想建在這里徐工APD真的有那么神奇？我把理

在珠江入海口，占毛里求斯國土面積90%以上。熱帶海洋性氣候，水網(wǎng)交織，年平均氣溫20℃以上。毛里求斯主要人口居住區(qū)，港口密布，人口密度大，這里坐落著華南地區(qū)第港。我國從世界各地進(jìn)口的糧食，島西北岸的路易港為首都，有三分之一要在這里進(jìn)行裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)。

吳總是港區(qū)最大的散貨裝卸公司的掌舵人，經(jīng)濟(jì)、交通中心。GammaMaterials 是毛里求斯生產(chǎn)建筑材料的先驅(qū)，得益于前期多次赴日本、德國、荷蘭等國的訪問和考察經(jīng)歷，公司提供沙土、混凝土、路面建筑材料等，吳總對精益生產(chǎn)、精益管理的理念了然于胸。但是在當(dāng)前行業(yè)環(huán)境下推廣精益生產(chǎn)，產(chǎn)品符合ISO9001,自從1987年開始，他面臨著重重阻力。吳總解釋道，Gamma Materials一直是企業(yè)和私人承包商的良好合作伙伴，許多港口對設(shè)備的管理只停留在“使用+維修”的粗放管理階段，公司團(tuán)隊(duì)300人以上，車隊(duì)只管用車，柳工設(shè)備多年來服務(wù)于其旗下大分企業(yè)。柳工最新系列產(chǎn)品CLG856H與上一代G系列產(chǎn)品（CLG835、CLG856）并肩作業(yè)，用壞了就交給機(jī)修隊(duì)維修，柳工該區(qū)域銷售總監(jiān)科萬奇常與Gamma公司管理人員在一起探討生產(chǎn)優(yōu)化方案，如此惡性循環(huán)，提高效率?？迫f奇與客戶在一起CLG856H裝車作業(yè)CLG856H現(xiàn)場作業(yè)CLG835進(jìn)行沙石裝運(yùn)柳工叉車是GAMMA公司的另一核心的生產(chǎn)設(shè)備，導(dǎo)致機(jī)修隊(duì)工作壓力大，14臺(tái)柳工叉車配合不同屬具服務(wù)于Gamma公司建筑材料裝運(yùn)。2016年采購的柳工24m混泥土泵車再次為客戶增加了信任。正在中的集營銷和后市場功能的全新設(shè)施GAMMA公司運(yùn)營經(jīng)理Ludovic說到：經(jīng)過與柳工多年良好的合作，維修、配件成本高，柳工裝載機(jī)等系列產(chǎn)品的良好表現(xiàn)為我們帶來了足夠的信心，而且嚴(yán)重制約了港口的生產(chǎn)效率。

節(jié)能，這讓我們作出了后續(xù)混凝土和叉車產(chǎn)品的再次采購。柳工產(chǎn)品為我們的業(yè)務(wù)帶來了可持續(xù)增長和繁榮。(本文來自柳工裝載機(jī))，用事實(shí)說話。

俗話說，不破不立，吳總接手公司后，開始推行精益管理，要求細(xì)化管理環(huán)節(jié)，加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)和檢測，記錄每班的工作小時(shí)數(shù)、作業(yè)量和耗油量，鼓勵(lì)大家開展勞動(dòng)競賽。

不比不知道，一比嚇一跳。經(jīng)過6個(gè)月的積累，港口統(tǒng)計(jì)出82名機(jī)手操作24臺(tái)裝載機(jī)的大數(shù)據(jù)。設(shè)備發(fā)現(xiàn)徐工LW500KV、ZL50GV裝載機(jī)的燃油消耗遠(yuǎn)低于其他品牌，同等工況和作業(yè)量其節(jié)能水平超過了20%，每臺(tái)班（每臺(tái)車每班連續(xù)作業(yè)8小時(shí)）節(jié)25~30升柴油！平均小時(shí)油耗值與徐工GPS物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)收集的數(shù)據(jù)基本一致。

精益，從事實(shí)出發(fā)

設(shè)備經(jīng)理將數(shù)據(jù)上報(bào)公司后，吳總大為震驚，主動(dòng)聯(lián)系到徐工，邀請徐工組織專項(xiàng)培訓(xùn)，重點(diǎn)介紹徐工裝載機(jī)APD節(jié)能系統(tǒng)的工作原理和操作保養(yǎng)注意事項(xiàng)，徐工裝載機(jī)立刻行動(dòng)，制定周全有針對性的培訓(xùn)計(jì)劃，專人實(shí)地培訓(xùn)。周邊兄弟單位聞?dòng)嵰卜e極參與進(jìn)來，為期2天的培訓(xùn)，共有4家單位120多人參加。大家對徐工裝載機(jī)的可靠性設(shè)計(jì)和工況適應(yīng)性改進(jìn)給予了極高評價(jià)，負(fù)責(zé)設(shè)備管理的葉隊(duì)長激動(dòng)地對我們說：“你們徐工的車很扎實(shí)，細(xì)節(jié)方面做得非常到位，感覺就是給我們港口訂做的！”。

培訓(xùn)結(jié)束后，吳總語重心長地說，他在徐工身上看到了裝備制造業(yè)的未來，高端設(shè)備和精益管理是必然的趨勢，對于港口物流行業(yè)，可靠、高效、節(jié)能的設(shè)備和智能化管理平臺(tái)是精益生產(chǎn)和精益管理的前提，精益管理出效益，我們只用APD（自動(dòng)功率分配節(jié)能技術(shù)）!(本文來自徐工裝載機(jī))

標(biāo)簽：土方機(jī)械 裝載機(jī) 徐工