結(jié)合對各類施工工況、施工成本、客戶需求、機手慣等方面的調(diào)研,在保證產(chǎn)品質(zhì)量可靠、性能優(yōu)越的基礎(chǔ)上,雷沃裝載機于近期隆重推出以“高效節(jié)能、可靠舒適”為特點的雷沃FL956H-ETX+裝載機。新產(chǎn)品可用于大型基建工程、港口、碼頭場所的裝載、推運、鏟挖等全工礦作業(yè)。今天就讓我們一起近距離揭示這款“有實力,就任性!”的新產(chǎn)品的優(yōu)良性能吧!
有實力,就任性!雷沃FL956H-ETX+裝載機炫麗上市
雷沃FL956H-ETX+裝載機的動力系統(tǒng)配備濰柴WD10G220E23發(fā)動機,符合國Ⅱ排放標準,并采用新的93空濾器,在保證良好后視野的前提下,延長了空濾器的保養(yǎng)周期,降低勞動強度;發(fā)動機采用電子硅油風扇,配合雷沃裝載機自主的專利控制技術(shù),有效降低整機的能耗6.08%。“我們悉心聽取客戶對動力系統(tǒng)的需求,使我們下定決心對H平臺的動力系統(tǒng)做了很大的改進。”雷沃FL956H-ETX+裝載機的研發(fā)主管告訴記者。
雷沃FL956H-ETX+裝載機的傳動系統(tǒng)搭載干式驅(qū)動橋綜合性能優(yōu),加強的橋殼和主傳輸系統(tǒng),提高了強度和抗載能力,承受力較以前增加了15%,并具有較強的使用壽命;傳動軸采取端面齒密封結(jié)構(gòu),有效降低緊固螺栓的剪切力。
FL956H-ETX裝載機的轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)采用雷沃裝載機自主知識產(chǎn)權(quán)的多級功率液壓系統(tǒng),轉(zhuǎn)向靈活輕便,發(fā)動機怠速方向盤轉(zhuǎn)速由原來的約60r/min提升到70r/min以上,有效解決怠速沉重問題,高速跑車或僅轉(zhuǎn)向時,減少原雙泵合流系統(tǒng)的高壓溢流,降低油耗6.4%,同時提升整機的鏟掘性能;而上置式液壓油箱布置,能有效降低泵吸空現(xiàn)象,提高泵的使用壽命。貴州老客戶林卿翔在購機使用后對雷沃FL956H-ETX+裝載機這款新品給出了很高的評價,“明顯感覺到產(chǎn)品換代后的不一樣,轉(zhuǎn)向更靈活了,油箱加大后能滿足兩個班次的作業(yè)時長(每班八小時),每天節(jié)一次加油時間;加油也更加方便了,提高了作業(yè)效率。”
雷沃FL956H-ETX+裝載機的車身系統(tǒng)中依然采用弧面全景車窗ETX+駕駛室,外觀時尚,視野寬廣,室內(nèi)空間大、加裝隔音棉,整機噪音有效降低(室內(nèi)空間增大39%,噪音比行業(yè)標準低12分貝),并將ETX+駕駛室的右推窗全面升級為旋轉(zhuǎn)窗,增加了駕駛室的通風性,同時徹底解決了重工礦作業(yè)下推拉窗的卡滯現(xiàn)象。
雷沃FL956H-ETX+裝載機的通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)件,相比前代產(chǎn)品降低自重200Kg,大量減少筋板的焊接;同時以零件整體焊接為宗旨,減少焊接量,有效消除焊接對母材的損傷,并改進整體零件設(shè)計,消除應(yīng)力集中點,將應(yīng)力均勻分布。
總體來說,雷沃FL956H-ETX+裝載機在行業(yè)同款機型中的整機配置已達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平,套用一句流行語,“有實力,就任性!”我們一同期待這款新產(chǎn)品的市場表現(xiàn)。(本文來自福田雷沃)
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