5月23日,日本電產(chǎn)表示將在浙江平湖市建立一座電動汽車電機旗艦工廠,預計2023年秋季投產(chǎn)。新工廠將成為日本電產(chǎn)在第5個電機相關的生產(chǎn)基地和第4個E-Axle(三合一的電動汽車電機系統(tǒng))裝配工廠。
(圖片來源:日本電產(chǎn))
據(jù)悉,該工廠占地面積72800平方米,將于2022年10月開始,并將于2023年10月投產(chǎn)。按照規(guī)劃,到2024年工廠將具有100萬臺的電機年產(chǎn)能,滿負荷生產(chǎn)時需雇用約2500名工人,這將促使其成為日本電產(chǎn)最大的零件生產(chǎn)中心。
基于E-Axle業(yè)務的旗艦工廠的概念,工廠不僅組裝和生產(chǎn)E-Axle,還將生產(chǎn)逆變器、齒輪和其他電動車電機件,整合日本電產(chǎn)集團的零件業(yè)務,作為純電動汽車專用工廠存在。
日本電產(chǎn)計劃到2030年實現(xiàn)10萬億日元(約合5254.56億元)的銷售目標,因此其汽車業(yè)務(尤其是電機業(yè)務)起到至關重要的作用。截至目前,日本電產(chǎn)已售出超過37萬臺E-Axel。同時,日本電產(chǎn)認為2025財年將是電機需求激增的“關鍵轉折點”。因此,日本電產(chǎn)計劃銷售360萬臺E-Axel,同一財年的產(chǎn)能計劃為700萬臺,以助力銷量目標的實現(xiàn)。
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