初夏時(shí)節(jié),凱馬正向上海全冠問詢,記者在福田雷沃重工采訪,股票今起停牌。 CBN上周二獨(dú)家報(bào)道這一拍賣結(jié)果及拍得股份幕后推手來自濰柴方面。濰柴控股集團(tuán)旗下有兩家上市公司,處處感受到熱火朝天的經(jīng)營(yíng)景象。不說那忙碌的生產(chǎn)車間,分別為濰柴動(dòng)力(000338.SZ)和山東巨力(000880.SZ)。 “沉默”背后,不說每天在營(yíng)銷公司焦急等待提機(jī)的用戶,是一家大型重工集團(tuán)即將橫空出世。 今日,單看福田雷沃重工周圍大小飯店、賓館門前那一輛輛、一排排雷沃谷神收割機(jī)和雷沃歐豹拖拉機(jī)就足以印證雷沃的火爆了。
住在賓館等待提機(jī)的河南周口博鑫農(nóng)機(jī)公司經(jīng)理朱來平說:“我賣雷沃的產(chǎn)品10年了,濰柴動(dòng)力、山東巨力、山推股份(000680.SZ)同時(shí)公告稱,還是第一次遇到像今年這樣持續(xù)缺貨的情況。今年我們那邊銷量比去年提升了40%多,上周五接第股東通知,現(xiàn)在還欠用戶100多臺(tái)車??葱蝿?shì)還要在這里等上個(gè)三五天?!?SPAN lang=EN-US>
福田雷沃農(nóng)業(yè)裝備營(yíng)銷公司經(jīng)理張仁文告訴記者,根據(jù)5月7日山東長(zhǎng)辦公會(huì)議紀(jì)要,在等待提機(jī)的不只朱來平一個(gè)。4月份,原則同意對(duì)濰柴控股集團(tuán)、山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司及山東汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司實(shí)施重組,雷沃谷神收割機(jī)、雷沃歐豹拖拉機(jī)銷售雙雙突破1.2臺(tái),組建山東重工集團(tuán)有限公司(暫定名)。 知情人士曾向CBN透露,創(chuàng)造了建廠以來單月產(chǎn)銷紀(jì)錄,收購、整合凱馬,但目前這兩大產(chǎn)品還有1萬多臺(tái)的訂單未交付。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:1-4月份,是山東整合汽車制造產(chǎn)業(yè)其中的一步。 濰柴動(dòng)力為國(guó)內(nèi)重型柴油機(jī)的龍頭企業(yè);濰柴控股集團(tuán)通過“重組+股改”組合方案重組,福田雷沃重工實(shí)現(xiàn)銷售收入580898萬元,向山東巨力注入中速柴油機(jī)資產(chǎn)。 山東工程機(jī)械集團(tuán)控股山推股份,同比增長(zhǎng)37%。
受金融危機(jī)影響,后者生產(chǎn)推土機(jī)等道路機(jī)械主機(jī)與零件骨干企業(yè)。 山東汽車工業(yè)集團(tuán)則擁有5家汽車零配件制造工廠,全球經(jīng)濟(jì)大勢(shì)低迷,托管7家汽車零配件制造工廠、企業(yè)銷售等企業(yè)。 由此,福田雷沃重工緣何“風(fēng)景獨(dú)好”?
借勢(shì)造勢(shì) 找準(zhǔn)撐桿
“金融危機(jī)‘?!杏小畽C(jī)’。危機(jī)來襲,重型、中型發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于優(yōu)秀的有作為的企業(yè)來說是一次歷史機(jī)遇,汽車零配件制造、汽車銷售等資產(chǎn)業(yè)務(wù)整體重組在即,是一次調(diào)整、壯大、提高的機(jī)會(huì)。”福田雷沃重工董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官王金富說,山東重工集團(tuán)的藍(lán)圖是一艘汽車制造全產(chǎn)業(yè)鏈的“航空母艦”,面對(duì)金融危機(jī),而輕型卡車正為山東重工集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈所缺一環(huán)。 國(guó)泰君安證券研究員張欣表示,出臺(tái)一系列保增長(zhǎng)、保民生的政策措施,凱馬在國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)排名居前,利用好政策這個(gè)‘撐桿’,位于福田卡車、東風(fēng)汽車、江淮汽車等之后。 根據(jù)公告,企業(yè)就會(huì)實(shí)現(xiàn)一個(gè)較大的跨越。
在危機(jī)面前,福田雷沃重工不回避、不抱怨,把應(yīng)對(duì)危機(jī)作為全面提高競(jìng)爭(zhēng)能力的過程。他們認(rèn)真研究出臺(tái)的一系列“擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)”利好政策,制定了著眼于轉(zhuǎn)危為機(jī)和圖謀長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展為主線的經(jīng)營(yíng)策略。
王金富告訴記者,福田雷沃重工抓住持續(xù)推進(jìn)三農(nóng)發(fā)展、加大農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼額度的有利時(shí)機(jī),2008年第四季度提前啟動(dòng)農(nóng)業(yè)裝備市場(chǎng),并做好了價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)的資源整合和儲(chǔ)備,實(shí)現(xiàn)了收割機(jī)、大中拖銷量的大幅提高。1-4月份雷沃谷神收割機(jī)銷售31412臺(tái),同比增長(zhǎng)142%;雷沃歐豹大中拖銷售27608臺(tái),同比增長(zhǎng)110%。
在利用政策這方面,福田雷沃重工還緊緊抓住4萬億投資中有2/3多的資金用于與工程機(jī)械發(fā)展密切相關(guān)的項(xiàng)目的機(jī)會(huì),調(diào)整雷沃工程機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、分銷及服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)了這一業(yè)務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的快速提升;抓住燃油稅實(shí)施和“汽車、摩托車下鄉(xiāng)”的機(jī)會(huì),加強(qiáng)對(duì)多用途、多功能產(chǎn)品,促進(jìn)五星車輛產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和銷量的穩(wěn)步增長(zhǎng),1-4月三輪摩托車銷售突破10萬臺(tái),遙遙領(lǐng)先同行業(yè)。
福田雷沃重工能在經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)惡劣的環(huán)境下,完成這樣一個(gè)漂亮的“撐桿挑”,很大程度上還得益于不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值,順應(yīng)不同區(qū)域市場(chǎng)和客戶的需求。
福田雷沃重工工程技術(shù)研究院負(fù)責(zé)人介紹說,今年我們?cè)凇凹芍R(shí)、整合創(chuàng)新”的基礎(chǔ)上,推出了09款谷神麥客收割機(jī)、雷沃谷神D428、D438升級(jí)換代收割機(jī)、雷沃歐豹大棚王、棉田王拖拉機(jī)、雷沃歐豹2654拖拉機(jī),雷沃FL955F裝載機(jī)、雷沃FR230、260中型挖掘機(jī)等一系列適銷對(duì)路的新產(chǎn)品,有效支撐了雷沃經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的提升。同時(shí),大喂入量縱軸流收割機(jī)、300馬力拖拉機(jī)、FL958G高配置裝載機(jī)、FR360-7大型挖掘機(jī)的研制成功極大提升了雷沃品牌的影響力,拉動(dòng)了產(chǎn)品銷售。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-4月份,新產(chǎn)品對(duì)雷沃銷售收入的貢獻(xiàn)度達(dá)到近50%,比去年提高近10個(gè)百分點(diǎn)。
內(nèi)涵發(fā)力 助其跨越
“企業(yè)不能一味追求做大,而首先要做強(qiáng),這個(gè)強(qiáng)就是要讓企業(yè)有內(nèi)涵、有底蘊(yùn)。特別是在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境面前,更應(yīng)該注重企業(yè)的內(nèi)涵增長(zhǎng)。”王金富如是說。
其實(shí),早在2007年福田雷沃重工銷售收入達(dá)到80億元時(shí),就提出了“堅(jiān)持走內(nèi)涵增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展道路”的經(jīng)營(yíng)策略,不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全面推進(jìn)組織優(yōu)化和流程再造,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和管理的升級(jí)。
今年初,福田雷沃重工在認(rèn)真分析和判斷國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的基礎(chǔ)上,又進(jìn)一步提出了“內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化;培育卓越人才、打造卓越中心”的經(jīng)營(yíng)方針。
王金富說:“化危為機(jī)的落腳點(diǎn)是組織和人。進(jìn)入2009年以來,我們更加關(guān)注人在危機(jī)中的主觀能動(dòng)作用,通過團(tuán)隊(duì)的組合發(fā)揮每個(gè)人的長(zhǎng)處。致力于培養(yǎng)善于學(xué)、善于思考、善于破解難題、敢于承擔(dān)責(zé)任、團(tuán)結(jié)協(xié)作、追求卓越的優(yōu)秀人才;致力于打造具有創(chuàng)業(yè)、具有科學(xué)態(tài)度和團(tuán)隊(duì)協(xié)同能力的以一把手為核心的各級(jí)管理團(tuán)隊(duì)?!?SPAN lang=EN-US>
在致力提高個(gè)人及團(tuán)隊(duì)能力的同時(shí),2009年,福田雷沃重工進(jìn)一步對(duì)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,實(shí)行了 “產(chǎn)業(yè)控股+產(chǎn)業(yè)本+工廠”的經(jīng)營(yíng)模式,了工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛產(chǎn)業(yè)本,管理流程進(jìn)一步理順。
在這一經(jīng)營(yíng)模式的引領(lǐng)下,福田雷沃重工的挖掘機(jī)、裝載機(jī),農(nóng)裝、小農(nóng)裝,三輪摩托車、三輪汽車等強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)間的運(yùn)營(yíng)協(xié)同能力得到了加強(qiáng),各業(yè)務(wù)的專業(yè)化運(yùn)營(yíng)水平得到了提高,促進(jìn)了各業(yè)務(wù)的健康可持續(xù)發(fā)展。
在福田雷沃重工,內(nèi)涵能力的增長(zhǎng)不僅體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)調(diào)整上,還體現(xiàn)在新管理技術(shù)應(yīng)用上。2009年,福田雷沃重工全面推行精益管理,全面提高員工素質(zhì)和管理能力,逐步培育持續(xù)改進(jìn)提高的精益管理文化。同時(shí)深入推進(jìn)TPS,創(chuàng)建精益生產(chǎn)模式。1-4月份,通過全員參與的各種形式的TPS改善活動(dòng),全公司實(shí)現(xiàn)成本較低600多萬元,預(yù)計(jì)全年將降低成本2000萬元。
在立足內(nèi)涵增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,福田雷沃重工還積極以全球化的視野、全球化的理念開拓海外市場(chǎng)。福田雷沃重工總裁助理兼海外事業(yè)經(jīng)理常嘉茂說:“金融危機(jī)使得國(guó)外市場(chǎng)需求低迷,這給了我們低成本建立海外售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系和建立海外屬地化工廠的機(jī)會(huì)?!?/SPAN>
目前,福田雷沃重工在全球形成了178個(gè)營(yíng)銷服務(wù)渠道,在代理銷售產(chǎn)品的同時(shí),還進(jìn)行信息反饋、服務(wù)、用戶培訓(xùn)及配件供應(yīng)。完善的服務(wù)體系提高了雷沃產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,最近,福田雷沃重工剛剛收獲了1000多臺(tái)的海外訂單。同時(shí),在墨西哥建立的SKD組裝廠已經(jīng)投產(chǎn),投產(chǎn)后具備2000臺(tái)的年回裝產(chǎn)能,這將大大降低物流成本,進(jìn)一步提高產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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