中鐵十五軌道運(yùn)營公司包神鐵路運(yùn)輸處HXN6型混合動(dòng)力機(jī)車助力保供增產(chǎn)

本站消息 為了適應(yīng)節(jié)能減排，綠色環(huán)保發(fā)展需求，解決內(nèi)燃機(jī)車能耗浪費(fèi)、污染物排放高等難題。7月21日，中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營公司包神鐵路運(yùn)輸處上灣站新增HXN6型混合動(dòng)力機(jī)車，為裝車作業(yè)增加新動(dòng)力。
新增的HXN6型機(jī)車是我國自主研發(fā)的大功率混合動(dòng)力機(jī)車，機(jī)車動(dòng)力源由大容量蓄電池機(jī)組和柴油機(jī)發(fā)電機(jī)共同組成，采用主輔共中間直流環(huán)節(jié)的交流傳動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)負(fù)載和工況的不同，機(jī)車可由動(dòng)力電池組、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組單獨(dú)或二者共同驅(qū)動(dòng)，較之前內(nèi)燃機(jī)車相比實(shí)現(xiàn)了節(jié)油30%，柴油機(jī)噪音減少了85%以上，該機(jī)車車體采用外走廊、低架承載式結(jié)構(gòu)，機(jī)車總體布有冷卻室、動(dòng)力室、制動(dòng)電阻室、動(dòng)力電池室、電氣室、司機(jī)室和后機(jī)室，最大功率為2200KW、最大制動(dòng)率為1200KW、最大運(yùn)行速度100Km/h、最大起動(dòng)牽引力560KN。新型機(jī)車上線裝車作業(yè)過程中容易控制裝車速度，保持勻速運(yùn)行，無線調(diào)車燈顯設(shè)備試驗(yàn)良好，調(diào)車組與司機(jī)聯(lián)系溝通，減少停車次數(shù)為完成裝車任務(wù)創(chuàng)造寶貴時(shí)間。
（中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營公司包神鐵路運(yùn)輸處 寶戰(zhàn)平）
 

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