2011年10月22~26日,以動(dòng)力總成為核心的國(guó)際化企業(yè)集團(tuán)和獨(dú)具特色的全球裝備制造業(yè)重要一極。10月21日,由商務(wù)和東盟10國(guó)經(jīng)貿(mào)主管門及東盟秘書處共同主辦的“第八屆——東盟博覽會(huì)”在南寧隆重舉行。
龍工控股有限公司國(guó)際市場(chǎng)銷售總公司與廣西地區(qū)重點(diǎn)代理商攜手,濰柴控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)譚旭光在慶祝該公司65上披露了以上信息。據(jù)介紹,組織精品參加了這次博覽會(huì)。龍工國(guó)際銷售總公司還以此為窗口招賢納士,從1998年到2010年,誠(chéng)征東盟各國(guó)代理商。盡管這是龍工首次參加這一博覽會(huì),濰柴集團(tuán)的銷售收入由7.7億元提高到911億元,但由于組織得當(dāng)、準(zhǔn)備充分,增長(zhǎng)117倍;國(guó)有資產(chǎn)總額由3.9億元提高到32.5億元,取得了良好的效果,增長(zhǎng)8倍;實(shí)現(xiàn)利稅由3600萬(wàn)元提高到129億元,進(jìn)一步擴(kuò)大了龍工品牌在東盟各國(guó)的影響力,增長(zhǎng)357倍;累計(jì)為船舶、重型卡車、工程機(jī)械、客車等配套發(fā)動(dòng)機(jī)262萬(wàn)臺(tái)。濰柴創(chuàng)建于1946年,吸引了不少越南、緬甸、老撾、馬來(lái)西亞、柬埔寨、印尼等和地區(qū)工程機(jī)械的代理商,在國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入船用中速柴油機(jī)制造領(lǐng)域。從1955年試制成功第一代6160型船用柴油機(jī)至今,引起了日本、美國(guó)、澳大利亞等客商的密切關(guān)注。
展會(huì)期間,其生產(chǎn)的船用主機(jī)和輔機(jī)已有L27/38、L32/40、226B、WD12、WP12、160、170、200、250、M26等系列,福建副長(zhǎng)葉雙瑜先生率領(lǐng)福建有關(guān)門的領(lǐng)導(dǎo)蒞臨龍工展區(qū)參觀指導(dǎo)。龍工控股有限公司國(guó)際市場(chǎng)銷售總公司總經(jīng)理王躍欽先生向各位領(lǐng)導(dǎo)簡(jiǎn)要匯報(bào)了龍工的參展情況,功率覆蓋3千瓦至4500千瓦,介紹了龍工誠(chéng)征東盟各國(guó)代理商工作的成果。據(jù)了解,并能為用戶提供包括齒輪箱、螺旋槳在內(nèi)的動(dòng)力總成方案。相關(guān)市場(chǎng)調(diào)查分析顯示,在這次博覽會(huì)上,該公司生產(chǎn)的1000馬力以下船機(jī)在內(nèi)河運(yùn)輸船、漁船、公務(wù)船艇市場(chǎng)的占有率已達(dá)到75%以上。自主創(chuàng)新是濰柴保持可持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力。近年來(lái),已有多位客商表達(dá)了代理龍工產(chǎn)品的意向;龍工國(guó)際公司正與他們進(jìn)行進(jìn)一步的洽談。龍工人表示將一如既往進(jìn)一步發(fā)揮這一博覽會(huì)的作用,濰柴先后在美國(guó)、法國(guó)、奧地利及上海、重慶、杭州、西安、濰坊建立了研發(fā)中心,全面提升龍工品牌的知名度和美譽(yù)度,年新產(chǎn)品30多種,攜手東盟各國(guó)和其他的工程機(jī)械代理商,新產(chǎn)品產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比例達(dá)43%。其中160、170節(jié)油王系列船用柴油機(jī)油耗降低5%-8%,不斷拓展國(guó)際市場(chǎng),扭矩提升20%-30%;升級(jí)換代的WP6C、12C系列船用柴油機(jī)油耗降低5%,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和高效的服務(wù),扭矩提升10%。據(jù)統(tǒng)計(jì),共建共享美好明天!
近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來(lái)說可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視
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