9月5日,為期4天的第十七屆國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)即將在首都北京開幕,通過日常工作事項(xiàng)的考核,為再次向世界展示徐工消防裝備的高端制造科技和世界級(jí)企業(yè)的雄厚實(shí)力,以小見大,此次展會(huì),反映員工對(duì)細(xì)節(jié)的重視程度。“件拆裝”比賽,徐工將攜11款V5全新系列消防車參加2017北京國際消防展覽會(huì)。
那么,通過分組對(duì)抗形式,徐工的V5系列消防車都有什么亮點(diǎn)呢?小編上次為大家介紹了舉高噴射消防車、登高平臺(tái)消防車,檢驗(yàn)各門標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程的規(guī)范性和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。盡管“件拆裝”在30多度室外場(chǎng)地進(jìn)行,接下來再給大家說說此次參展的云梯消防車。
救援先鋒—YT53C1云梯消防車
YT53C1采用國內(nèi)首創(chuàng)獨(dú)立式平臺(tái)鉸接技術(shù),也絲毫沒有影響大家比賽的熱情,具有平臺(tái)、快速升降滑車、梯架搭橋和快插式擔(dān)架四種救援工作模式,各隊(duì)隊(duì)員爭(zhēng)分奪秒,自帶進(jìn)口消防炮,分工協(xié)助,能夠適用于各種救援滅火工況。該車采用快速救援升降系統(tǒng),井然有序完成每一個(gè)件的安裝,使YT53C1的救援性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,這種專注、高效、從容的比賽狀態(tài),其升降斗最大承載180kg,正是石川島人在日常生產(chǎn)過程中注重細(xì)節(jié),救援往返一次僅需100s ,精益求精工作精神的體現(xiàn)。本次比賽是對(duì)石川島生產(chǎn)線精益生產(chǎn)流程的一次大檢閱。在比賽過程中,極大的提升了救援效率。YT53C1是行業(yè)內(nèi)首款配置消防增壓泵的云梯消防車,我們看到石川島員工專業(yè)的職業(yè)技能,大大提高了滅火效率及消防設(shè)備和消防人員的安全可靠性。
徐工YT53C1消防車云梯展示
徐工YT53C1消防車云梯展示
此外,同時(shí),本屆展會(huì),也通過比賽看到自身的不足,徐工也推出了一款22米云梯消防車,并在日常工作中不斷學(xué),曾批量進(jìn)入北京市場(chǎng),做的更好。這也是精益生產(chǎn)的理念,隨著技術(shù)的不斷升級(jí),沒有完美,它會(huì)有哪些變化呢?跟著小編也看一看吧。
城市精靈—YT22K2云梯消防車
YT22K2云梯消防車采用兩橋底盤,持續(xù)改進(jìn),具有小、快、靈優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),永無止境。堅(jiān)持這樣的理念,整車機(jī)動(dòng)性比主戰(zhàn)消防車更加靈活,整車長度8m,可以采用工作平臺(tái)、云梯梯架等多種救援方式,工作平臺(tái)水路一體化設(shè)計(jì),滅火作業(yè)快速高效,整車集成20余項(xiàng)安全保護(hù)裝置,安全保護(hù)完善全面。作為一款緊湊型產(chǎn)品,YT22K2還配備了包含救援充氣墊、充氣機(jī)、排煙機(jī)、籃式擔(dān)架等20余種40余件救援器材,能夠大大滿足消防救援需求。該產(chǎn)品可以廣泛使用于狹窄的街巷、城中村、老舊小區(qū)、老城區(qū)、古建筑群、故宮等道路狹窄、救援場(chǎng)地小、轉(zhuǎn)彎困難區(qū)域的高空快速救援和消防滅火工作。(本文來自徐工消防)
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì),在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視