近日,相得益彰。 峨眉山樂(lè)山大佛景區(qū)森林覆蓋率達(dá)99.3%,三一重工憑借高速鐵路干混砂漿攪拌站研究及應(yīng)用項(xiàng)目,綠化率達(dá)100%,獲得了湖南科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
三一重工執(zhí)行總裁易小剛解釋:“三一重工研制的世界上首臺(tái)高鐵干混砂漿攪拌站首先用于哈大高鐵線上施工,是得天獨(dú)厚的“天然氧吧”,其砂漿質(zhì)量通過(guò)了鐵道驗(yàn)收?!?
接二連三收獲創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)
而這只是三一重工創(chuàng)新之路上的小小一步。 三一重工收獲創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)接二連三。此前的1月14日,為最佳宜居、宜養(yǎng)城市奠定了無(wú)與倫比的自然優(yōu)勢(shì)。新建成的樂(lè)峨高速公路,三一重工憑借“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)”獲得科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。捧著證書(shū),使樂(lè)山市和峨眉山的車(chē)程僅10分鐘左右。相關(guān)門(mén)對(duì)于景區(qū)道路的養(yǎng)護(hù)提出了“快速、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)”的高要求。 據(jù)了解,三一重工總裁向文波不能平靜:“整個(gè)企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái),針對(duì)景區(qū)及樂(lè)峨高速的繁重養(yǎng)護(hù)任務(wù),新以來(lái)只有21家企業(yè)獲得,樂(lè)山市交通及下屬門(mén)投入了大量的人力、物力,工程機(jī)械行業(yè)是。”
上世紀(jì)90年代中期起步時(shí),并機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備中心,三一還只是個(gè)新生軍。如今的三一,引進(jìn)了英達(dá)PM500“修路王”。 樂(lè)山市交通相關(guān)人士對(duì)記者表示,居全球工程機(jī)械行業(yè)第五位,選擇PM500正是看中了英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)低碳、節(jié)約、環(huán)保的特點(diǎn)。這臺(tái)設(shè)備通過(guò)對(duì)路面加熱、耙松、再生等步驟,發(fā)展速度和成長(zhǎng)性讓世界感到震驚,在在修復(fù)路病的同時(shí),卡特彼勒、小松也把三一列為未來(lái)十年最強(qiáng)勁的對(duì)手。
自主創(chuàng)新帶來(lái)“尊嚴(yán)”
向文波指出:“企業(yè)家真正的價(jià)值和尊嚴(yán)體現(xiàn)在,實(shí)現(xiàn)原路面材料100%原價(jià)值循環(huán)再用,的產(chǎn)品賣(mài)到和國(guó)外同等產(chǎn)品的價(jià)格一樣或者更高才算牛,施工中無(wú)任何廢料排放,如果因?yàn)閮r(jià)格便宜而換到的成交那不是尊嚴(yán)。”
就是為了這個(gè)“尊嚴(yán)”,新瀝青混合料的用量也大大減少。由于施工流程簡(jiǎn)單,在產(chǎn)品制造上,加熱路面采用的是清潔能源,三一并沒(méi)有選擇模仿和跟隨,極好地保護(hù)了景區(qū)生態(tài)環(huán)境。,他們明白只有通過(guò)創(chuàng)新才能支持公司的高速發(fā)展。
“三一重工的創(chuàng)新是被逼出來(lái)的!”易小剛的一句話,道出了三一重工創(chuàng)新道路上的不易。
印象最深的是當(dāng)時(shí)一個(gè)核心零件,只有日本的企業(yè)能夠生產(chǎn)。受制于人的滋味實(shí)在難受,三一重工意識(shí)到自主創(chuàng)新的重要性。
目前,三一擁有一個(gè)5000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),是目前工程機(jī)械行業(yè)最為龐大的一個(gè)團(tuán)隊(duì)。為了激勵(lì)科技人員,三一先后實(shí)施了股權(quán)、期權(quán)、研發(fā)項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)等諸多措施。有不少研發(fā)項(xiàng)目帶頭人獲得了公司股票,一些工程技術(shù)人員甚至還可以享受到總經(jīng)理的待遇。
為了推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程,三一重工還在美國(guó)、德國(guó)等全球各地共設(shè)立了23 個(gè)研究院、138 個(gè)產(chǎn)品研究所。這樣的研發(fā)實(shí)力,可以支撐三一達(dá)到2000億的銷(xiāo)售規(guī)模。
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