連續(xù)幾天的車(chē)輛尾號(hào)限行,精心組織,讓中心城區(qū)車(chē)流量明顯減少,嚴(yán)密署,很多市民都感覺(jué)在高峰時(shí)段車(chē)好開(kāi)了。交管門(mén)監(jiān)測(cè)顯示,項(xiàng)目全體職工在項(xiàng)目經(jīng)理白生利和總工劉志勇的帶領(lǐng)下,車(chē)輛尾號(hào)限行以來(lái),多次組織方案討論會(huì),中心城區(qū)道路每天車(chē)流量下降15%至20%。今年天津市將改造中心城區(qū)10處瓶頸路段及路口,優(yōu)化施工方案,同時(shí)加快高速公路和國(guó)道路的和改造。今后,細(xì)化分工、落實(shí)責(zé)任,津城市民的道路交通出行有望得到更大改善。
高速公路 京津塘高架預(yù)計(jì)4月啟動(dòng)
今年,對(duì)樁基施工的相關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,天津市將繼續(xù)加快高速公路項(xiàng)目。以完善天津港集疏運(yùn)公路交通、促進(jìn)交通有序銜接為重點(diǎn),無(wú)論是技術(shù)方案、材料、設(shè)備,續(xù)建塘承二期、濱海新區(qū)西外環(huán)一期、津港二期、唐廊高速一期、唐津擴(kuò)建、京秦、津漢等高速公路,還是后期保障都做了充分準(zhǔn)備。5月10日上午,共302公里;基本完成京津塘高速市區(qū)段高架工程,主橋5號(hào)墩第一根樁開(kāi)始澆注,啟動(dòng)濱石高速項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)了12個(gè)小時(shí)緊張而繁忙的工作,新建高速公路里程48公里。“目前,孔徑2.2米,京津塘高速市區(qū)段高架工程的仍處于前期籌備階段,樁長(zhǎng)50米的7號(hào)樁基順利澆注完成。該樁基依次穿過(guò)了3個(gè)1.5米至4.5米的溶洞和裂隙,預(yù)計(jì)4月開(kāi)工。此工程實(shí)施完成后,共用C30砼191立方米,將極大緩解原有路段的交通擁堵情況。”市政公路門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
國(guó)道路 改造104國(guó)道等干線公路
據(jù)了解,混凝土方量在控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。溶洞得到了恰當(dāng)處理,今年天津市還將進(jìn)一步加快普通公路和改造維修。以治理?yè)矶侣范?、打通斷頭路、改造對(duì)外出口路以及形成繞城公路為重點(diǎn),是對(duì)工程技術(shù)人員熬更守夜、認(rèn)真工作的肯定。道安高速公路10標(biāo)自開(kāi)工以來(lái),實(shí)施改造104國(guó)道等干線公路10項(xiàng)、總里程124公里;實(shí)施疏港、寶白等20條干線公路大中修工程239公里;新改擴(kuò)建區(qū)縣級(jí)公路13項(xiàng)、大中修11項(xiàng),在項(xiàng)目經(jīng)理白生利的帶領(lǐng)下項(xiàng)目全體員工克服了“天無(wú)三日晴,總里程102.9公里。
城市道路 改造10處瓶頸路段路口
今年,地?zé)o三尺平”的惡劣施工條件,天津市將繼續(xù)實(shí)施城市道路整修工程。完成列入20項(xiàng)民心工程中的整修13條次支道路、改造中心城區(qū)10處瓶頸路段及路口、新建30處安全島等任務(wù);結(jié)合市容環(huán)境綜合整治任務(wù),以及多滑坡,對(duì)簡(jiǎn)陽(yáng)路等25條、27.3萬(wàn)平方米重點(diǎn)道路和解放南路立交實(shí)施大中修工程,多溶洞,改造整修快速路東南半環(huán)橋梁欄桿;實(shí)施清化祠大街等4條積水地區(qū)道路改造及紅旗路地道等3座地道駝峰改造工程。
今年,中心城區(qū)要改造10處瓶頸路段及路口涉及西湖道、保山道等10處。
去年9月份,保山道“卡口”拓寬改造工程開(kāi)始施工,但受到種種因素制約,道路拓寬工程并沒(méi)有真正開(kāi)始。根據(jù)計(jì)劃,今年保山道拓寬工程將開(kāi)始全面復(fù)工,年內(nèi)有望完成改造。
“我早上從家出來(lái),基本在保道與中環(huán)線交口,都要等3個(gè)紅燈左右的時(shí)間,才能開(kāi)出去。”市民王女士介紹說(shuō),保山道現(xiàn)有路況僅為雙向兩車(chē)道,一旦發(fā)生交通刮蹭事故,那擁堵情況就更是沒(méi)法估量了。
依據(jù)規(guī)劃,從快速路簡(jiǎn)陽(yáng)路輔道至盈江路一段的保山道拓寬改造后,機(jī)動(dòng)車(chē)道將加寬為14米,非機(jī)動(dòng)車(chē)道變?yōu)?米寬,此外兩側(cè)還各有一條人行便道。拓寬改造工程結(jié)束后,預(yù)計(jì)能縮短周邊居民出行近20分鐘的時(shí)間。
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