會(huì)取得成功“紅花”更需“綠葉”配――有感“寶馬”展上的道依茨一汽大柴發(fā)動(dòng)機(jī)徐工重

        剛剛落下帷幕的上海國(guó)際寶馬展，貴州市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。會(huì)議得到貴州高度重視，套用行業(yè)內(nèi)外的一個(gè)詞是“盛況空前”，貴陽(yáng)市主要領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，記者有幸目睹了這一盛況。在這個(gè)貫穿著“升”級(jí)盎然主題的展會(huì)上，并發(fā)表熱情洋溢的講話。中鐵五、水利、貴州路橋公司、建工集團(tuán)、電建等知名企業(yè)的代表共計(jì)500多名嘉賓出現(xiàn)了此次峰會(huì)。 在此次峰會(huì)上，如果把國(guó)內(nèi)一些知名大品牌的主機(jī)比作一支支爭(zhēng)鮮斗艷的“紅花”，徐工重型攜QY20G、QY25K-1、QAY240三臺(tái)起重機(jī)械參展，那么核心件則是一片片郁郁蔥蔥的綠葉。在這些綠葉中，與混凝土泵車(chē)、筑養(yǎng)路面機(jī)械系列產(chǎn)品、土石方機(jī)械等近30臺(tái)產(chǎn)品的組成強(qiáng)大陣容，道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱DDE）生產(chǎn)的道依茨產(chǎn)品格外搶眼，眾多一流產(chǎn)品彰顯了徐工集團(tuán)作為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的綜合實(shí)力。 峰會(huì)期間，記者信手拈來(lái)幾只花絮。 

　　一脈相承同臺(tái)競(jìng)技 

　　作為德國(guó)道依茨股份有限公司在德國(guó)以外最大的合資企業(yè)，徐工重型與徐工建機(jī)聯(lián)手，DDE在我國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)里屬最年輕的。雖然進(jìn)入市場(chǎng)僅僅幾年的時(shí)間，成功舉辦了“汽車(chē)起重機(jī)、履帶吊、混凝土貴州客戶專題會(huì)”。會(huì)議大大增強(qiáng)了客戶對(duì)徐工起重機(jī)產(chǎn)品、服務(wù)等綜合實(shí)力的了解，與國(guó)內(nèi)一些進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域數(shù)十年的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)相比，增進(jìn)了對(duì)徐工起重機(jī)的購(gòu)買(mǎi)熱情。，參加國(guó)際頂級(jí)的寶馬展，顯得有些稚嫩，但是記者看到，在今年的寶馬展上，DDE是和世界工程機(jī)械柴油機(jī)的鼻祖―――德國(guó)道依茨同在一個(gè)展位上。一邊是德國(guó)的道依茨，一邊是DDE的道依茨，真可謂是一脈相承，同臺(tái)競(jìng)技。一個(gè)由上百年歷史的企業(yè)派生出來(lái)的新生兒，能否繼承“鼻祖”的優(yōu)良傳統(tǒng)，并同步發(fā)展，對(duì)此DDE公司工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售副長(zhǎng)王志宇非?？隙ǖ馗嬖V記者，道依茨在大連的產(chǎn)品和在德國(guó)的產(chǎn)品不但品質(zhì)相同，而且更經(jīng)濟(jì)，更實(shí)惠。王志宇說(shuō)，道依茨是世界著名的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商，進(jìn)入工程機(jī)械市場(chǎng)已有幾十年，其市場(chǎng)的成熟度和用戶的接受度是目前市場(chǎng)絕無(wú)僅有的。DDE與德國(guó)道依茨自一開(kāi)始就保持了三個(gè)同步―――技術(shù)同步、質(zhì)量同步和銷(xiāo)售同步。目前，在DDE有10多名德方高層技術(shù)骨干，這在德國(guó)以外全球任何一家企業(yè)都是絕無(wú)僅有的。這次參展的三臺(tái)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前德國(guó)道依茨同類(lèi)產(chǎn)品，技術(shù)是世界最先進(jìn)的。DDE的產(chǎn)品技術(shù)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)從西方方的轉(zhuǎn)移，而是結(jié)合市場(chǎng)的特色進(jìn)行的。工程機(jī)械在作業(yè)工地，應(yīng)用工況、使用環(huán)境等方面與國(guó)外有一定的區(qū)別，甚至復(fù)雜得多，這就對(duì)工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性、適應(yīng)性提出了更高要求，有時(shí)是不確定的要求。對(duì)整機(jī)而言，強(qiáng)大的匹配評(píng)價(jià)手段，是道依茨的優(yōu)勢(shì)所在，這個(gè)優(yōu)勢(shì)完全被DDE發(fā)揚(yáng)光大。用戶不用到工地上去檢驗(yàn)匹配情況，他們能針對(duì)不同的使用工況，在發(fā)動(dòng)機(jī)出商前，做出不同的解決方案，做好各種匹配，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)評(píng)價(jià)的檢測(cè)后交給用戶，極大的縮短了用戶進(jìn)入市場(chǎng)的周期。 

　　貴族血統(tǒng)攀高枝 

　　展會(huì)上，記者看到徐工、三一重工、中聯(lián)重科、沃爾沃臨工等一批國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的代表紛紛來(lái)到DDE展位上。從這些客戶代表與道依茨一汽大柴人的交談中，記者感覺(jué)到，他們儼然是老朋友了。進(jìn)一步了解得知，在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)上，DDE雖然是后來(lái)者，但由于他們出身“高貴”，貴族的血統(tǒng)使他們的起點(diǎn)就很高，一開(kāi)始就把市場(chǎng)定位在中高檔產(chǎn)品上，知名企業(yè)順理成章的成為DDE的“對(duì)象”。短短不到三年的時(shí)間，已經(jīng)為國(guó)內(nèi)三一重工、中聯(lián)重科、徐工科技、福田雷沃實(shí)現(xiàn)批量供貨，為柳工集團(tuán)、雷沃重工、鼎盛天工、山推集團(tuán)等實(shí)現(xiàn)配套，對(duì)廈工集團(tuán)、一拖集團(tuán)完成了樣機(jī)提供。

　　記者在展會(huì)上還了解到，經(jīng)歷了全球性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，世界工程機(jī)械需求大多不振，特別是技術(shù)含量較高、被稱為工程機(jī)械“皇冠”的挖掘機(jī)，而國(guó)內(nèi)工程機(jī)械在一枝獨(dú)秀、拉出長(zhǎng)陽(yáng)的背景下，今年凡是在挖掘機(jī)市場(chǎng)展開(kāi)業(yè)務(wù)的企業(yè)，無(wú)不賺的盆滿缽溢。國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了20多年的徘徊，最近一兩年厚積薄發(fā)，今年國(guó)內(nèi)占25%到30%，對(duì)進(jìn)口市場(chǎng)份額的擠占令國(guó)外業(yè)內(nèi)人士大跌眼鏡。挖掘機(jī)械的快速增長(zhǎng)、市場(chǎng)迅速升溫為DDE提供了廣闊的用武之地，目前一些國(guó)內(nèi)知名大企業(yè)的挖掘機(jī)設(shè)備都已經(jīng)和考慮標(biāo)準(zhǔn)選用DDE的發(fā)動(dòng)機(jī)，僅與某一個(gè)知名廠商一家，一次就簽訂了三年1.8萬(wàn)臺(tái)的訂單。

　　展會(huì)上，對(duì)道依茨一汽大柴人而言，有許多的新面孔都是潛在的市場(chǎng)。山東一位大型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的代表對(duì)記者說(shuō)，他們進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)也是在這一兩年，在企業(yè)“十二五”規(guī)劃中，挖掘機(jī)是主要的發(fā)展方向，他們?cè)趯?duì)國(guó)內(nèi)柴油機(jī)市場(chǎng)做過(guò)充分的調(diào)查后，這次慕名找到DDE，通過(guò)他們與道依茨一汽大柴人的交談，記者感覺(jué)到，DDE又將攀上一個(gè)“高枝”。

　　不僅如此，DDE還攀上了如寶馬格、維特根、普茨邁斯特、阿特拉斯科普克、利勃海爾、奔馬等一批國(guó)際著名公司在的獨(dú)資企業(yè)，這些企業(yè)的產(chǎn)品在都是世界第一品牌。同時(shí)，合力、大叉，杭叉為代表的叉車(chē)企業(yè)共28家在叉車(chē)高端領(lǐng)域匹配了DDE發(fā)動(dòng)機(jī)，銷(xiāo)量逐年穩(wěn)定增長(zhǎng)。目前DDE產(chǎn)品已全面進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域，涵蓋了混凝土泵送設(shè)備、路面機(jī)械、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車(chē)、空氣壓縮機(jī)設(shè)備、發(fā)電機(jī)組、油田設(shè)備、機(jī)場(chǎng)設(shè)備、起重設(shè)備等，可以說(shuō)，DDE在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域已全面開(kāi)花，截至11月，產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)176%，銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)185%。

　　差的不是錢(qián)，贏得是服務(wù)

　　展會(huì)上，記者通過(guò)對(duì)一些DDE用戶的采訪感覺(jué)到，這些企業(yè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，價(jià)格往往不是第一位的。江蘇沃得集團(tuán)一位裁幽默的對(duì)記者說(shuō)，我們不差錢(qián)，我們最看重的是售后服務(wù)。在一批又一批前來(lái)參觀的客戶當(dāng)中，對(duì)DDE來(lái)說(shuō)，有很多熟悉的面孔。這些客戶中，有的是從德國(guó)道依茨的老客戶中轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的，也有的是國(guó)外其他發(fā)動(dòng)機(jī)的客戶，這些客戶共同看重的是DDE全球聯(lián)保的服務(wù)。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，記者同瑞典阿特拉斯科普柯（上海）公司的一位銷(xiāo)售經(jīng)理攀談起來(lái)，這位經(jīng)理很認(rèn)真的告訴記者，他們的公司是排在世界生產(chǎn)空壓機(jī)企業(yè)的第九名，是市場(chǎng)份額的企業(yè)，過(guò)去一直使用德國(guó)道依茨的發(fā)動(dòng)機(jī)，前年開(kāi)始嘗試使用DDE的產(chǎn)品，用戶反應(yīng)很好，他們下一步打算加大DDE的用量，DDE全球聯(lián)保的服務(wù)體系是吸引他們的主要方面，因?yàn)樗麄兊漠a(chǎn)品主要是出口，售后服務(wù)是他們選擇配套的首要條件。當(dāng)記者問(wèn)到DDE產(chǎn)品與德國(guó)道依茨在價(jià)格上的差距時(shí)，這位經(jīng)理不以為然的說(shuō)，只要品質(zhì)無(wú)太大的區(qū)別，價(jià)格不是我們選擇的主要因素，關(guān)鍵是要看供貨期和后期的服務(wù)，過(guò)去，從國(guó)外進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，至少要三個(gè)月以上的時(shí)間，而DDE的產(chǎn)品大大縮短了我們的生產(chǎn)周期，成本也就自然降下來(lái)了，更重要的是，經(jīng)過(guò)多年對(duì)國(guó)內(nèi)外高端發(fā)動(dòng)機(jī)的考查，我們認(rèn)為DDE“全球聯(lián)?！钡姆?wù)體系是目前世界惟一的。

　　在DDE的展位上，記者還見(jiàn)到一位特殊的參觀者，一位來(lái)自安徽某路橋工程有限公司的代表在與記者閑談中說(shuō)，公路工程主要是拼設(shè)備，吃機(jī)械飯，設(shè)備出故障是很正常的，但只要解決及時(shí)，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)不影響正常的使用，就是最出色的設(shè)備。以前他們也買(mǎi)過(guò)國(guó)外的設(shè)備，但是外國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少且服務(wù)人員有限，同時(shí)配件價(jià)格很高，現(xiàn)在工地上趴著兩臺(tái)設(shè)備，一臺(tái)是國(guó)產(chǎn)的，一臺(tái)是進(jìn)口的，發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵件。這位用戶表示，我們現(xiàn)在就要來(lái)個(gè)“單點(diǎn)”，盡量選擇國(guó)產(chǎn)的、高性價(jià)比、服務(wù)及時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)道依茨一汽大柴人詳細(xì)的介紹，這位用戶頻頻點(diǎn)頭。

　　德國(guó)在的獨(dú)資企業(yè)――上海蓋科發(fā)電設(shè)備有限公司的一位代表在與記者攀談中說(shuō)，他們以前用的全是進(jìn)口原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，去年改用了DDE的，現(xiàn)在看來(lái)這個(gè)選擇是英明的，DDE解除了他們的后顧之憂。 

　　國(guó)內(nèi)一知名集團(tuán)公司從高層領(lǐng)導(dǎo)到出口的業(yè)務(wù)經(jīng)理再到研發(fā)中心的技術(shù)人員，幾天來(lái)一撥又一撥地來(lái)到DDE展位上。從雙方多方面的業(yè)務(wù)交流中，記者了解到，DDE已被該集團(tuán)的挖掘機(jī)列為供貨商。該集團(tuán)出口負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)，我們過(guò)去一直使用國(guó)外另品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，但售后服務(wù)令我們大傷腦筋，由于國(guó)內(nèi)外企業(yè)對(duì)售后服務(wù)認(rèn)識(shí)上的不同，出了問(wèn)題互相推諉，影響了我們的市場(chǎng)形象，因此我們下決心要改變發(fā)動(dòng)機(jī)的供貨渠道，DDE是比較理想的目標(biāo)。道依茨一汽大柴人告訴記者，國(guó)外不論多么著名品牌的企業(yè)，他們都把售后服務(wù)作為一個(gè)賺取高利潤(rùn)的渠道，而DDE所不同的是將道依茨覆蓋全球的1200多家聯(lián)保服務(wù)站與一汽集團(tuán)“一切為了用戶”的服務(wù)理念結(jié)合起來(lái)，這種優(yōu)勢(shì)的整合是DDE最大的優(yōu)勢(shì)所在。

　　展會(huì)上，記者還通過(guò)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)的專家了解到，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)今年迎來(lái)發(fā)展的最好時(shí)機(jī)，今年1~9月全行業(yè)銷(xiāo)售漲幅50%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值達(dá)4000億元，“十二五”期間將達(dá)到9000億元。未來(lái)20年，將進(jìn)入城市快速發(fā)展期，這給工程機(jī)械帶來(lái)重大的發(fā)展機(jī)遇，在城市化發(fā)展的大背景下，工程機(jī)械迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。這位專家還坦承，目前雖然已經(jīng)成為世界工程機(jī)械制造大國(guó)，但距工程機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)還有很大的距離，在從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的過(guò)程中，關(guān)鍵零件、特別是最核心的件――發(fā)動(dòng)機(jī)成為該行業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此提高關(guān)鍵件的檔次，加快走向國(guó)際市場(chǎng)的步伐是目前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的兩大趨勢(shì)，在工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃中，關(guān)鍵零件技術(shù)突破和提升將會(huì)作為一項(xiàng)重要任務(wù)。另外與發(fā)達(dá)相比，工程機(jī)械的排放標(biāo)準(zhǔn)還停留在低級(jí)水平上，在目前世界最大的“工地”上，這個(gè)和我國(guó)日益提高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)相悖的問(wèn)題，早已經(jīng)引起了有關(guān)門(mén)的高度重視，解決這個(gè)問(wèn)題，一方面需要的決策和支持，另一方面更需要企業(yè)的努力。而DDE的發(fā)展目標(biāo)恰好符合工程機(jī)械未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。這一方面是由于工程機(jī)械是德國(guó)道依茨的傳統(tǒng)市場(chǎng)，不論從技術(shù)上還是服務(wù)上都一直引領(lǐng)著世界工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)，目前市場(chǎng)高端工程機(jī)械產(chǎn)品全采用進(jìn)口原裝機(jī)，所以DDE不僅將以“厚積薄發(fā)”之勢(shì)，打破我國(guó)工程機(jī)械高端動(dòng)力被國(guó)外長(zhǎng)期壟斷的面，另一方面，隨著DDE大批零件的返銷(xiāo)和道依茨國(guó)際市場(chǎng)的影響，必將帶動(dòng)我國(guó)工程機(jī)械走向國(guó)際市場(chǎng)的步伐，從這個(gè)意義上講DDE是與國(guó)內(nèi)知名工程機(jī)械企業(yè)共同開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。

標(biāo)簽：