2010年7月2日,該客商去年已成功訂購(gòu)了55輛此款自卸車(chē),福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司2010年中商務(wù)會(huì)暨金融業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)在濰坊富華酒店隆重。會(huì)議以“變化源自科技”為主題,徐工汽車(chē)的高性?xún)r(jià)比和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓這位客戶(hù)非常滿(mǎn)意。面對(duì)媒體的采訪(fǎng)時(shí),邀請(qǐng)了全國(guó)100余家裝載機(jī)代理商參加了此次會(huì)議,客戶(hù)幽默地豎起了大拇指,會(huì)上公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)上半年工作進(jìn)行了總結(jié),還蹦出了一句發(fā)音不太標(biāo)準(zhǔn)的中文――“徐工,宣布了下半年商務(wù)政策與銷(xiāo)售目標(biāo)。會(huì)議期間,牛!”讓在場(chǎng)所有人都忍不住笑了起來(lái)。 徐工出口自卸車(chē)采訪(fǎng)中,公司還組織代理商、營(yíng)銷(xiāo)門(mén)職工進(jìn)行了金融業(yè)務(wù)、會(huì)議營(yíng)銷(xiāo)等方面的培訓(xùn)。
2010年,這位客商坦言,福田雷沃重工依托“內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”發(fā)展模式,首次訂購(gòu)徐工汽車(chē),以“產(chǎn)品精品年”為契機(jī),完全是沖著“XCMG”這面金字招牌來(lái)的。當(dāng)時(shí),在價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)大力推進(jìn)技術(shù)升級(jí)、質(zhì)量升級(jí)工作,該客商對(duì)剛不久的徐工汽車(chē)公司并沒(méi)有太多了解,使得雷沃裝載機(jī)2010款升級(jí)版產(chǎn)品具備了強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,基于“徐工”在工程機(jī)械領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn),為旺季市場(chǎng)銷(xiāo)量提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解,也出于對(duì)“徐工”的信任,今年1~6月份,就果斷地下了訂單。事實(shí)證明,雷沃裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售4515臺(tái),這個(gè)決定是非常正確的。半年的時(shí)間過(guò)去,同比增長(zhǎng)48.9%,首批訂購(gòu)的徐工汽車(chē)在中亞市場(chǎng)表現(xiàn)十分出色,全年計(jì)劃銷(xiāo)量將突破8000臺(tái)。
作為福田雷沃重工2010年質(zhì)量升級(jí)的重點(diǎn)產(chǎn)品,用戶(hù)對(duì)使用情況也很滿(mǎn)意,雷沃裝載機(jī)升級(jí)版產(chǎn)品在09款產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行了數(shù)十項(xiàng)技術(shù)升級(jí),特別是徐工汽車(chē)“油”的優(yōu)勢(shì)讓很多用戶(hù)大為贊賞,重點(diǎn)提升了可靠性、作業(yè)效率和操作方便性。結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研,給他帶來(lái)了大量商機(jī)。采訪(fǎng)結(jié)束前,公司對(duì)雷沃裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了針對(duì)性加強(qiáng),該客商還表示,前后車(chē)架及動(dòng)臂鏟斗進(jìn)行了20余處的優(yōu)化和加強(qiáng);液壓系統(tǒng)采用了全新技術(shù),他將會(huì)繼續(xù)和徐工汽車(chē)保持密切的合作關(guān)系。 與此同時(shí),如雙重密封,南美市場(chǎng)又取得突破。在簽署經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議后,整體鍛造接頭,氬弧焊接等,還加粗了吸油管路,不但有效解決了液壓油滲漏的行業(yè)難題,而且有效保護(hù)了工作泵,延長(zhǎng)了其使用壽命;多路閥軟軸安裝座處增加防塵罩,有效防止卡閥現(xiàn)象,提升了液壓系統(tǒng)的性能等。升級(jí)版雷沃裝載機(jī)目前已經(jīng)形成了4大系列、9種型號(hào)、100余種產(chǎn)品資源,尤其是FL955F、FL953F短軸距效率型產(chǎn)品的投放,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品組合,有效覆蓋了不同市場(chǎng)需求。
而作為重磅產(chǎn)品推出的雷沃ETX裝載機(jī)則是代表行業(yè)高端技術(shù)水平的全新平臺(tái)產(chǎn)品。該產(chǎn)品相比傳統(tǒng)產(chǎn)品,在整機(jī)匹配動(dòng)力和傳送系統(tǒng)方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),能夠節(jié)油耗10%~15%;液壓系統(tǒng)采用分合流技術(shù),管路方面采用歐洲D(zhuǎn)IN標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),整機(jī)結(jié)構(gòu)件也進(jìn)行大量?jī)?yōu)化,如采用四板式的支撐結(jié)構(gòu),抗扭能力提高56%,搖臂采用箱型結(jié)構(gòu)形式,抗彎磨量方面提高40%,更加耐用;增加人性化設(shè)計(jì),如駕駛室采用大弧面車(chē)窗、操作臂托等。
與此同時(shí),福田雷沃重工還建立了完整的整機(jī)、零件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)體系,質(zhì)量管理門(mén)嚴(yán)抓零件與產(chǎn)品質(zhì)量,通過(guò)駐點(diǎn)檢驗(yàn)、在線(xiàn)檢測(cè)等多樣化手段,將質(zhì)量檢測(cè)前移;對(duì)自制結(jié)構(gòu)件實(shí)施過(guò)程質(zhì)量分級(jí)控制,提高了車(chē)間自檢、自控意識(shí)與能力;同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)線(xiàn)下車(chē)質(zhì)量監(jiān)控,最大限度地將質(zhì)量問(wèn)題解決在出廠(chǎng)之前,確保向市場(chǎng)一線(xiàn)輸送高質(zhì)量的產(chǎn)品。
一直以來(lái),福田雷沃重工持續(xù)加大渠道能力,加強(qiáng)對(duì)代理商經(jīng)營(yíng)管理的改善,并注重代理商自身能力的提升,推出以分銷(xiāo)管理內(nèi)涵代替渠道管理理念,通過(guò)提出“標(biāo)桿代理商”概念并給予重點(diǎn)培育扶持,逐步了一支規(guī)范、具備現(xiàn)代工程機(jī)械意識(shí)的代理商隊(duì)伍,為市場(chǎng)拓展與業(yè)務(wù)增長(zhǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。通過(guò)一系列措施,福田雷沃重工渠道在人員補(bǔ)充、服務(wù)車(chē)輛增加、二級(jí)網(wǎng)絡(luò)能力、旺季銷(xiāo)量促進(jìn)以及計(jì)劃外欠款回收等軟硬件能力均得到提升。
通過(guò)一系列技術(shù)、質(zhì)量升級(jí)與強(qiáng)有力的渠道,雷沃裝載機(jī)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級(jí)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)與市場(chǎng)占有率的雙增長(zhǎng),企業(yè)與代理商也攜手同進(jìn),實(shí)現(xiàn)了雙贏。伴隨以雷沃裝載機(jī)業(yè)務(wù)為代表的工程機(jī)械業(yè)務(wù)的良性發(fā)展,福田雷沃重工的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,在公司業(yè)務(wù)中,工程機(jī)械銷(xiāo)售收入占到公司總體銷(xiāo)售收入同比上升10%,為公司總體經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)發(fā)揮了重要的推動(dòng)作用。
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