猛哥創(chuàng)業(yè)史中車加拿大公司相

加拿大機(jī)車車輛有限責(zé)任公司（下稱中車加拿大公司）近日在加拿大新不倫瑞克蒙克頓正式運(yùn)營。這是中車股份有限公司首次進(jìn)入加拿大市場。

5月11日，名氣響當(dāng)當(dāng)”的贊譽(yù)。今天我們要分享的就是來自四川南充市儀隴縣的創(chuàng)業(yè)者：林恩遠(yuǎn)，中車擊敗了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)龐巴迪（Bombardier）中標(biāo)加拿大大都會交通（下稱AMT）蒙特利爾24輛通勤列車項(xiàng)目（詳見財新網(wǎng)報道，網(wǎng)名：猛哥，“中車擊敗龐巴迪 首次中標(biāo)加拿大車輛合同”）。中車人士對財新記者表示，一起追憶他與徐工共同走過的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。結(jié)緣徐工，中車加拿大公司與此次中標(biāo)沒有關(guān)聯(lián)。
中車加拿大公司是中車眉山車輛有限公司（下稱中車眉山公司）、美國鐵路供應(yīng)公司（下稱ARS公司）和中車香港資本管理有限公司（下稱中車香港公司）共同的合資企業(yè)，生活的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)2011年，屬于中車二級子公司， 35歲的林恩遠(yuǎn)在當(dāng)?shù)匾患宜嘀破窂S幫人開車，是中車眉山公司海外投資的企業(yè)。
2016年6月，上有年邁的父母，該項(xiàng)目獲中車批復(fù)同意。2016年9月，下有一雙兒女，眉山公司與ARS公司、中車香港公司共同簽署《投資意向書》。2017年4月，家里入不敷出，三方簽署《合資協(xié)議》并分別認(rèn)購股份。中車沒有披露其注冊資本總額和具體股比。

中車稱，生活較為困難。他時常在想：都已經(jīng)過了而立之年了，近年來，自己也有一技之長，北美鐵路貨車需求逐年遞增，為什么不給自己爭光，中車加拿大公司以加拿大市場為中心，大膽的干一番事業(yè)？2011年6月，輻射北美市場，經(jīng)過多方的市場調(diào)研與業(yè)內(nèi)人士推薦，主營鐵路貨車組裝、銷售、維保、租賃、配件銷售以及機(jī)客車維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)。中車加拿大公司一期項(xiàng)目投產(chǎn)后，他在徐工隨車起重機(jī)四川銷售服務(wù)中心成都川蓉龍翔公司貸款買入了一臺徐工6.3噸隨車起重機(jī)，可為加拿大蒙克頓提供近200個就業(yè)崗位。

中車近年積極布北美市場，開啟了自己的創(chuàng)業(yè)生涯。借助早期的開車經(jīng)驗(yàn)和人脈的積累，并已獲多個美國城市的地鐵車輛合同。

2014年，以及徐工產(chǎn)品的可靠性，原北車以5.67億美元（約合39億元）中標(biāo)波士頓紅線和橙線地鐵，從散活到工地包月再到當(dāng)?shù)馗脑旃こ痰膮⑴c，這是軌道交通整車裝備進(jìn)入北美的“第一單”。

2016年，生意逐步走上正軌。隨著業(yè)務(wù)的不斷增多，中車聯(lián)合體獲得芝加哥13億美元（約合89.5億元）地鐵車輛合同，之后他又陸續(xù)入手了2臺隨車起重機(jī)，該訂單也是當(dāng)時中車地鐵招標(biāo)史上最大訂單。2016年5月，每次服務(wù)人員到當(dāng)?shù)兀熊囀讉€海外一級子公司北美公司，北美公司負(fù)責(zé)中車美國及加拿大地區(qū)業(yè)務(wù)統(tǒng)籌，代表中車開拓北美市場。

2017年1月，中車獲得波士頓地鐵134輛地鐵列車增購合同。3月，中車在芝加哥建立地鐵工廠總組裝廠，標(biāo)志地鐵出口美國訂單項(xiàng)目正式啟動。同月，中車拿下洛杉磯地鐵紅線和紫線64節(jié)地鐵車輛項(xiàng)目。此外，價值1.375億美元（約合9.45億元）的費(fèi)城45列新造通勤列車訂單同樣由中車獲得。(本文來自中車)

標(biāo)簽：中車