▌眾所周知,長江是貨運量冠絕全球的黃金內(nèi)河水道。安徽域內(nèi)的長江岸線長度近400公里,港口碼頭林立是長江干線上兼有沿海和內(nèi)陸雙重優(yōu)勢對外的重要平臺。在融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展的路徑中,皖江沿線的港口無疑是突破口和切入點,具有異常重要的地位。在港口及運作過程中裝載機無疑是其必不可少的工程機械。
▌“鉆車底?改細(xì)節(jié)”安徽區(qū)域活動意在調(diào)研長江航運港口碼頭對裝載機的實際需求,通過親自動手,用心體會的方法精準(zhǔn)識別長江航運過程中裝載機的實際作業(yè)工況、司機師傅的操作慣及需求,為長江航運提供我們山推裝載機的專屬定制版產(chǎn)品,助力長江航道貨運裝卸體系的高速運作。
▌本次活動首站,團隊來到了馬鞍山市某港務(wù)公司,該公司前幾年購入一批山推裝載機,主要用來港口碼頭的貨物裝載及清理工作。到達(dá)該公司后,在于公司設(shè)備經(jīng)理及司機師傅展開深入交流后,公司張經(jīng)理告訴我們:自2018年公司便開始使用山推裝載機產(chǎn)品,當(dāng)時只是抱著試一試的心態(tài),但在日常使用中公司上下都被山推裝載機強勁的動力,靈活的作業(yè)性能所折服,當(dāng)機立斷再次購入了兩臺。
▌在說到設(shè)備的具體性能與可靠性方面,一線司機馬師傅就有話要說了。馬師傅告訴我們這兩臺裝載機使用起來十分可靠,用了幾年主機架和傳動系統(tǒng)都沒出過任何問題,干起活來讓人十分放心。滿意之余,馬師傅也就保養(yǎng)細(xì)節(jié)等方面給我們貢獻了自己的寶貴建議與提議。就其問題,行動小組現(xiàn)場進行了調(diào)試;確定了問題病灶后,也現(xiàn)場給出了更優(yōu)的提升方案,大受司機師傅們的贊賞。
▌第一站結(jié)束后,行動小組馬不停蹄地對安徽長江流域同類型的中小型碼頭都進行了走訪調(diào)研,其中包括銅陵港區(qū)域碼頭、合肥港區(qū)域碼頭等。在走訪過程中,團隊充分了解了在中小型碼頭內(nèi)裝載機的實際作業(yè)工況,并通過“鉆車底”查細(xì)節(jié)、親自動手操作及深入溝通的方法深入理解了港口客戶的各方面需求,,并針對其具體需求向客戶介紹了山推適配的型款產(chǎn)品以及我們的專版方案。試用過后,客戶對專版產(chǎn)品的設(shè)計方案的十分滿意,對山推裝載機長江航運版都產(chǎn)生了很高的期望值。
▌在結(jié)束了對中小型碼頭調(diào)研后,行動小組對長江沿岸的大型口岸碼頭展開了詳細(xì)深入的調(diào)研行動,包括蕪湖港、池州港等。
▌行動小組就大型碼頭的裝載機需求進行了實地考察調(diào)研,同時對碼頭內(nèi)現(xiàn)有的裝載機產(chǎn)品進行了操作體驗,并對港內(nèi)使用的裝載機產(chǎn)品優(yōu)缺點進行了系統(tǒng)調(diào)查。在向客戶及司機師傅介紹了山推裝載機在此工況下的優(yōu)勢及專版產(chǎn)品的方案,眾多客戶及司機師傅對山推裝載機長江航運版產(chǎn)品給予了高度認(rèn)可。
▌“鉆車底·改細(xì)節(jié)”,改善客戶體驗山推從不馬虎。在此次行動中,行動小組以實地調(diào)研、親身體驗的嚴(yán)格方法與嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度想客戶所想,關(guān)注客戶真實所需,同時傾聽客戶的心聲訴求并提供定制化打造的專版方案,以產(chǎn)品的用“心”,換取客戶的舒“心”,助力客戶成功!
▌產(chǎn)品創(chuàng)造價值,服務(wù)贏得人心!未來山推將一如既往關(guān)愛客戶,用實際行動與真誠的服務(wù)態(tài)度為為用戶創(chuàng)造最佳的使用體驗,以客戶滿意為最終行動導(dǎo)向。
標(biāo)簽:山推
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