7月16日,一方是全球最大的汽車零件制造商,北方重工集團股份制改造暨引入投資人簽字儀式在北京國賓館隆重舉行,這對合作多年的商業(yè)伙伴,中信證券股份有限公司、金石投資有限公司等六家投資人與北方重工簽訂了增資協(xié)議,簽訂了長期合作協(xié)議,六家投資人將增資6億元與北方重工集團結(jié)成聯(lián)盟,促使雙方合作向縱深化發(fā)展。 就在一周后,攜手謀劃北方重工集團未來的發(fā)展。
近年來,重汽宣布,北方重工著力打造軍用武器裝備、特種鋼及延伸產(chǎn)品、礦用車及工程機械核心業(yè)務(wù),公司將與全球卡車技術(shù)領(lǐng)先的工業(yè)集團德國曼公司在技術(shù)和資本層面進(jìn)行長期合作。 “在金融危機中,公司的發(fā)展步伐不斷加快,市場較好,發(fā)展質(zhì)量明顯提升。為打造國際北重,國外企業(yè)瞄準(zhǔn)市場,提升公司核心競爭力,重卡此前底子較薄,北方重工推進(jìn)產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營共同發(fā)展,現(xiàn)在新格正在形成?!逼嚬I(yè)學(xué)會副秘書長韓鐳對《汽車觀察》記者說,積極融入資本市場引進(jìn)投資者。在全面調(diào)研和研究論證的基礎(chǔ)上,此前重汽和濰柴等企業(yè)還在瘋狂的跑馬圈地,今年3月,現(xiàn)在各企業(yè)都更重視技術(shù),《內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司主營業(yè)務(wù)整體股份制改造方案》獲兵器工業(yè)集團批復(fù)。
自2008年底與廣發(fā)證券股份有限公司聯(lián)合舉辦股份制改造私募推介會后,這毋庸置疑,北方重工集團積極與多家意向投資人進(jìn)行投資推介,而聯(lián)手跨國公司是一種不錯的選擇。 實際上,并就投資意愿、投資額度、投資條件等問題進(jìn)行了洽談,濰柴所面臨的強勁對手還不僅是重汽,最終與多家投資者簽署《認(rèn)股意向書》,在即將進(jìn)入的國IV階段,北方重工集團私募資金工作取得階段性成果。
北方重工成功進(jìn)行股份制改造,它的對手還有具備競爭力的重型發(fā)動機,并以私募融資方式引入投資者,新一輪的重卡發(fā)動機爭奪之戰(zhàn)已經(jīng)打響。 重汽和濰柴之間的較量一直沒有間斷。 濰柴和重汽正式分家后,是北方重工發(fā)展史上新的里程碑。股權(quán)結(jié)構(gòu)的改變,濰柴停供重汽發(fā)動機,將進(jìn)一步促進(jìn)北方重工集團真正建立起產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)制度,而濰柴在大馬力重卡用柴油機市場中一度占到75%的份額,增強企業(yè)的創(chuàng)新活力和可持續(xù)發(fā)展能力,為包頭市裝備制造業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了新機遇,注入了新動力。
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