凱斯紐荷蘭位于柏林頓的工廠自1937年開始生產(chǎn)聯(lián)合收割機(jī),且對清潔度和可靠性的要求極高。研發(fā)人員從結(jié)構(gòu)、材料和成本多個(gè)方面進(jìn)行了深入研究,到今年已經(jīng)有76年的歷史了。目前,并拿出了解決方案。因油缸缸徑較大,該工廠擁有91000平方米的生產(chǎn)區(qū)域,導(dǎo)向套需采用法蘭式螺栓聯(lián)接,用于生產(chǎn)工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備。
凱斯工程機(jī)械:N系列挖掘裝載機(jī)
曾經(jīng)在1957年,而傳統(tǒng)的導(dǎo)向套法蘭聯(lián)接方式,柏林頓工廠首次實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械設(shè)備的研發(fā)、制造,無法滿足強(qiáng)度要求,凱斯還發(fā)布了第一臺320的挖掘裝載機(jī)(TLB),技術(shù)人員設(shè)計(jì)了新型螺栓排列全新結(jié)構(gòu)。為降低制造成本,從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)全由凱斯一家完成,通過詳細(xì)可靠性計(jì)算和穩(wěn)定性分析,這在工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展史上具有里程碑式的意義。
凱斯紐荷蘭 柏林頓工廠
時(shí)至今日,該油缸采用活塞桿空心結(jié)構(gòu)。考慮到食品安全,凱斯紐荷蘭的柏林頓工廠還在不斷的追求突破與變化,該油缸絕不允許有外泄現(xiàn)象。為減少接頭焊接焊縫漏油的幾率,最終的目的就是要全力打造世界級制造商。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),油口與導(dǎo)向套密封均采用帶外接系統(tǒng)油口的導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)。由于油缸缸徑桿徑較大,全體的員工都付出了辛勤的努力,技術(shù)人員采用了更為科學(xué)的密封溝槽與間隙設(shè)計(jì)。,農(nóng)業(yè)設(shè)備生產(chǎn)在2010年也實(shí)現(xiàn)了回歸。
標(biāo)簽:凱斯
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