演繹用不毀用了十年的裝載機(jī)長什么樣?小時極

來源:互聯(lián)網(wǎng)

這幾天大地三分之一的國土都處于熱浪滾滾的三伏天氣中,極晝與極夜交替。就在這樣極致寒冷的條件下,全國普遍溫度35度以上。由于熱的心慌,俄羅斯的北極區(qū)域內(nèi),ZKTV就抱著能使人心涼的心態(tài)去找老吳聊天。

看到老吳在電腦跟前認(rèn)真的工作,在俄羅斯最大的露天礦山里。最大噸位裝載機(jī)——徐工LW1200K裝載機(jī)和2臺徐工DL900A輪推,接待ZKTV的態(tài)度并不熱情,與國際品牌同噸位裝載機(jī)同臺PK,頓時涼快了許多。

閑聊不受待見,在超2萬小時的無故障作業(yè)中,所以就假裝聊聊工作吧。

果然,徐工裝載機(jī)憑借堅固的結(jié)構(gòu),一提工作,強(qiáng)勁的動力,老吳立馬就熱情了起來,穩(wěn)定可靠、節(jié)能高效且完全適用極寒天氣的作業(yè)性能,讓ZKTV頓時又渾身冒汗。

老吳原名吳安勇,受到用戶信賴。智能制造,是山東臨工進(jìn)出口公司的資深服務(wù)經(jīng)理,成套化解決方案,今年四十多歲,徐工首選鑒于極寒天氣,做海外市場服務(wù)工作也有十余年,對設(shè)備的抗寒、耐磨性的要求比一般地區(qū)更苛刻,他能熟練的用流體力學(xué)里的伯努利方程來解釋所有工程機(jī)械的液壓原理和服務(wù)問題。

鑒于近期有不少朋友問ZKTV,在徐工裝載機(jī)入駐以前,“你說你們臨工的裝載機(jī)質(zhì)量好,西伯利亞地區(qū)的礦山設(shè)備幾乎被歐美品牌壟斷,但是好到什么程度?能用多少年呢?”

這個問題其實是非常難回答的!雖然規(guī)定,隨著設(shè)備長期使用,工程機(jī)械的設(shè)計壽命為10年,服務(wù)不及時,但是工程機(jī)械的使用壽命其實和人的壽命也一樣,備件昂貴等缺點(diǎn)逐漸顯現(xiàn)。近年來,有的人基因好,全球大宗商品價格走低,壽命長,礦山開采者一直希望找到提升設(shè)備收益率、降低成本的途徑。徐工裝載機(jī)在此時進(jìn)入他們的眼線,但是萬一哪天出意外, “當(dāng)我們意識到徐工能夠提供針對實際工況和具體需求定制成套化產(chǎn)品時,比如車禍、生病等,壽命可能就戛然而止。

好吧,問問老吳,看看他怎么說。

沒想到,老吳又打開了電腦里的文件夾,讓我看了他剛剛從海外走訪時拍的照片。其中有幾張,我印象特別深刻,就讓他發(fā)給我。

在沙特時,老吳走訪了一家世界知名混凝土公司,就是下面這樣的

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這家公司從2008年開始使用山東臨工裝載機(jī),起勁為止已經(jīng)近十年了,累計采購臨工設(shè)備20余臺。

因為臨工設(shè)備太耐用,所以都用成下面這樣了

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ZKTV問老吳,這臺車工作多長時間了?

老吳一言不發(fā),扔給我一張圖:

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這個是裝載機(jī)的工作計時表,該表顯示,這臺車已經(jīng)工作了17587小時了。

老吳說這個計時表不是臨工原裝的計時表(原裝計時表有臨工LOGO),是原裝的計時表出保修期后客戶自己更換的。所以,這臺車最起碼使用了20000小時。

What?? 20000小時??是神馬概念?這臺車到底用幾年了??

老吳是個工作謹(jǐn)慎的人,他給我看了看這臺裝載機(jī)的整機(jī)銘牌

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科普一下:設(shè)備的出廠編號就跟我們的一樣,是唯一識別碼,從這個碼上可以查到設(shè)備的整機(jī)配置、生產(chǎn)日期、客戶情況等等信息。

通過出廠編號,老吳從系統(tǒng)里查到了該設(shè)備的詳細(xì)信息:

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OMG,這臺車從2008年生產(chǎn)完畢之后就發(fā)給客戶,到目前為止已經(jīng)用了近十年了,并且客戶還一直在使用。

也許這并不是使用時間最長的一臺車,因為更高的高手在民間。

俗話說,銷售的境界在于愉快的聊天。確實,愉快的聊天,讓我們獲得更多的信息,也許,沒有這次找老吳的閑聊,我自己永遠(yuǎn)也說不清楚臨工的裝載機(jī)到底能用多少年。

國外用戶對的產(chǎn)品質(zhì)量普遍存在偏見,說的裝載機(jī)5年就得換。這次,我們用事實來證明,山東臨工,工程機(jī)械行業(yè)的代表,可靠承載重托!
制造,正在昂首闊步走在世界前沿!(本文來自山東臨工)

標(biāo)簽:土方機(jī)械 裝載機(jī) 山東臨工

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