械前景光明振華重工首座300英尺鉆井平臺(tái)交付新加坡客戶卡特彼

由振華重工自主設(shè)計(jì)并建造成功的第一座300英尺自升式鉆井平臺(tái)已于日前被新加坡業(yè)主正式命名為“爪哇之星2號”，歐博赫曼在接受采訪時(shí)說：“世界上每個(gè)經(jīng)歷過飛速發(fā)展的通常都會(huì)面臨一個(gè)調(diào)整期，并即將運(yùn)往東南亞海域作業(yè)。這一自升式鉆井平臺(tái)堪稱我國境內(nèi)首座核心配套件國產(chǎn)化程度的鉆井平臺(tái)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)更為合理持續(xù)的發(fā)展。現(xiàn)階段面臨的經(jīng)濟(jì)減速，填補(bǔ)了人在鉆井平臺(tái)自主設(shè)計(jì)、核心配套件等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)空白，從中長期來看將給帶來一個(gè)更加健康的發(fā)展模式。”在3月5日所作的工作報(bào)告中，標(biāo)志著國產(chǎn)鉆井平臺(tái)的整體設(shè)計(jì)與建造技術(shù)水平達(dá)到了一個(gè)新高度。

中交集團(tuán)裁兼振華重工董事長宋海良指出，將今年的經(jīng)濟(jì)增速目標(biāo)定在7.5％左右，在建造首座300英尺自升式鉆井平臺(tái)過程中，基本與去年的目標(biāo)持平。歐博赫曼對此表示贊同。他認(rèn)為，振華重工相繼攻克了鉆井平臺(tái)建造核心技術(shù)中的三項(xiàng)，的經(jīng)濟(jì)在持續(xù)飛速發(fā)展多年后，分別是升降系統(tǒng)、樁腿制造和懸臂梁制造，應(yīng)當(dāng)也不可避免地放緩腳步。7％至8％的增速區(qū)間，而對于另一項(xiàng)技術(shù)即鉆進(jìn)包系統(tǒng)，能夠給的城鎮(zhèn)化、市場化等重大與調(diào)整以空間和時(shí)間。他鼓勵(lì)在市場化道路上付出更多的努力，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)目前已取得了分研發(fā)成果。他認(rèn)為，促進(jìn)資本市場包括外匯、債券、股票發(fā)行等多樣化運(yùn)作，通過建造這座自升式鉆井平臺(tái)，從而讓市場更多地促成優(yōu)勝劣汰?！?ldquo;市場競爭中有成功者也有失敗者。”歐博赫曼說，使得振華重工檢驗(yàn)了海工裝備核心配套件的制造能力，“技術(shù)水平落后、競爭力較低的公司企業(yè)就應(yīng)當(dāng)被市場淘汰，煉就了一支海洋鉆井平臺(tái)的隊(duì)伍。事實(shí)上，這樣才有助于市場化經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。”他還特別提到經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的環(huán)境保護(hù)問題，這座300英尺自升式鉆井平臺(tái)核心件均由振華重工自主研發(fā)建成，對于這樣一個(gè)人口大國，由此至少降低了10%以上建造成本，空氣質(zhì)量和水質(zhì)的保障與提高對社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展尤為重要。“我希望能夠盡快實(shí)現(xiàn)類似西歐、美國以及日本的潔凈排放。”歐博赫曼說，并真正引領(lǐng)國產(chǎn)鉆井平臺(tái)走出了“造殼”歷史，“卡特彼勒也將不遺余力與分享已有的綠色發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。”由于全球機(jī)械工程市場持續(xù)萎靡以及新型采礦機(jī)械銷售急劇下滑，境內(nèi)海洋裝備制造業(yè)首次迎來了國產(chǎn)化的時(shí)代。有業(yè)內(nèi)人士對此指出，卡特彼勒去年全球銷售及收入總額為556.6億美元，振華重工強(qiáng)勁的配件與系統(tǒng)制造實(shí)力，同比下降16％；與此同時(shí)，同其大股東旗下F&G一流的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力強(qiáng)手聯(lián)姻，其在華的銷售及收入同比上升20％，正迅速提升振華重工在全球海工領(lǐng)域的知名度，達(dá)到了35億美元。“我們擁有高質(zhì)量、高產(chǎn)能的設(shè)備，并為其海工及裝備制造板塊提供有力的業(yè)績支撐。

據(jù)了解，以及特有的經(jīng)銷商模式。”歐博赫曼解釋說，“爪哇之星2號”鉆井平臺(tái)自重12000噸，最大作業(yè)水深300英尺，鉆井深度30000英尺，甲板可變載荷2722噸，可在墨西哥、波斯灣、東南亞地區(qū)等類似海域作業(yè)。該平臺(tái)由振華重工控股股東交建在美國休斯頓的全資子公司F&G完成基本設(shè)計(jì)，振華重工完成詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)，因此該平臺(tái)具有100%的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。美國F&G是目前全球海洋工程移動(dòng)式鉆井平臺(tái)領(lǐng)先設(shè)計(jì)商，擁有超過60年的海洋工程平臺(tái)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在全世界范圍內(nèi)累計(jì)設(shè)計(jì)完成了100多座海上作業(yè)平臺(tái)。

有資料顯示，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)早在2000年左右已制造出自升式鉆井平臺(tái)，但由于大量依賴進(jìn)口，迄今海工裝備制造的核心設(shè)備自配套率不足5%，配套設(shè)備自配套率低于30%，這制約了裝備制造企業(yè)向高端發(fā)展。在國內(nèi)，振華重工只是從2007年才開始摸索建造自升式鉆井平臺(tái)，但它卻是境內(nèi)首次將大批量國產(chǎn)化核心配套件應(yīng)用于自升式鉆井平臺(tái)的企業(yè)。據(jù)振華重工海上重工設(shè)計(jì)研究院副院長劉震博士介紹：這座鉆井平臺(tái)從升降系統(tǒng)、鎖緊系統(tǒng)、懸臂梁及鉆臺(tái)滑移系統(tǒng)，到樁腿、主配電系統(tǒng)等核心配套件均由振華重工自主設(shè)計(jì)與制造，使得平臺(tái)國產(chǎn)化核心配套件比例高達(dá)20%。

據(jù)了解，在該平臺(tái)的建造過程中，振華重工在國內(nèi)首創(chuàng)了多項(xiàng)建造工藝：首創(chuàng)“浮吊整體吊裝合攏法”進(jìn)行樁腿接長，縮短至少3倍樁腿合攏周期；首創(chuàng)懸臂梁整體制造、合攏工藝，開辟了懸臂梁整體制造整體安裝的先河；國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)化樁腿齒條加工車間，內(nèi)設(shè)4條自動(dòng)化齒條加工線，實(shí)現(xiàn)了齒條加工精細(xì)化、自動(dòng)化，保障樁腿建造精度。這些創(chuàng)新技術(shù)，推動(dòng)了國內(nèi)鉆井裝備建造走上更加專業(yè)化、國際化的道路。

據(jù)介紹，這一鉆井平臺(tái)的用戶KS能源有限公司總位于新加坡，是一家全球石油天然氣、海工領(lǐng)域領(lǐng)先的綜合性油田服務(wù)公司，專事于為石油公司提供資本設(shè)備、平臺(tái)管理和鉆井服務(wù)。振華重工與KS的牽手，充分體現(xiàn)了世界知名能源公司對于振華重工國產(chǎn)海洋裝備的技術(shù)認(rèn)可，提高了國產(chǎn)海洋裝備的國際知名度。另據(jù)悉，目前振華重工正全力400英尺自升式鉆井平臺(tái)，手持其他2座鉆井平臺(tái)訂單也將陸續(xù)開工。

標(biāo)簽：