鄭渝高鐵鋪就豫鄂渝地區(qū)經(jīng)濟“發(fā)展路”

據(jù)鐵路集團消息，4月14日，鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段開始進行全線拉通試驗，對全線各系統(tǒng)進行綜合檢測。

全線拉通試驗是聯(lián)調(diào)聯(lián)試的一分，經(jīng)過逐級提速測試、信號系統(tǒng)測試及其他系統(tǒng)測試后，進行全線、全系統(tǒng)、全功能的綜合檢測驗證，試驗結束后，全線將轉入運行試驗階段。

鄭渝高鐵線路設計時速350公里，是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成分，鄭渝高速鐵路全線建成通車后，京鄭渝昆高速鐵路通道將實現(xiàn)全線貫通，并與京廣、隴海、蘭渝等鐵路大通道聯(lián)網(wǎng)，極大縮短重慶及三峽庫區(qū)與西南、西北、華中、華北等地的時空距離，重慶到北京只需8小時，將進一步完善中和西南地區(qū)快速鐵路網(wǎng)，極大便利沿線群眾出行，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈。而河南米字型快速鐵路網(wǎng)全面建成后將高效連接武漢、西安、合肥、濟南等周邊市，形成中兩小時經(jīng)濟圈，對、中崛起和黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展等重要起到重要促進作用。（周昕瑋）

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