沿著“”走出去 福田雷沃重工攜手路橋共筑黑山第一高速

4月27日上午，福田雷沃重工路橋黑山項目設(shè)備交付儀式在福田雷沃重工科技辦公樓前舉行，伴隨設(shè)備鑰匙的交付，作為沿著“”走向世界的“制造”代表， 46臺雷沃裝載機正式從福田雷沃重工廠區(qū)啟運，成為路橋承建的黑山南北高速公路項目中的主力軍。

待發(fā)運的雷沃裝載機

記者了解到，黑山南北高速公路是黑山興建的首條高速公路，也是黑山南北交通規(guī)劃中最先、技術(shù)難度和施工難度最大的一條公路。路橋公司承建項目全長約41公里，橋隧比近60%。施工區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜，隧道作業(yè)多，施工任務(wù)重，技術(shù)難度大，雷沃裝載機憑借其可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)異的海外服務(wù)口碑和近年來搶眼的全球化表現(xiàn)，經(jīng)過激烈的競標后，最終贏得了工程施工方路橋集團的青睞與認可，價值超過1500萬元大單最終花落福田雷沃重工。

福田雷沃重工董事長、總經(jīng)理王桂民向路橋相關(guān)負責(zé)付設(shè)備鑰匙

由于此項目存在大量的隧道作業(yè)，普通的裝載機產(chǎn)品難以適應(yīng)隧道狹窄的作業(yè)環(huán)境，為此，福田雷沃重工專門針對特殊作業(yè)工況推出的雷沃FL956F-ETX機械操縱配側(cè)卸斗型裝載機成為作業(yè)首選，該款裝載機主要適用于涵洞、隧道等因場地受到限制的窄小地區(qū)作業(yè)，產(chǎn)品性能優(yōu)異，可靠性高，適應(yīng)性強，很好地契合了黑山南北高速項目作業(yè)的特殊需求。

雷沃裝載機街舞表演

為了保障產(chǎn)品順利交付，福田雷沃重工在產(chǎn)品生產(chǎn)、質(zhì)量控制、包裝、物流發(fā)運等環(huán)節(jié)作了細致安排，確保雷沃裝載機產(chǎn)品如期交付用戶手中。為適應(yīng)海上運輸，福田雷沃重工還準備了一套完善的防損、防潮、防銹處理方案，避免海水侵蝕影響產(chǎn)品外觀和質(zhì)量。

除了按期高質(zhì)量交付訂單產(chǎn)品外，福田雷沃重工還將派駐一支售后服務(wù)專業(yè)團隊，一同前往黑山，為項目的執(zhí)行提供全方位的服務(wù)支持。除了給予產(chǎn)品回裝、調(diào)試、使用、維護、保養(yǎng)等方面的全方位培訓(xùn)、指導(dǎo)外，售后服務(wù)專業(yè)團隊還將在黑山建立維修車間和配件庫，為后續(xù)服務(wù)提供充分保障。

黑山南北高速項目建成后將改善當?shù)匦熊嚄l件和沿線的生活條件，實現(xiàn)互聯(lián)互通，拉動黑山和周邊的經(jīng)濟發(fā)展。同時，訂單的成功執(zhí)行也對福田雷沃重工今后在當?shù)匾约爸袞|歐的市場具有重要的意義。隨著“”的推進，福田雷沃重工產(chǎn)品正不斷參與到沿線和地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施中，成為一支重要的參與力量。

作為國內(nèi)機械裝備制造業(yè)的龍頭骨干企業(yè)，福田雷沃重工在全球研發(fā)、制造，全球分銷的特色發(fā)展模式下，加快實施“走出去”。截至目前，福田雷沃重工產(chǎn)品出口已涉及非洲、亞太、歐美、獨聯(lián)體等120多個及地區(qū)，在全球范圍內(nèi)建立了300多家銷售渠道，已在巴西、伊朗、阿爾及利亞等多個區(qū)域建立海外辦事處，并已完成在巴西、伊朗等市場配件中心庫的，基本形成了覆蓋全球目標市場的銷售、服務(wù)、配件供應(yīng)、用戶培訓(xùn)與信息反饋“五位一體”的全球營銷網(wǎng)絡(luò)。今年一季度福田雷沃重工海外業(yè)務(wù)共完成各類機械設(shè)備出口1400余臺，實現(xiàn)銷售收入1.8億元。在整體行業(yè)受阻的大環(huán)境下，仍實現(xiàn)了逆勢增長。(本文來自福田雷沃)

標簽：土方機械 裝載機 福田雷沃