向世界前沿小型輪式拖拉機(jī)發(fā)展困亟待突破磨

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        小型輪式拖拉機(jī)的發(fā)展是從上世紀(jì)70年代末開始的,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中占有重要地位。粉體工業(yè)協(xié)會(huì)(籌)理事長(zhǎng)胡榮澤教授指出“粉體工業(yè)由于它的廣泛性、前沿性和實(shí)用性,經(jīng)過30年的市場(chǎng)洗禮,在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有十分重要的地位。” 物料經(jīng)超細(xì)粉碎后,小輪拖行業(yè)在完成了產(chǎn)業(yè)鏈條的全面升級(jí)和跨越式發(fā)展的同時(shí),隨著其表面積的聚增,也經(jīng)歷了由弱趨強(qiáng)和由盛到衰的發(fā)展軌跡。據(jù)了解,可引起其它性能的變化,鼎盛時(shí)期生產(chǎn)廠家達(dá)到300余家,而大幅度地提高材料的使用效果和利用率。超細(xì)微粉正在滲入整個(gè)工業(yè)門和高技術(shù)領(lǐng)域,每年的產(chǎn)銷量近百萬臺(tái)。而如今,被譽(yù)為現(xiàn)代高新技術(shù)的原點(diǎn)。超微粉碎技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于化工、冶金、礦業(yè)、建材、日化、食品、醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)、環(huán)保和航空航天等諸多領(lǐng)域。 近幾年來,行業(yè)產(chǎn)銷量卻日漸式微,經(jīng)濟(jì)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,萎縮下滑之勢(shì)似乎不可逆轉(zhuǎn),磨粉機(jī)設(shè)備在其工程項(xiàng)目領(lǐng)地發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。如今,多數(shù)廠家紛紛退出,礦山機(jī)械磨粉機(jī)行業(yè)已經(jīng)走過了依靠低廉勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)和犧牲環(huán)境為代價(jià)的粗放式發(fā)展階段,留下來的廠家也多游走在微利和虧損邊緣。
  國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨困
  2008年,順應(yīng)國(guó)際低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),小輪拖行業(yè)產(chǎn)量為331481臺(tái),磨粉機(jī)行業(yè)正在積極地向著探索節(jié)能環(huán)保的發(fā)展路徑。這不僅是各級(jí)需要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念的事情,同比下降11.14%,也是廣大磨粉機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)需要進(jìn)一步解放思想,2008年行業(yè)總銷量329549臺(tái),開闊視野,同比跌幅達(dá)24.41%。行業(yè)產(chǎn)銷量都呈現(xiàn)大幅下滑態(tài)勢(shì),以國(guó)際化的眼光對(duì)待產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 隨著磨粉機(jī)行業(yè)飛速猛進(jìn)的發(fā)展,其中銷售量創(chuàng)歷年來跌幅之最。分析其下滑的原因在于:
  第一,涌現(xiàn)出了一批又一批精英企業(yè),功能被取代,粉體技術(shù)從粉體生產(chǎn)、應(yīng)用和設(shè)備制造的科研進(jìn)展速度非???,空間被擠壓。從小輪拖所肩負(fù)農(nóng)田作業(yè)和短途運(yùn)輸兩大主要功能分析,不斷有新設(shè)備、新產(chǎn)品在市場(chǎng)上出現(xiàn),不同馬力段的產(chǎn)品在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)中所承擔(dān)的主流功能各有側(cè)重。在從事農(nóng)田作業(yè)中,顯示出旺盛的生機(jī)和活力。。比如上海世邦機(jī)器有限公司,20馬力以上小輪拖由于功率小、功能少、耕作效率低而逐漸被大中馬力段輪拖替代;而18馬力以下產(chǎn)品也正逐漸被機(jī)身更加靈活、性價(jià)比更高的微耕機(jī)等小型農(nóng)用機(jī)械取代。2008年20馬力以上小輪拖行業(yè)銷量76589臺(tái),這是一家主要研發(fā)破碎機(jī)、磨粉機(jī)和制砂機(jī)的企業(yè),18馬力以下小輪拖行業(yè)銷量17708臺(tái),從企業(yè)至今,同比分別下降29.59%和30.86%。在從事農(nóng)村短途運(yùn)輸方面,20馬力以上和18馬力以下產(chǎn)品又因其動(dòng)力性、安全性、投入產(chǎn)出比等綜合性能不如三輪汽車和低速載貨汽車,因此更進(jìn)一步加速了該馬力段產(chǎn)品產(chǎn)銷量下滑的趨勢(shì)。相比較而言,只有18~20這段狹窄馬力區(qū)間的小輪拖因其可替代性相對(duì)較低,從而下滑趨勢(shì)相對(duì)較緩。但從整體上看,國(guó)內(nèi)小輪拖行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模萎縮已是大勢(shì)所趨,不可逆轉(zhuǎn)。
  第二,惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致小輪拖品質(zhì)下降、隱患凸顯。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總從2001年開始,連續(xù)6年對(duì)小型輪式拖拉機(jī)開展監(jiān)督抽查,前5年的抽樣合格率分別是:19.4%、38.8%、38.2%、51.2%、37.0%,如此低下的產(chǎn)品合格率不僅使人憂慮重重,而且有的企業(yè)自貶身價(jià)、自甘落后的行為也順理成章的把其推向低端產(chǎn)品行列。產(chǎn)能總量及結(jié)構(gòu)性過剩,缺乏核心技術(shù),產(chǎn)品同質(zhì)化問題日益嚴(yán)重一度成為行業(yè)通病,很多企業(yè)迫于競(jìng)爭(zhēng)壓力,不得不依靠降低配套件品質(zhì)來控制成本、維系生存,甚至一些小企業(yè)不惜犧牲信譽(yù),做砸一個(gè)品牌后改頭換面重出江湖。此外過低的準(zhǔn)入門檻加上行業(yè)監(jiān)管乏力,缺乏有效的制衡機(jī)制,也使本已紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)面更顯混亂無序。
  第三,農(nóng)機(jī)具購(gòu)置補(bǔ)貼政策改變了小輪拖的自然生命節(jié)律。從近年的和地方補(bǔ)貼目錄來看,8~15馬力的微耕機(jī)、25馬力以上輪式拖拉機(jī)都是重點(diǎn)補(bǔ)貼對(duì)象,獨(dú)有1~25馬力段的小型輪式拖拉機(jī)常常被排斥在外,即便是偶爾或地區(qū)上了補(bǔ)貼目錄,也只能使用大中輪拖、收獲機(jī)補(bǔ)貼后的剩余資金或少量的地方補(bǔ)貼資金。當(dāng)前的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)實(shí)際上就是補(bǔ)貼市場(chǎng),沒有補(bǔ)貼的產(chǎn)品很少有人問津,沒有項(xiàng)目的拉動(dòng)就不可能有好的態(tài)勢(shì)。農(nóng)補(bǔ)政策對(duì)小輪拖的些許冷落使得原本屬小輪拖的潛在用戶的最終選擇,要么向下轉(zhuǎn)購(gòu)微耕機(jī),要么上延購(gòu)買中輪拖,由此而造成用戶大量流失的面也是行業(yè)產(chǎn)銷量逐年下滑的主要原因之一。不僅如此,小輪拖原本利薄,各級(jí)農(nóng)機(jī)管理門在對(duì)偶爾納入補(bǔ)貼目錄的小輪拖實(shí)行嚴(yán)格的價(jià)格限制,使得本來就在微利和虧損邊緣徘徊的小輪拖企業(yè)更是如履薄冰,稍有不慎就會(huì)跌入虧損的深淵而不能自拔。這對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)和持續(xù)發(fā)展已構(gòu)成威脅。

[1] [2] 下一頁

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門文章