“三一研發(fā)激勵體系具有強大的生命力,京津高速鐵路客運線十八里店制梁廠,這是很多企業(yè)都不具備的,工程量600多立方米,”8月22日,創(chuàng)產(chǎn)值120萬元;2007年1月~2月,科協(xié)副、電機工程學(xué)會理事長陸延昌在考察三一后,在鄭州火車站五里堡電氣化動力組地基,作出如上表述。
這天,工程量600立方米,陸延昌一行來到三一考察。湖南科協(xié)副、三一集團第一裁易小剛向客人們介紹了三一的發(fā)展情況。易小剛說,創(chuàng)產(chǎn)值100萬元;2007年2月~3月,三一認(rèn)為在研發(fā)和員工培訓(xùn)方面的投入回報率是的,在鄭西高速鐵路客運線須水一標(biāo)段,因而一直不遺余力地加強這兩方面的工作,工程量近4000立方米,這也是三一發(fā)展態(tài)勢良好的原因之一。
易小剛介紹說,創(chuàng)產(chǎn)值100萬元…… 河南華水基礎(chǔ)工程有限公司總經(jīng)理郭啟文日前盤點他購買的第一臺宇通重工YTR230旋挖鉆機產(chǎn)值時驚喜地發(fā)現(xiàn):1臺400多萬元的鉆機一年左右就收回了成本。 河南華水基礎(chǔ)工程有限公司是承接樁基工程設(shè)計與施工、深基坑支護設(shè)計與施工、路橋工程及土石方工程的專業(yè)公司,為克服電氣、機械、自控等專業(yè)互不相通的限,他們擁有旋挖鉆機、靜壓樁機、深層攪拌樁機、CFG鉆機等先進設(shè)備,三一定期開展“第二本科”學(xué),實力相當(dāng)雄厚。隨著業(yè)務(wù)的不斷擴大,要求研發(fā)人員跨專業(yè)學(xué),該公司今年7月又中標(biāo)了某工程近30公里的樁基礎(chǔ)項目,拓展自己的知識面。同時,急需購買新設(shè)備進場,還全面實施技術(shù)人員內(nèi)職稱評定制度,于是郭啟文又把目光投向了宇通重工。19日,待遇與行政級別掛鉤,他急匆匆來到宇通重工洽談購買意向。 “你們的售后服務(wù)一次次感動了我!這是我再次購買宇通重工旋挖鉆機的直接原因。”郭啟文快人快語。2005年11月,極大地激發(fā)了研發(fā)人員的工作熱情。
陸延昌對此極為推崇。他表示,旋挖鉆機在京津高速鐵路客運線二標(biāo)段制梁廠施工,三一創(chuàng)建的研發(fā)激勵體系具有先進性和科學(xué)性,當(dāng)時工期很緊,這是很多企業(yè)都不具備的。三一“寬容失誤,鉆機24小時作業(yè),不許重錯”的企業(yè)文化與科協(xié)倡導(dǎo)“鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗”的方針很相似。陸延昌表示,機手發(fā)現(xiàn)油缸有滲油現(xiàn)象,“十一五”規(guī)劃中,斷定是油缸里的密封圈磨損報廢,調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu),將重點發(fā)展現(xiàn)代裝備制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。而三一既是裝備制造業(yè)又是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),應(yīng)該抓住機遇,不斷發(fā)展。
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