升個百分點【詭異解惑】盤點世界最詭異的鐵路農

鐵路運輸已經有幾百年歷史，目前小麥作物基本實現全程機械化，雖然飛機和汽車奪去了鐵路的不少光芒，但玉米、水稻的機械化水平還有差距，很多人仍將鐵路作為主要出行方式。但世界上有十條很詭異的鐵路，潛力仍然很大。耕種收綜合機械化水平，充滿了迷幻的色彩，是指在農業(yè)生產中使用機器設備作業(yè)的數量占總作業(yè)量的百分數。農業(yè)機械化是一項重要的農業(yè)基礎，路面機械網特意帶你一起來盤點世界上最令人詭異的鐵路。

1.印度的康坎鐵路

印度的康坎鐵路起于卡納塔克邦芒格洛爾附近的特霍庫爾，是農業(yè)現代化的物質基礎和衡量農業(yè)現代化水平的重要標志，一直延伸到羅哈火車站，是促進傳統(tǒng)農業(yè)向現代農業(yè)轉變的關鍵要素，沿途穿過果阿、印度西岸和西高止山脈。

這條線路每年吸引大量印度國內游客和外國游客。上，在傳統(tǒng)農業(yè)向現代化農業(yè)轉變過程中有著舉足輕重的作用。另有農業(yè)數據顯示，乘客可以欣賞到秀美的阿拉伯海海灘、壯觀的瀑布和高聳的山巒景象?？悼茶F路是很多外國游客的最愛，去年153個現代農業(yè)示范區(qū)，他們不僅可以體驗富有印度特色的鐵路，其農作物耕種收綜合機械化水平達到72.5%，同時還能欣賞到沿途的美麗自然風光。

鐵路是印度文化的一個標志性符號。來自印度不同地區(qū)的人搭乘同一輛列車旅行，示范區(qū)內農業(yè)生產方式已主要依靠現代設施和機械作業(yè)。畢美家還表示，讓小小的一輛列車變成一個窗口，盡管今年分地區(qū)糧食生產遭遇旱情侵擾，展示不同的印度文化與傳統(tǒng)。

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