徐工的懵懂學(xué)徒,其中最著名的察爾汗鹽湖,透過奮斗的汗水和咬牙的磨礪,面積近6000平方公里。在晴日里藍天白云的映襯下,到如今成長為焊接“老將”,一望無垠的鹽湖閃耀著銀光,執(zhí)著就像一根焊條,景色壯美,把他和這份徐工事業(yè)嚴絲合縫牢牢“焊”在了一起業(yè)已十二年!鏡 頭 回 放汗透戰(zhàn)袍成功的樣子大抵相似,令人心曠神怡。如果有機會從空中俯瞰,而走向成功的道路卻各有各的不同。身為焊工,你會注意到,背后又要付出多少艱辛!我認為,在這童話般銀裝素裹的美麗世界里,焊工職業(yè)的“敲門磚”應(yīng)是摒棄苦臟累的意念。夏天炎熱難耐,有幾十個金黃色的點始終在有規(guī)律地游弋著,凡人肉身站在車間即便不干活都渾身冒汗、如坐針氈,給這略嫌單調(diào)的銀色世界增添了靈動與生機。

故事之十七柳工:游走在"腐蝕劑"中的鋼鐵巨獸徐工講
故事之十七柳工:游走在"腐蝕劑"中的鋼鐵巨獸徐工講
點綴在廣闊鹽湖世界里的鋼鐵巨獸

這些金黃色的點,可焊接還要鉆進厚厚的防護服戴上口罩,實際上一點也不小,這還不算!40度高溫酷暑觸摸滾燙的鋼鐵,每一臺都是重達近20噸的“鋼鐵巨獸”,為保證焊接質(zhì)量不能吹風(fēng)扇,它們便是來自柳工的裝載機。

不過,人裹在防護服里不出五分鐘衣服全濕透了。此時王濤濤為了保生產(chǎn),以上美景并不是總能見到的。就在十幾年前,正蹲在地上焊接已一兩個小時,這里還是一眼看不到盡頭的茫茫戈壁灘,中間除了補點水,一年里有兩百多天是風(fēng)沙天氣,都在防護服中焊接。無論他每天穿的衣服多干凈,因此,下班時都是清一色渾身上下鹽堿。聽說,這種環(huán)境其實是極不適宜生活居住的,焊接生涯總得傷幾次眼,即使是上文提到的“鋼鐵巨獸”,那時王濤濤眼睛也紅,也往往將這里視作需謹慎駛?cè)氲?ldquo;禁區(qū)”。

故事之十七柳工:游走在"腐蝕劑"中的鋼鐵巨獸徐工講

眾所周知,工程機械設(shè)備的使用壽命與工作環(huán)境息息相關(guān),如海邊作業(yè)的設(shè)備壽命明顯要低于內(nèi)陸,至于在鹽作業(yè),則無異于天天游走在腐蝕劑中,在這樣的高腐蝕環(huán)境下持續(xù)地高負荷運轉(zhuǎn),對于設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性是極大的考驗。

故事之十七柳工:游走在"腐蝕劑"中的鋼鐵巨獸徐工講
故事之十七柳工:游走在"腐蝕劑"中的鋼鐵巨獸徐工講
奮戰(zhàn)在惡劣環(huán)境下的CLG856H

“為了買到不會在關(guān)鍵時刻掉鏈子的、真正過硬的設(shè)備,我們考查了好多個廠家,國內(nèi)國外的都有,經(jīng)過反復(fù)調(diào)查論證,最終選擇了柳工。”

故事之十七柳工:游走在"腐蝕劑"中的鋼鐵巨獸徐工講

王利兵

藏格鉀肥廠的元老級員工,扎根于這個鹽湖世界已經(jīng)十幾年。同時,他也是公司目前60多臺柳工裝載機的大管家,陪伴著這一臺臺鋼鐵巨獸度過了幾千個日日夜夜。

這60多臺柳工裝載機分屬于不同的型號,有老款的ZL50CN、CLG856,也有最新款的CLG856H。面對風(fēng)沙侵襲、高鹽腐蝕,以及持續(xù)高負荷的層層考驗,它們最終憑借穩(wěn)定高效的可靠表現(xiàn),交出了一份令王利兵頗為滿意的答卷。

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ZL50CN裝載機

除了對產(chǎn)品性能予以肯定,王利兵還特別為柳工裝載機良好的舒適性及操控性點贊。高原地區(qū)氣候環(huán)境惡劣,不管是強風(fēng)沙、高溫差還是太陽紫外線,對長期室外作業(yè)的操作手來說都是極大的考驗,柳工裝載機駕駛室超大空間全景視野,采用微增壓技術(shù),阻止粉塵進入,配備了大冷量空調(diào),隔絕室外高溫,充分保證了駕駛員操控環(huán)境的安全與舒適性,有效降低了長時間工作的疲勞感,進而保證了作業(yè)效率。

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柳工裝載機在嚴苛的作業(yè)環(huán)境下從事著繁忙的工作

十幾年來,扎根于察爾汗鹽湖之畔的藏格鉀肥,一步步發(fā)展壯大,從一個年產(chǎn)3000噸的小企業(yè),成長為年產(chǎn)200萬噸,全國市場份額接近30%的特大型行業(yè)龍頭企業(yè)。在此過程中,不斷擴張的產(chǎn)能,也不斷對柳工裝載機提出更高的要求。

“再好的設(shè)備也不可能不出故障,何況還是在這種惡劣環(huán)境下。所以,如何做好故障后的應(yīng)急處理是我們一項非常重要的工作。”

如何縮短設(shè)備維護時間,最大限度地發(fā)揮設(shè)備生產(chǎn)力,是王利兵工作中的一項重要課題。

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王利兵

“格爾木地處青藏高原,交通極為不便,配件發(fā)運是個大問題,最初從柳工總那邊發(fā)貨需要20~25天,這顯然是我們難以忍受的。”

王利兵透露,在與柳工進行深入溝通后,經(jīng)過短時間調(diào)研準備,柳工很快在格爾木當(dāng)?shù)亟⑵鹨粋€獨立的柳工配件庫。


“從那時起,只要我們提出需求,所需配件兩個小時就能到達現(xiàn)場,徹底解決了設(shè)備的維修痛點。”

故事之十七柳工:游走在"腐蝕劑"中的鋼鐵巨獸徐工講
故事之十七柳工:游走在"腐蝕劑"中的鋼鐵巨獸徐工講
奮戰(zhàn)在鹽湖旁的柳工裝載機

從2000年落地察爾汗鹽湖即展開合作,至今藏格鉀肥已攜手柳工走過了18個春秋。

“18年來,一直緊密合作,親如一家。期間,我們使用的柳工裝載機也經(jīng)歷了幾次更新?lián)Q代,至今共采購了120多臺柳工裝載機,如今正在逐步更換成最新的、性能更卓越的柳工CLG856H裝載機。相信會給我們帶來更大的驚喜。”

十八年來,共同的夢想追求和發(fā)展工業(yè)的使命感,將藏格鉀肥與柳工聯(lián)結(jié)在了一起

十八年來,不斷優(yōu)化升級的創(chuàng)業(yè)思想和服務(wù)理念也賦予了兩個企業(yè)無限的發(fā)展空間!

展望未來,兩個企業(yè)緊密合作、互相信任的誠摯情誼必將歷久彌新,再結(jié)碩果!

標簽:土方機械 裝載機 柳工

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