當(dāng)重卡企業(yè)相繼與國(guó)外巨頭合作開展發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)時(shí),是海關(guān)總署評(píng)定的信用等級(jí)的類別,國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)也毫不示弱,根據(jù)海關(guān)對(duì)國(guó)際貿(mào)易企業(yè)的分類管理規(guī)定,不斷加強(qiáng)橫向與縱深發(fā)展,AA類企業(yè)可在海關(guān)享受一系列的便利條件。歷經(jīng)企業(yè)申請(qǐng),加大投入、研發(fā)新技術(shù),西安海關(guān)稽查、第三方機(jī)構(gòu)評(píng)審、總署終審,以升級(jí)產(chǎn)品滿足更高的排放標(biāo)準(zhǔn),近日,同時(shí)增加新產(chǎn)品,陜建機(jī)最終獲得了西安海關(guān)AA類企業(yè)管理資質(zhì),以豐富完善產(chǎn)品譜系。
熟悉國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的用戶都知道,為陜建機(jī)公司國(guó)際貿(mào)易貨物的便捷通關(guān)創(chuàng)造了更為有利的條件,我國(guó)客車市場(chǎng)的大半江山被玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)所占領(lǐng),可以進(jìn)一步縮短通關(guān)時(shí)間、節(jié)通關(guān)成本。陜建機(jī)公司將以獲得海關(guān)AA證書為契機(jī),隨著客車市場(chǎng)的快速發(fā)展,在今后的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中再接再厲,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量隨之高漲。而玉柴沒有自滿于在客車市場(chǎng)的成功,力爭(zhēng)為企業(yè)自身發(fā)展和陜西的外貿(mào)業(yè)務(wù)做出更大的貢獻(xiàn)。,近日與兵器工業(yè)集團(tuán)公司在京舉行發(fā)動(dòng)機(jī)合作意向書簽字儀式,更是表明了其發(fā)力重型機(jī)市場(chǎng)的決心。
低油耗助玉柴重型機(jī)拓寬市場(chǎng)
“玉柴很早就有搭載重卡的重型發(fā)動(dòng)機(jī),只是之前在客車市場(chǎng)表現(xiàn)突出,讓很多人忽略了這一點(diǎn)。從2009年開始負(fù)責(zé)浙江市場(chǎng)到今年,每年重型機(jī)銷量都有增長(zhǎng),所搭載的重卡也是東風(fēng)商用車、柳汽、歐曼等各品牌都有。雖然今年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)不好,但在浙江我們年增幅能達(dá)20%-30%。”玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)浙江辦事處徐方月告訴記者。
分析原因,徐方月認(rèn)為:“越是市場(chǎng)不好,用戶就越計(jì)較油耗,很多用戶是看重玉柴機(jī)器油耗低這一特點(diǎn)而購(gòu)買的?,F(xiàn)在用戶買車不像以前那樣盲目,就算是熟人推薦也方面比較后再做決定。大型物流公司、車隊(duì)購(gòu)車時(shí)更關(guān)注油耗,今年能夠成功打開寧波港口牽引車市場(chǎng),玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的低油耗特點(diǎn)是關(guān)鍵之一。此外,雖然在浙江地區(qū)玉柴重型機(jī)的保有量基數(shù)相對(duì)小,但這幾年增幅明顯,說明市場(chǎng)在逐漸被。”
蒙城縣科瑞汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理郁騰也表示:“現(xiàn)在用戶最關(guān)注的就是油耗,選車時(shí)上來就問油耗高低。”
經(jīng)濟(jì)實(shí)用深得用戶心
“我們的客戶基本都是散戶,沒有固定的工作地點(diǎn),99%都是跑長(zhǎng)途運(yùn)輸,云貴川、青藏、、東北等地都有,一般從事零擔(dān)、機(jī)械(基建)等業(yè)務(wù)。大馬力、多拉快跑是用戶買車的趨勢(shì)。”郁騰介紹說:“價(jià)格因素仍然起到一定作用,但用戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌也逐漸講究起來。這兩年買重卡要求裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶逐漸增多,價(jià)格比合資品牌實(shí)惠,而且皮實(shí)、耐用、不挑工況,深受用戶喜歡。明年公司的業(yè)務(wù)重點(diǎn)之一就放在玉柴重型機(jī),特別是在買方市場(chǎng)上,能讓用戶滿意,我們才能有發(fā)展。”
“玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比很高,整車性價(jià)比也隨之升高,在很多地方玉柴的口碑不錯(cuò),所以越來越多的用戶傾向于選擇玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。”在第五屆國(guó)際卡車節(jié)油大賽現(xiàn)場(chǎng),有參賽企業(yè)代表向記者表示。
完善售后體系 贏得更多用戶
“服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的零件充足,不耽誤時(shí)間。”卡車司機(jī)吳海在概括玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)時(shí)說:“價(jià)格也不貴。車買到手后,更多的就是看售后服務(wù)和零件是否充足,畢竟是在全國(guó)各地跑長(zhǎng)途,車輛有時(shí)出個(gè)故障,很快就能得到解決。車是我們賺錢養(yǎng)家的工具,停了就沒錢賺,越快解決問題,司機(jī)就越歡迎。”
徐方月介紹說:“玉柴的配件庫(kù)都是廠家直接投資,區(qū)別于一般的經(jīng)銷商模式。我們以服務(wù)優(yōu)先,不分暢銷件還是少用件,都按照賣出機(jī)器的比例配備,不會(huì)出現(xiàn)找不到零件而耽誤用戶時(shí)間的情況。在浙江,我們的服務(wù)半徑不超過40公里,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置合理,而且還專門根據(jù)某客戶的車輛行駛路徑特點(diǎn)設(shè)立維修站,從而保證個(gè)人用戶和大客戶都能及時(shí)順利地找到維修站。我認(rèn)為這是玉柴留住用戶且不斷有老用戶介紹新用戶的重要原因之一。”
標(biāo)簽:玉柴
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