“一度電1塊錢,一天用電不到40度,最多也才40塊,這絕對是個節(jié)成本的好能手啊!”劉玉忠指著身旁的正在作業(yè)的STC250E5-2混動汽車起重機說道。
幾個月前,劉玉忠?guī)ьI(lǐng)自己的吊裝團隊進駐陜煤化工廠從事鋼結(jié)構(gòu)的起吊工作。當工友們談起持續(xù)上漲的油價,直呼加不起時,他淡定自若,欣喜溢于言表。
在購買混動汽車起重機之前,劉玉忠一直都是使用燃油車,說起用油和用電的成本對比,他絕對有發(fā)言權(quán)。
“我們干吊裝的都知道,一臺25噸的燃油起重機是320L,油價沒漲的時候大概6元/升,加滿需要1900元,一個臺班大概需要200-300元。現(xiàn)在柴油價格已經(jīng)進入8元時代,加滿一箱就得2500元,一個臺班就要耗380元左右。”
“現(xiàn)在用電作業(yè),干一天也才幾十塊,一個臺班就能下至少300元,這成本不是一下就降下來了嗎?”面對競爭激烈的吊裝市場,想要達到盈利最大化,必須通過節(jié)約成本來實現(xiàn)。通過幾個月的實踐作業(yè),劉玉忠深知混動汽車起重機的運營優(yōu)勢。
“有的同行對混動起重機其實有些誤解,覺得它只能用電作業(yè),其實不是這樣的,它不用電的時候和傳統(tǒng)燃油的設(shè)備操作起來沒什么區(qū)別,用油用電都是同一個踏板?,F(xiàn)在油價瘋漲,多一個選擇沒什么不好。”
劉玉忠是一民勤懇務(wù)實的吊裝人,也是一個劍走偏鋒的先行者,他不斷地在摸索中成長。
萬丈高樓平地起,大型項目需要大噸位設(shè)備的加持,同時也更離不開中小噸位的補給。在考量公司的實際業(yè)務(wù)需求后,劉玉忠表示:“混動起重機有它的實用性,后續(xù),我還打算再購入幾臺,完善公司的設(shè)備力量。”
近年,榆林元博安和機械租賃有限公司效益蒸蒸日上,和多家化工廠以及央企單位建立了長期的合作關(guān)系。劉玉忠用多年的堅守為自己贏得了榆林吊裝行業(yè)的一席之地,用獨到的眼光和判斷做到了真正的成本減負。
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