漯平高速是南洛高速公路河南區(qū)域重要干線公路,東連京珠高速,中通蘭南高速,西接霍連高速,全長75.5公里。
由于河南的氣候特點(diǎn),加上重載車輛的長期超負(fù)荷碾壓,出現(xiàn)了40多處橋頭跳車,沉陷最深處達(dá)到13cm,總面積達(dá)8000m2,不但給行車的平穩(wěn)性、舒適性、安全性帶來很大的隱患,而且嚴(yán)重影響高速公路橋梁的使用壽命。漯平高速經(jīng)綜合比較,決定選擇我公司對之進(jìn)行治理。
英達(dá)科技公司對該路段橋頭跳車的治理工作于8月19日拉開了序幕。
在施工設(shè)備選擇上,英達(dá)科技公司采用的是修路王PM400,其2.4×1.8m加熱墻、1m3液化氣罐、3.2 m3瀝青混合料加熱保溫倉,使得在沒有其他輔助設(shè)備的配合下,單臺車每天施工面積近90m2。
根據(jù)業(yè)主及高速公路管理門的全程檢測,采用就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)方式,配合PM400,其維修質(zhì)量完全達(dá)到《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求。
河南漯平高速橋頭跳車修復(fù)前
橋頭跳車修復(fù)后效果
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