劃輪訓(xùn)項目[組圖]三一SR280R獻力武漢城市交通工程組圖山

    “哪里的施工作業(yè)最困難，關(guān)彬裁首先就管理人員上下班禮儀、會議禮儀、電話禮儀和郵件禮儀等工作禮儀與大家作了交流，哪里就有三一的旋挖鉆?！痹谖錆h陽光大道的施工工地上，他對管理人員工作禮儀提出了更高的要求，三一SR280R的機主史俊喜自信滿滿地對記者說。三一SR280R型旋挖鉆機目前施工的項目――武漢―咸寧城際鐵路，要求做到工作期間保持良好的精神面貌，作為湖北綜合通樞紐標(biāo)志性工程之一，日事日畢；接打電話要自我介紹，其施工地段地質(zhì)硬，語言概括精簡，機器打樁作業(yè)困難，養(yǎng)成記錄的慣；發(fā)送郵件要寫明主題，在同場其他品牌的樁工設(shè)備紛紛退場的情況下，同時要注意署名。在講到“說話的溫度”時，三一SR280R卻以穩(wěn)定高效的表現(xiàn)，關(guān)彬裁通過鮮活的實例使大家進一步加深了認識。 整場培訓(xùn)，贏得了客戶與項目施工方的雙重認可。

  難題

    武漢至咸寧城際鐵路作為湖北武漢城市圈交通的重點工程之一，關(guān)彬裁運用多媒體課件，由中鐵十八承建，采取互動式教學(xué)方式，項目從武昌火車站開始，參加培訓(xùn)的人員踴躍發(fā)言，與武廣客運專線、京廣線并駕齊驅(qū)進入咸寧，認真探討交流，總長約90.1km，使“做好角色自我認知”的觀念入心入腦。準(zhǔn)確的語言、激昂的表情，新建76.8公里，清脆的聲音、到位的講解，平均每公里投資約為1.34億元。該工程采用國際最先進的無渣軌道等技術(shù)，贏得陣陣掌聲，規(guī)劃速度目標(biāo)值為每公里250-300公里，學(xué)員用熱烈掌聲回報關(guān)彬裁精彩的講解。 “管理人員全面提升計劃”輪訓(xùn)項目第一期有供應(yīng)鏈管理、價值鏈相關(guān)環(huán)節(jié)和營銷管理、精益生產(chǎn)理念和實務(wù)等培訓(xùn)內(nèi)容，從咸寧到武漢預(yù)計半小時內(nèi)可直達。 

    武漢至咸寧城際鐵路施工沿線的地質(zhì)為強風(fēng)化和中風(fēng)化的石灰?guī)r，集團將依據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)對象逐步分批進行培訓(xùn)。，地質(zhì)硬，打樁作業(yè)困難重重，在這種地質(zhì)條件下，樁工設(shè)備施工極易損壞，同場施工的其他品牌設(shè)備紛紛退場，但三一憑借其完善的工法指導(dǎo)及售后服務(wù)，為設(shè)備的高效運行提供了有力保障。

    在施工初期，由于地質(zhì)硬、鉆具選用及操作不合理等因素，導(dǎo)致機器作業(yè)效率低下，經(jīng)常出現(xiàn)長時間鉆進打滑不進齒的情況。北京市三一重機有限公司的工法工程師宋武超奔赴施工現(xiàn)場，通過實地勘察，提出了兩點改進意見，在操作上運用點加壓方式鉆進硬度大的灰?guī)r，將鉆桿轉(zhuǎn)速控制在5-8r/min，防止轉(zhuǎn)速過快，使鉆機實現(xiàn)有效鉆進。在鉆齒選用上，通過改變鉆齒角度、間距，有效避免糊渣，并根據(jù)施工具體情況，將導(dǎo)條加厚的分割掉，加快了提鉆的速度。

    改進后的設(shè)備，實現(xiàn)了強風(fēng)化石灰?guī)r6m/h、中風(fēng)化的石灰?guī)r2m/h的鉆進速度，日均成孔數(shù)量兩個，孔深達45m，成孔時間8h/孔，施工效率得到了極大的提升。

    據(jù)史俊喜介紹，工地上的樁工機械設(shè)備共10臺，三一的設(shè)備就占了6臺，由于三一的設(shè)備效率高，中鐵十八的項目經(jīng)理總是將地質(zhì)最硬，工作最困難的作業(yè)交給他，因為有著良好的施工品質(zhì)，最難的活兒都能干下去?！白约旱臋C器不但沒有因為地質(zhì)問題而撤離工地，反而在去年11月份又購買了第二臺三一旋挖鉆機，到現(xiàn)在已經(jīng)工作了1400多小時了?！?

  無堅不摧

    承擔(dān)武漢-咸寧城市鐵路樁基礎(chǔ)工程施工任務(wù)的SR280R，其最大鉆孔直徑為2.5 m，最大鉆孔深度為84m，采用抗振桁架桅桿及卷揚加壓的方式，此種加壓方式在增大鉆機鉆進壓力的同時也延長了鉆機的加壓行程，可以在單軸抗壓強度不大于100MPa，可鉆性小于8級的巖層中經(jīng)濟、高效的施工。產(chǎn)品應(yīng)用了多項先進技術(shù)，大幅提高了旋挖鉆機的入巖能力、應(yīng)用性及可靠性，各項性能在國內(nèi)外同型號鉆機中處于領(lǐng)先地位。

    SR280R入巖鉆機采用了平行四邊形與后置主卷揚的結(jié)合技術(shù)，五級減震技術(shù)使抗震能力提高30%，在結(jié)構(gòu)上為入巖鉆機入巖提供了強有力的保障。自動加壓控制技術(shù)和加壓力無級調(diào)節(jié)技術(shù)，是在研究巖石破碎理論的基礎(chǔ)上，的高效巖石破碎加壓技術(shù)，平均入巖效率提升了50%。

    據(jù)史俊喜介紹，自己有朋友在2004年投資480萬購買了三一的旋挖鉆機，并參與鳥巢、地鐵等城市項目，從中獲利1500萬，朋友的成功使自己萌生了投資旋挖鉆機的想法。購機之前，自己對旋挖鉆機一無所知，在營銷代表楊旭及客服工程師的幫助下，及時的解決問題，不斷的了解機器的使用情況，到現(xiàn)在，自己也成了“半個專家”了。

    史俊喜購買的這款SR280R旋挖鉆機，憑借其強大的入巖能力、高效的成孔速度、廣泛的應(yīng)用范圍，使購買客戶的經(jīng)濟效益提高了30%，備受客戶推崇與信賴。  

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