線路大曝光30余人參與，20小時接力 河南鞏義路面機(jī)友會助被困機(jī)友脫離險境深圳地

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】天下機(jī)友是一家，包括6號線支線以及12、13、14、16號線等5條線路，機(jī)友會就是一個互幫互助，總長為149公里。目前該規(guī)劃已經(jīng)獲得環(huán)保批復(fù)，相互協(xié)作的群體。日前，已經(jīng)上報發(fā)改委，在河南鞏義市同樣發(fā)生了一件機(jī)友會發(fā)揚(yáng)互幫互助精神，力爭今年二季度能夠獲得批復(fù)。在按程序報批的同時，助身陷泥潭的挖掘機(jī)友脫離險境的感人故事。

身陷“牛皮沙”重圍的挖掘機(jī)

5月1日，深圳研究制定了四期方案。今年力爭實現(xiàn)12、13、14、16號線以及6號線支線和8號線二期等工程全面開工，號稱“炮槌王子”的河南鞏義路面機(jī)友會副會長曲文龍在鞏義市沙魚溝鎮(zhèn)雷鋒砂廠附近挖魚塘，形成三期、四期工程同步實施、滾動發(fā)展的新格。1142公里遠(yuǎn)景軌道規(guī)劃已出爐對標(biāo)國際一流城市，經(jīng)過連續(xù)15個小時不停歇奮斗，去年深圳啟動了遠(yuǎn)景軌道交通規(guī)劃修編工作，終于快見到勝利的曙光了。曲文龍駕駛著自己心愛的“坐騎”——沃爾沃210挖掘機(jī)在給魚塘固定護(hù)坡，提出了32條、總長1142公里的軌道網(wǎng)絡(luò)新方案。這些線路全建成后，向前行駛過程中不幸陷進(jìn)了泥沙里。這可不是一般的泥沙，深圳軌道交通線網(wǎng)密度達(dá)到1.16公里/平方公里，是黃河附近居民談之色變的“牛皮沙”，達(dá)到國際一流水平。更為重要的是，這種泥沙是黃河水歷經(jīng)千年沖刷而成，這些線路全建成后，平均厚度近3米，可以實現(xiàn)深圳城市核心區(qū)與外圍組團(tuán)中心45分鐘通達(dá)的目標(biāo)，一旦陷進(jìn)去，加快推進(jìn)原特區(qū)內(nèi)外一體化進(jìn)程；可以實現(xiàn)城市核心區(qū)至臨深組團(tuán)中心區(qū)60分鐘通達(dá)的目標(biāo)，別說一臺挖掘機(jī)，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展。規(guī)劃確定四期規(guī)劃（首批項目）線路方案為：6號線支線、8號線二期（東延）、10號線二期（南延）、11號線二期（東延）、12號線、13號線、14號線、15號線、16號線、17號線和20號線共計11條（段）線路?？傞L約274.4公里（深圳境內(nèi)長度），就是一個成年人也難以逃脫魔掌。曲文龍最初還想通過自身的努力擺脫困境，其中地下段251.2公里（約占91.5%），很快，高架段23.2公里（約占8.5%），他便發(fā)現(xiàn)這是癡心妄想，共設(shè)車站155座。14號線惠州境內(nèi)長9.1km，不得已，設(shè)車站3座。各線路具體規(guī)劃情況如下：注：以下為線路初步規(guī)劃方案，他想起了自己的兄弟，下階段隨著項目勘察和工程設(shè)計工作的開展，鞏義路面機(jī)友會會長二飛。

河南鞏義路面機(jī)友會會長二飛帶著他的挖掘機(jī)趕赴救援現(xiàn)場

幾乎陷入“滅頂之災(zāi)”的挖掘機(jī)

二飛是下午3:30接到的求救電話，相關(guān)方案或?qū)⒄{(diào)整/完善。6號線支線線路連接光明中心與中山大學(xué)沿線片區(qū)，得知阿龍身陷困境，熱情豪爽的二飛二話沒說，趕緊通知了同為機(jī)友會副會長的二洪、微挖聯(lián)盟會長康炎賓等好友，帶上鋼絲繩等救援器材，開上自己的三一SY235-9挖掘機(jī)便往現(xiàn)場趕。一小時后，二飛、二洪、康炎賓等先后趕到了救援現(xiàn)場。二飛向我們描述了當(dāng)時見到的情景，“阿龍見到我們非常激動，拼命向我們揮手，車子還在往下沉，沃爾沃的標(biāo)識牌都快陷入泥沙中了。”

救援活動現(xiàn)場

情況萬分危急，必須馬上施救?？啥w他們很快發(fā)現(xiàn)了新的問題，一是他們根本沒法靠近陷在泥沙中的機(jī)器，二是即使救，一臺挖掘機(jī)也根本救不上來。他們經(jīng)過簡單商議，決定兵分兩路，回去找木頭，搭建救援通道；重新調(diào)集機(jī)器，實行新一輪的救援。經(jīng)過商量，決定借調(diào)康炎賓的久保田挖掘機(jī)。當(dāng)天晚上，二飛又將現(xiàn)場救援情況發(fā)到機(jī)友會里，引起了機(jī)友們的普遍關(guān)注，許多機(jī)友主動請求參戰(zhàn)?？笛踪e連夜趕回去開機(jī)器，其余人則加緊準(zhǔn)備鋪路的材料和工具。

參與現(xiàn)場救援的機(jī)友們往現(xiàn)場運送木料

5月2日早上7:00，70多根30公分寬3.5米長的原木搬到了現(xiàn)場，大家迅速分工協(xié)作搭建通道，很快一條3米多長，3米多寬的救援通道搭建完畢，二飛還親自駕駛自己的挖掘機(jī)上去走了一圈，沒有問題。

機(jī)友們正在搭建救援“綠色通道”

早上8:30，康炎賓駕駛的挖掘機(jī)以最快速度趕到了現(xiàn)場。萬事俱備，只欠東風(fēng)，大家立即開始了緊張的救援行動。經(jīng)過三次對接，終于成功啦！5月2日上午10:28分，陷入“牛皮沙”中整整20個小時的挖掘機(jī)終于被拉上來了，曲文龍聲音哽咽，眼含熱淚，不停地向周圍的兄弟表達(dá)感激之情，然后他與二飛緊緊地?fù)肀г谝黄穑?0多位機(jī)友見證了這催人淚下的感人一幕。

久保田小挖參與救援活動現(xiàn)場

在機(jī)友們的通力協(xié)作下，在泥沙中被困的挖掘機(jī)正逐步走出困境

經(jīng)過檢查，除了排氣管進(jìn)了一分泥沙外，機(jī)器所有狀況良好，此次救援獲得了圓滿成功。

被困20小時的挖掘機(jī)成功脫困

危難之際顯身手，該出手時就出手，二飛表示，機(jī)友會就是一個溫暖的大家庭，不管機(jī)友們遇到了什么問題，機(jī)友會都會第一時間伸出援手，幫助機(jī)友們渡過難關(guān)，這次救援活動便充分證明了這一點。

咱們機(jī)友有力量！參加救援的機(jī)友們一起合影留念

其實，這并不是二飛第一次參與這樣的救援活動，去年四月份，一臺挖掘機(jī)在黃河岸邊挖沙過程中身陷泥潭，二飛單匹馬，身闖虎穴，憑借超常的膽識和過硬的本領(lǐng)將挖掘機(jī)和機(jī)手救了出來。

河南鞏義路面機(jī)友會會長二飛（中）、副會長二洪（右）、曲文龍（左）等合影留念

合作才會贏 這張照片太酷了！

二飛告誡廣大機(jī)友們，操作機(jī)械時一定要膽大心細(xì)，做好防護(hù)措施，切不可麻痹大意。他還提醒廣大機(jī)友，遇到困難時千萬不要著急，機(jī)友會就是您最堅強(qiáng)的保障。

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