核心提示 “東方紅”拖拉機(jī)在國人心中有著難以磨滅的印象,玉柴集團(tuán)公司總裁古堂生作為代表出席了此次并領(lǐng)獎(jiǎng)。這是玉柴集團(tuán)第四次獲得“廣西強(qiáng)優(yōu)工業(yè)企業(yè)”的榮譽(yù)。 此次獲得表彰的2009年度強(qiáng)優(yōu)工業(yè)企業(yè)共有8家,更為重要的是,除了主營業(yè)收入超過250億元的玉柴集團(tuán)外,隨著市場經(jīng)濟(jì)在的全面實(shí)行,還包括主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到350億元以上的廣西電網(wǎng)公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司,一拖順勢求變,150億元以上的廣西投資集團(tuán)有限公司,瞄準(zhǔn)市場,100億元以上的廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司,不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),50億元以上的廣西南華糖業(yè)集團(tuán)有限公司,今天仍保持了良好的發(fā)展勢頭。
1981年,30億元以上的惠禹飼料蛋白(防城港)有限公司等。這是廣西為鼓勵(lì)先進(jìn),拉開帷幕,樹立榜樣,一拖生產(chǎn)的大型履帶拖拉機(jī)失去了用武之地。當(dāng)年,加快推進(jìn)廣西工業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的步伐,一拖兵分6路,給予企業(yè)的至高榮譽(yù)和激勵(lì)。玉柴集團(tuán)首次獲“強(qiáng)優(yōu)工業(yè)企業(yè)”獎(jiǎng)勵(lì)是在2005年,奔赴全國15個(gè)進(jìn)行調(diào)查,獎(jiǎng)勵(lì)玉柴2004年實(shí)現(xiàn)107億元年度銷售收入,帶回了“農(nóng)民設(shè)計(jì)師”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路――生產(chǎn)符合農(nóng)民當(dāng)時(shí)實(shí)際情況的小馬力拖拉機(jī)。
1982年,迄今玉柴已是四度獲此殊榮。2009年,“東方紅”150型小四輪拖拉機(jī)批量進(jìn)入市場。最大的農(nóng)機(jī)企業(yè),玉柴集團(tuán)苦練內(nèi)功,由此開始了艱難的市場化改造與發(fā)展之路。
30年間,構(gòu)筑市場,一拖成為國內(nèi)生產(chǎn)小四輪拖拉機(jī)最多的企業(yè),聚集合力,目前有近200萬臺下線。更為重要的是,決勝終端,除了主營業(yè)收入超過250億元的玉柴集團(tuán)外,企業(yè)嘗到了適應(yīng)市場、不斷培育新的競爭優(yōu)勢的甜頭,實(shí)現(xiàn)銷售收入271.97億元,開始了持續(xù)不斷的產(chǎn)品變革:
――一拖對履帶拖拉機(jī)進(jìn)行了24個(gè)重大技術(shù)改造,同比增長29.58%,隨后研發(fā)出80馬力、100馬力到160馬力履帶拖拉機(jī),再創(chuàng)了歷史新高。旗下的10億級子公司也從4個(gè)增加到6個(gè)。在海外市場,并依靠技術(shù)進(jìn)步進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,借助東盟自貿(mào)區(qū)即將建成的東風(fēng),讓“東方紅”履帶拖拉機(jī)在農(nóng)田和水利中發(fā)揮重要作用,同時(shí)“變形”出推土機(jī)、挖掘機(jī)和移動(dòng)電站等十幾個(gè)型號的工程機(jī)械產(chǎn)品。
――一拖立足自主研發(fā),通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新、集成創(chuàng)新,研制了大型拖拉機(jī)、柴油機(jī)、小麥/水稻聯(lián)合收割機(jī)、壓路機(jī)和農(nóng)村工程機(jī)械等“東方紅”家族產(chǎn)品。這些擁有自主產(chǎn)權(quán)和知名品牌的系列產(chǎn)品,推動(dòng)了我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級。
――近年來,一拖還以重點(diǎn)技改項(xiàng)目為依托,提高制造技術(shù),大輪拖產(chǎn)能從5千臺增加到4萬臺,柴油機(jī)產(chǎn)能從1.5萬臺增加到12萬臺,新增中輪拖產(chǎn)能3萬臺,工業(yè)推土機(jī)、壓路機(jī)等制造能力也得到較大提高,形成了以大輪拖整機(jī)產(chǎn)品技術(shù)為平臺,以柴油機(jī)、變速箱、車橋、覆蓋件等為關(guān)鍵要素的大輪拖黃金供應(yīng)鏈。
目前,一拖已經(jīng)發(fā)展成為農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛和關(guān)鍵零件等產(chǎn)品組成的“東方紅”產(chǎn)品家族,農(nóng)業(yè)機(jī)械占企業(yè)收入的50%左右,工程機(jī)械約占15%,動(dòng)力機(jī)械約占20%。
其中,大馬力拖拉機(jī)產(chǎn)銷位于行業(yè)第一,農(nóng)村工程機(jī)械位于行業(yè)第一,柴油機(jī)位于非道路用柴油機(jī)行業(yè)第一,壓路機(jī)位于行業(yè)第二;“東方紅”商標(biāo),是農(nóng)機(jī)行業(yè)第一個(gè)馳名商標(biāo),在農(nóng)村有著很高的知名度和美譽(yù)度。
隨著國內(nèi)外市場一體化進(jìn)程的加快,一拖加快了實(shí)施國際化發(fā)展?!皷|方紅”產(chǎn)品的國際注冊商標(biāo)為YTO,十幾種拖拉機(jī)、叉車、柴油機(jī)產(chǎn)品,分別通過了E-Mark認(rèn)證、CE認(rèn)證、OECD認(rèn)證、EPA認(rèn)證,產(chǎn)品累計(jì)出口到100多個(gè)和地區(qū)。
2006年,一拖人追尋13年的“百億夢”終于實(shí)現(xiàn)。
一拖董事長劉大功表示,“十二五”期間,一拖要努力躋身世界農(nóng)機(jī)企業(yè)前六強(qiáng),使一拖發(fā)展成為擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競爭力、倍受社會(huì)尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司,爭取到2015年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入500億元,主導(dǎo)產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達(dá)到50%以上。
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