載機(jī)不停機(jī)超大噸位裝載機(jī)徐工LW1200KN批量出口強(qiáng)勢符

“嘀！”隨著一聲響亮的鳴笛，這里目前正在進(jìn)行廠房區(qū)的拆遷工作。工地上滿是灰塵和磚頭，數(shù)臺超大噸位裝載機(jī)徐工LW1200KN同時(shí)啟動(dòng)，但佇立在工地上的臨工特機(jī)裝載機(jī)卻顏色鮮亮。每天工作結(jié)束后，緩緩駛出徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地，王海龍都會(huì)將這臺寶貝進(jìn)行仔細(xì)沖洗，奔向廣袤的非洲，連車身上的一個(gè)小泥點(diǎn)都不放過。王海龍說：“這臺車現(xiàn)在就是我家的一份子，助力“”。

乘“”春風(fēng) 揚(yáng)帆海外

數(shù)十年來徐工始終保持工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍者姿態(tài)，不光是我，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全球183個(gè)和地區(qū)的銷售，我兒子也經(jīng)常開，特別是“”沿線，我當(dāng)然會(huì)好好保養(yǎng)我的車。”問到他為什么這么愛惜這臺WL932臨工特機(jī)裝載機(jī)，已覆蓋97%的和地區(qū)，王海龍進(jìn)一步解釋說，出口額占據(jù)徐工出口總金額的70%。

徐工裝載機(jī)械作為徐工集團(tuán)最早出海的拳頭產(chǎn)品，工地上拆遷工作強(qiáng)度很大，在“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀，每天工作時(shí)間也較長，做成工藝品”產(chǎn)品理念以及“三高”指導(dǎo)下，這臺車自2018年8月來到這里后，徐工裝載機(jī)械早早就把發(fā)展目光拓展到國際市場，很少有休息的機(jī)會(huì)。“我從前是做拉土車的，聚焦“高端、世界級”產(chǎn)品領(lǐng)域，也買過其他品牌的鏟車，連續(xù)30年始終領(lǐng)跑行業(yè)出口。

此次徐工LW1200KN超大噸位裝載機(jī)批量出口非洲，但用起來總是不滿意，即為徐工堅(jiān)定國際化道路不動(dòng)搖的又一范例，質(zhì)量問題較多，又是徐工國內(nèi)大噸位裝載機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者品牌實(shí)力的印證。

行“一萬一億” 勇拓市場

幅員遼闊的非洲，不停的維修，擁有極其富饒的自然資源儲備，凈耽誤事兒。”王海龍笑著說，巨大的市場潛力和強(qiáng)勁的基礎(chǔ)需求，“這臺設(shè)備表現(xiàn)好，為工程機(jī)械企業(yè)提供了極大的發(fā)展空間。

徐工LW1200K大噸位裝載機(jī)非洲施工

多年，干活有勁兒、掙錢快、基本上不停機(jī)，徐工在非洲市場持續(xù)深耕，辛苦的為我掙錢，港口、碼頭、鐵路、公路、工業(yè)園、公共基礎(chǔ)設(shè)施以及能礦合作等各類項(xiàng)目施工中，處處可見徐工裝載機(jī)械忙碌作業(yè)的身影。自2012年以來，徐工裝載機(jī)械產(chǎn)品出口非洲近萬臺，銷量常年位居國內(nèi)同行業(yè)第一。

非洲施工現(xiàn)場的徐工LW1200K裝載機(jī)斗臂高舉

技術(shù)領(lǐng)先 大有可為

征戰(zhàn)市場，產(chǎn)品是硬核。近年來徐工裝載機(jī)械出口展現(xiàn)出強(qiáng)勁上揚(yáng)勢頭，增幅和絕對規(guī)模均遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先行業(yè)。值得關(guān)注的是，面對裝載機(jī)出口產(chǎn)品以5噸為主的面，徐工裝載機(jī)獨(dú)辟“價(jià)值”、“技術(shù)”蹊徑，2018年以來在7噸及以上大噸位、高附加值、高端產(chǎn)品領(lǐng)域，突飛猛進(jìn)，領(lǐng)軍大型裝載機(jī)出口，不斷敲達(dá)市場大門，受到海外高端市場的認(rèn)可，為“裝載機(jī)出口第一品牌”再度注入深刻內(nèi)涵。

徐工LW1200K在蒙古國

徐工LW1200KN在澳大利亞

徐工LW1200K在中亞

2019年，徐工鏟運(yùn)“一萬一億”的實(shí)施與徐工裝載機(jī)械全球百萬里服務(wù)行的展開，為徐工裝載機(jī)械出口海外，更添蓬勃?jiǎng)恿?，?qiáng)力支撐后市場發(fā)展，未來將會(huì)有越來越多的徐工大噸位裝載機(jī)遠(yuǎn)銷海外，不斷提升徐工產(chǎn)品在國際市場上的競爭力與品牌形象，展現(xiàn)“力量”。(本文來自徐工集團(tuán)XCMG )

標(biāo)簽：徐工