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2015年1至11月新能源汽車生產27萬輛

來源:互聯網

    工信公布了2015年11月份我國新能源汽車產量統計數據。今年11月,我國新能源汽車生產7.23萬輛,同比增長6倍。
    根據機動車整車出廠合格證統計,2015年11月,我國純電動乘用車生產3萬輛,同比增長7倍,插電式混合動力乘用車生產7509輛,同比增長2倍;純電動商用車生產3.09萬輛,同比增長18倍,插電式混合動力商用車生產3893輛,同比增長97%。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前六批的國產新能源汽車生產6.87萬輛,占11月產量的95%。
    2015年1-11月,我國新能源汽車累計生產27.92萬輛,同比增長4倍。其中,純電動乘用車生產11.72萬輛,同比增長3.5倍,插電式混合動力乘用車生產5.30萬輛,同比增長3倍;純電動商用車生產9.01萬輛,同比增長11倍,插電式混合動力商用車生產1.89萬輛,同比增長90%。
000pt;m?ot?????0.0000pt;" >中環(huán)協環(huán)衛(wèi)運營專業(yè)單位龍馬環(huán)衛(wèi)--董事長張桂豐分別致辭,中環(huán)協副秘書長范明志對環(huán)衛(wèi)運營專業(yè)的籌備情況進行了工作匯報。
    中環(huán)協理事長肖家保在致辭時強調,環(huán)衛(wèi)運營工作的重要性不言而喻,環(huán)衛(wèi)運營是環(huán)衛(wèi)工作的又一次延伸,并希望協會的理事、副理事單位都能夠積極參與到專委會的各項工作中,在大家的共同努力下將專委會做大做強,把環(huán)衛(wèi)服務運營推向一個新的高度。
龍馬環(huán)衛(wèi)公司董事長、中環(huán)協專委會張桂豐先生在致辭時提出,在越來越多的企業(yè)進入環(huán)衛(wèi)服務市場的背景下,由中環(huán)協籌備的環(huán)衛(wèi)運營專業(yè)將致力于改變目前環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場無序的狀況,環(huán)衛(wèi)服務市場的逐步對運營企業(yè)來說既是機遇也是挑戰(zhàn),專委會將致力于打造平臺,為環(huán)衛(wèi)運營相關方服務。
    中環(huán)協副秘書長范明志對環(huán)衛(wèi)運營專業(yè)的籌備情況匯報時表示,專委會重點工作包括運營模式、標準和定額的研究與制定、行業(yè)自律與發(fā)展的統籌與規(guī)劃、培訓基地與專家?guī)斓呐c發(fā)展等,并將于2016年舉辦環(huán)衛(wèi)運營專業(yè),屆時將廣泛邀請環(huán)衛(wèi)行業(yè)的主管門、專家學者、企事業(yè)單位代表參加,共同推進環(huán)衛(wèi)服務產業(yè)的發(fā)展。
    中環(huán)協副理事長梁廣生、華中科技大學環(huán)境科學與工程學院陳海濱教授、原北京市環(huán)境衛(wèi)生設計科學研究所副所長劉競女士、杭州市環(huán)境集團有限公司董事長盧俊等業(yè)內資深專家、企業(yè)代表,均對中環(huán)協環(huán)衛(wèi)運營專業(yè)設立給予了很高的評價,一致認為環(huán)衛(wèi)運營是環(huán)境衛(wèi)生工作中重要環(huán)節(jié),也是目前行業(yè)高水平發(fā)展的制約點,專委會體現了對頭、重點對頭和主體對頭,這是歷史性的進步。
    垃圾收運是環(huán)境衛(wèi)生大難題,運營是突破瓶頸的關鍵,需要有、有情懷,更需要齊心協力、善小為之,與會代表提出了很多寶貴意見與建議,如應加強理論體系的研究,盡快制定相關標準與規(guī)范,發(fā)布有區(qū)域特色的運營案例等等,倡導運營企業(yè)誠信、自律、務實,共同打造美麗,也為專委會的下一步工作開展指明了方向。
    本次籌備會議取得了圓滿的成功,拉起了環(huán)衛(wèi)運營專業(yè)的序幕,也為2016年的奠定了良好的基礎。中環(huán)協誠懇地邀請有意一起推動環(huán)衛(wèi)服務發(fā)展的單位及個人加入中環(huán)協環(huán)衛(wèi)運營專業(yè),期待各界精英齊聚一堂,共同打造環(huán)衛(wèi)服務行業(yè)的新標桿、新平臺。





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