中聯(lián)重科并購奇瑞重工,秘書長邵國荷等一同參加調(diào)研。9月29日,成為中聯(lián)重科進入農(nóng)業(yè)機械的又一里程碑事件,農(nóng)業(yè)副長張?zhí)伊忠恍械街新?lián)重科農(nóng)機業(yè)務總調(diào)研,將助推公司迅速成為國內(nèi)領先農(nóng)業(yè)機械企業(yè),安徽農(nóng)委張華健等陪同調(diào)研。數(shù)據(jù)顯示,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級,2004年,使農(nóng)業(yè)機械成為繼工程機械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)之后公司的又一利潤增長勁旅和業(yè)務亮點。
在剛剛閉幕的夏季達沃斯論壇上,農(nóng)機工業(yè)總產(chǎn)值為823.03億元,作為世界經(jīng)濟發(fā)展的典型樣本,利潤不到23億元;2013年,再次成為全球政商精英熱議的焦點,農(nóng)機工業(yè)總產(chǎn)值接近3800億元,這背后是企業(yè)整體實力的不斷提升,利潤超260億元。近10年的增長水平超過了之前33年的總和。我國農(nóng)機市場之所以爆發(fā)式增長,是各行各業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的不斷涌現(xiàn)。中聯(lián)重科,核心推動力是補貼的層層加碼。未來還將加大對農(nóng)機企業(yè)尤其是國產(chǎn)農(nóng)機企業(yè)的補貼力度,這家位于中的全球第工程機械企業(yè),2018年市場容量將突破5000億元。分析人士指出,正是其中的杰出代表。
22年前的中聯(lián)重科,頂層設計布加快,不過是一家借款50萬元,為包括中聯(lián)重科農(nóng)機在內(nèi)的國產(chǎn)農(nóng)機企業(yè)提供了更為廣袤的市場。作為我國產(chǎn)品線最全的品牌農(nóng)機企業(yè),每天收入還不足1萬元的院辦企業(yè),中聯(lián)重科農(nóng)機或?qū)@得更大的市場份額。(本文來自上海證券報),22年后,中聯(lián)重科已成長為擁有900多億元總資產(chǎn)的跨國企業(yè)。中聯(lián)重科22年的發(fā)展史,其實也是破解體制、技術(shù)雙重壁壘,跨越國際化門檻,最終通過轉(zhuǎn)型升級凝聚發(fā)展樣本、化繭成蝶的過程。
體制創(chuàng)新下的經(jīng)濟樣本
今年2月26日,國資委的一間會議室里,一場名為“樣本的力量:混合所有制企業(yè)發(fā)展研討會”正在舉行,中聯(lián)重科作為混合所有制的“樣本”受到國資委的大力推介。
中聯(lián)重科裁孫昌軍分享了混合所有制實踐中的五點體會:創(chuàng)新是靈魂,規(guī)范是前提,民主是保障,是關(guān)鍵,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展是最終目的。
孫昌軍的發(fā)言引發(fā)專家熱烈討論。參事任玉嶺就在會上指出,中聯(lián)重科的混合所有制發(fā)展模式,對新一輪的國企具有重要的借鑒意義。
事實上,不僅是發(fā)展混合所有制,從科研院所起步、到科研院所改制、再到股份制改造與上市,在體制創(chuàng)新方面,中聯(lián)重科始終走在時代最前沿。
1992年9月28日,在位于長沙桐梓坡路的下屬長沙建筑機械研究院的一塊水泥坪上,時任長沙機械設計院副院長的詹純新響應科研院所改制的號召,靠借來的50萬元,創(chuàng)辦了中聯(lián)重科,并親手書寫創(chuàng)業(yè)對聯(lián):“更觀念、改機制、創(chuàng)偉業(yè)闖闖闖,抓工貿(mào)、促科研、樹建機雄風發(fā)發(fā)發(fā)”。
“當時提出‘企業(yè)是我國科研投入的主體’,這句話讓我深受啟發(fā),堅定了我走產(chǎn)業(yè)化路子的決心。”回想起創(chuàng)辦企業(yè)時的初衷,已是中聯(lián)重科董事長的詹純新如是說。
中聯(lián)重科由此開啟了體制創(chuàng)新的大門,并成為體制的典型樣本。
1999年,中聯(lián)重科改制為長沙建機院控股的股份制企業(yè);次年10月,中聯(lián)重科登陸深交所,形成了相對均衡的股權(quán)架構(gòu);2006年,中聯(lián)重科完成改制,對外引入投資伙伴,對內(nèi)實行管理層及骨干員工持股,企業(yè)發(fā)展活力進一步釋放; 隨后,通過定向增發(fā)、香港聯(lián)交所上市等一系列市場化運作,中聯(lián)重科成為了一個由國有、員工持股、投資者與海外投資者等多種性質(zhì)股東組成的A+H股上市公司,成功建立了現(xiàn)代企業(yè)制度。
體制創(chuàng)新的不斷驅(qū)動使中聯(lián)重科實現(xiàn)了一家國有科研院所到混合所有制企業(yè)的轉(zhuǎn)變,也為科研院所產(chǎn)業(yè)化乃至國企樹立了典范。
在任玉嶺看來,中聯(lián)重科的成功經(jīng)驗,使得過去國企中的許多難題迎刃而解。學中聯(lián)重科,認真總結(jié)中聯(lián)重科經(jīng)驗,進一步在國有企業(yè)發(fā)展中推廣,對搞好混合經(jīng)濟,促進國有經(jīng)濟能夠永遠保持活力和地位有著重要的意義。
科技創(chuàng)新下的制造樣本
今年7月26日,一條消息讓中聯(lián)重科和工程機械行業(yè)再次成為全球關(guān)注的焦點——全球最大的平頭塔機在中聯(lián)重科研制誕生!這是中聯(lián)重科的榮耀,是企業(yè)界的榮耀。而這些榮耀的背后,科技創(chuàng)新居功至偉。
創(chuàng)新是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的原動力。在工作報告中說,要把創(chuàng)新擺在發(fā)展全的核心位置,促進科技與經(jīng)濟社會發(fā)展緊密結(jié)合,推動產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈高端躍升。
的講話事實上也是對中聯(lián)重科“科技產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)科技化”之路的一種間接肯定。
據(jù)了解,中聯(lián)重科每年將銷售收入的5%以上用于研發(fā)??萍紕?chuàng)新在企業(yè)中的性地位和大手筆投入,也讓中聯(lián)重科不斷走向全球價值鏈高端。以中聯(lián)重科“超大型塔式起重機關(guān)鍵技術(shù)及應用”項目為例,該項目先后突破了超長重載臂架設計及控制技術(shù)、重載超大容繩量卷揚系統(tǒng)設計及控制技術(shù)、超大型塔機安全作業(yè)技術(shù)等核心技術(shù),形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成套技術(shù),不僅打破了以往超大型塔機核心技術(shù)長期被國外品牌壟斷的面,而且以這關(guān)鍵技術(shù)為核心研發(fā)的13款超大型塔機系列產(chǎn)品,相繼創(chuàng)造了4項世界第一。隨著機械關(guān)鍵技術(shù)重點實驗室、混凝土機械工程技術(shù)研究中心、流動式起重機技術(shù)地方聯(lián)合工程研究中心等工程機械領域級創(chuàng)新平臺在中聯(lián)重科的落地,標志著覆蓋先進及關(guān)鍵技術(shù)研究、重大裝備研制與驗證、產(chǎn)業(yè)鏈與服務能力構(gòu)建等創(chuàng)新模塊的工程機械三級創(chuàng)新平臺正式組建完成。截至2013年底,中聯(lián)重科累計申請專利已達5000余件。
詹純新曾這樣總結(jié)“科技產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)科技化”:“回望這條道路,其所承載的使命,并不僅僅在于把技術(shù)轉(zhuǎn)化成了現(xiàn)實的生產(chǎn)力,做大了一個企業(yè),更重要的是把一個級的研究院帶入了市場,引領行業(yè)技術(shù)進步的作用得以繼續(xù)發(fā)揮。”
事實正如詹純新所說,在中聯(lián)重科的帶動下,工程機械在世界的品牌形象不斷提升。一個鮮活的案例是,今年5月,在全世界同行面前,中聯(lián)重科代表首次提出混凝土機械和起重機相關(guān)兩項國際標準提案,一舉打破了歐美日企業(yè)長期主導工程機械國際標準的格,成為混凝土機械和起重機行業(yè)新的領航者。
強調(diào)讓裝備享譽全球。然而,提升“制造”的形象,不能只靠幾個品牌支撐,更不可能一蹴而就,只有當數(shù)以千計的企業(yè)在很長一段時間內(nèi)像中聯(lián)重科一樣,堅持科技創(chuàng)新,不斷爬坡全球價值鏈高端,“制造”的形象才能徹底改變。
全球化道路上的樣本
今年的夏季達沃斯論壇上,美國咨詢業(yè)巨頭波士頓咨詢公司還發(fā)布了一份2014年“全球挑戰(zhàn)者”百強榜單,中聯(lián)重科位列第28名,成為工程機械行業(yè)唯一入選企業(yè)。
波士頓咨詢公司是全球性管理咨詢公司和世界領先的商業(yè)咨詢機構(gòu),這份榜單主要關(guān)注新興市場中有望成功挑戰(zhàn)目前行業(yè)領導者的優(yōu)秀企業(yè)。同時,該企業(yè)必須是真正渴望建立全球化業(yè)務的企業(yè)。
這與中聯(lián)重科的方向不謀而合。詹純新表示,現(xiàn)階段中聯(lián)重科正在經(jīng)歷第三次創(chuàng)業(yè),即成為一家真正意義上的國際化企業(yè)。
在詹純新看來,企業(yè)要成為真正的世界級企業(yè),必須融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài),在全球范圍內(nèi)進行資源配置。
從2008年完美并購意大利CIFA公司,到2013年成功并購世界干混砂漿設備領域的第一品牌——德國M-TEC公司,再到今年并購荷蘭Raxtar施工升降機技術(shù)公司,中聯(lián)重科不斷加快在全球范圍內(nèi)進行資源配置的步伐。以收購M-TEC為例,市場普遍認為,通過并購整合,中聯(lián)重科在干混砂漿設備核心技術(shù)上將實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,而M-TEC公司遍布全球50多個的銷售渠道也將助推中聯(lián)重科迅速拓展市場。
中聯(lián)重科:22年發(fā)展凝聚“樣本”
與此同時,中聯(lián)重科還在巴西、印度等地建立了海外生產(chǎn)基地,在近80個建立了銷售和服務平臺,在40多個建有分公司。
在日前的“2014年走向全球化高峰論壇”上,前商務副長魏說,以中資為主要驅(qū)動力的全球第六次并購浪潮正在洶涌襲來。這也意味著,“全球資源整合”的時代已經(jīng)來臨,在這個新時代里,能否抓住機遇,將決定企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展。對于那些剛剛走出國門或即將走出國門的企業(yè)來說,這無疑是一個極大的挑戰(zhàn)。所幸的是,中聯(lián)重科為我國企業(yè)的全球化發(fā)展提供了一個可以借鑒的樣本。
裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的中聯(lián)樣本
2014年,對于面臨低谷挑戰(zhàn)的裝備制造業(yè)而言,轉(zhuǎn)型升級無疑是一個重大命題。在轉(zhuǎn)型升級的道路上,不同的企業(yè)的選擇也不盡相同。而隨著各個企業(yè)半年報的陸續(xù)公布,中聯(lián)重科用財務數(shù)據(jù)證明了其“板塊”轉(zhuǎn)型之路的正確性。
中聯(lián)重科半年報顯示,公司環(huán)境機械營業(yè)收入同比上漲幅度較大,實現(xiàn)營業(yè)收入同比上漲16.51%,一定程度上抵消了其他板塊下降的影響。更令人振奮的是,僅中秋節(jié)后兩天,中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)中標合同額已過億元。
環(huán)境產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展事實上僅是中聯(lián)重科轉(zhuǎn)型升級道路上的一小步。在今年6月的2013年年度股東上,詹純新透露,中聯(lián)重科堅定工程機械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、重型卡車和金融服務這板塊的業(yè)務拓展。
在環(huán)境產(chǎn)業(yè)的布上,隨著麓谷第二工業(yè)園的投入使用,中聯(lián)重科已拉響了環(huán)境產(chǎn)業(yè)二次騰飛的號角;在農(nóng)業(yè)機械的布上,隨著對奇瑞重工的并購完成,中聯(lián)重科也把目向了全球農(nóng)業(yè)機械的龍頭寶座。詹純新對此表示,“在不久的將來,中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機械板塊一定能夠進入世界前五、力爭進入前三!”另據(jù)了解,中聯(lián)重科的重型卡車和金融服務板塊也正在有序推進。
板塊的布也讓詹純新對未來充滿信心。在并購奇瑞重工的媒體見面會上,他公開表示,“把板塊做好,未來可以再造兩個、三個,甚至五個中聯(lián)重科。”
自本輪經(jīng)濟波動以來,“轉(zhuǎn)型升級”已成為裝備制造業(yè)發(fā)展的主旋律。但轉(zhuǎn)型升級路在何方?中聯(lián)重科板塊的發(fā)展無疑是優(yōu)秀企業(yè)在行業(yè)困境中的一種前瞻性布。
9月28日是中聯(lián)重科22歲的生日。而“四個樣本”效應的彰顯無疑是一份最好的生日禮物,無論對中聯(lián)重科還是對企業(yè)來說,都是如此。(本文來自湖南日報)
標簽:中聯(lián)重科
▌在河北的東、華北平原東北,有一座城市,它地處京、津、唐、承、秦腹地,素有“畿東第一城”之美譽,它就是聞名于世的唐山遵化市。懷著對產(chǎn)
柳工CLG862H輪式裝載機總體采用計算機優(yōu)化設計,集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設計、制造優(yōu)勢,在一貫領先的大型裝載機制造技術(shù)的基礎上,裝
中聯(lián)重科挖掘機的型號都有哪些,各型號產(chǎn)品的特點又有哪些,路面機械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,總結(jié)出中聯(lián)重科挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點。中聯(lián)重科
北京大興國際機場,實在是不吐不快??!網(wǎng)購在當下的影響力很大,是繼北京首都國際機場、北京南苑機場(將搬遷)后的第三個客運機場,優(yōu)勢明顯,正在建
中聯(lián)重科挖掘機型號有哪些,中聯(lián)重科挖掘機產(chǎn)品特點介紹
中聯(lián)重科挖掘機的型號都有哪些,各型號產(chǎn)品的特點又有哪些,路面機械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,總結(jié)出中聯(lián)重科挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點。中聯(lián)重科品特點介紹JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機型號有哪些,JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機產(chǎn)品特點介紹大挖噸
JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機的型號都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動、經(jīng)濟、精準、起重,不代表路面機械網(wǎng)立場,了解更多JCB大挖