三一重工：SCC7200TM+SCC12000TM，“紅藍兄弟“合力破解吊裝難題！

近日，深圳中芯國際（F16）大宗氣體工程項目在吊裝作業(yè)時遇上了難題。

該項目共有五個冷箱需要吊裝就位，其中體積最大的名為“Cold Box”，長5.6m寬4m高36.2m，凈重140t。由于施工現(xiàn)場的大門和道路條件不足，在進場階段，這個大家伙就被攔在了門外。

為了讓“Cold Box”順利入場，施工方出動了三一SCC7200TM履帶起重機承擔冷箱進場的吊裝任務。但前有空壓機廠房圍擋，后有辦公建筑，留給SCC7200TM發(fā)揮的空間十分有限。

為了保證安全，SCC7200TM掛上了190噸的配重，超起配重半徑分級調(diào)節(jié)，在配重和辦公建筑間留下足夠的空間，前方由輔助人員操作兩根溜繩控制冷箱方向，規(guī)避空壓機廠房圍擋。這樣，冷箱與圍擋間就滿足了大于1米的吊裝安全距離要求。

一切就緒，只見SCC7200TM緩緩將冷箱提升，直至超過圍擋頂1米左右的高度后開始回轉(zhuǎn)，逐漸跨越圍擋，前后耗費20分鐘，“Cold Box”順利完成進場。SCC7200TM回轉(zhuǎn)時，現(xiàn)場的工作人員都捏了一把汗。

進場后“Cold Box”被放在現(xiàn)場的主通道上，下一步，要使它完成就位。SCC7200TM立馬請出自家的兄弟SCC12000TM履帶起重機作主吊，兩臺設備采用抬吊遞送法，合力將冷箱抬起，直至冷箱完全豎立。SCC12000TM再向前帶載行走3.2米，微調(diào)方向后落鉤實現(xiàn)冷箱就位，一系列動作行云流水。

現(xiàn)場，澤友科工集團的項目經(jīng)理劉志說：“這個項目最難的分就是‘Cold Box’的進場和就位，對起重設備的要求很高，起重能力、微動性、配合度三者缺一不可?，F(xiàn)場兩臺履帶起重機配合得很好，不管是組車速度還是吊裝速度，都受到了施工方的一致認可。”

據(jù)了解，該項目將12英寸晶圓代工生產(chǎn)線所需的大宗氣站及化學品倉庫等配套設施。建成后可提供生產(chǎn)所使用的氮氣、氧氣等大宗氣體以及酸堿等化學品，配套月投12英寸晶圓4萬片的生產(chǎn)能力，補足深圳集成電路制造產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)。

標簽：三一重工