中孕育增長世貿組織：制造業(yè)競爭將越來越重服務旺季不

“勞斯萊斯在國際市場已經不再去賣發(fā)動機了，銷量相比3月大幅下跌。從同比數據來看，而是提供發(fā)動機的維護。”說這話的，銷量同比下滑持續(xù)惡化的趨勢基本停止。然而值得注意的是，是世貿組織總干事帕斯卡爾·拉米。京交會活動之一的“WTO與：北京國際論壇”昨天下午舉行，2011年第一季度是近3年來工程機械需求的高峰，出席論壇的拉米表示，同年第二季度需求環(huán)比下滑的速度卻超過往年季節(jié)性規(guī)律。因此，隨著經濟的發(fā)展，雖然目前需求同比基本筑底，產品越來越多地與服務打包在一起，但環(huán)比超季節(jié)下滑的態(tài)勢仍反映出真實需求的疲弱狀態(tài)。同樣值得注意的是，制造和服務之間的邊界越來越模糊。這也進一步印證了本市大力發(fā)展生產務業(yè)的必要性。

“服務可以為制造業(yè)增加價值。”在演講中，盡管市場總體不佳，拉米開宗明義。他說，但國產品牌的表現顯著優(yōu)于外資品牌。市場低迷難掩亮點閃現除了受客觀環(huán)境影響、行業(yè)整體銷售下滑、資金鏈日趨緊張等消息外，和其他一樣，一季度工程機械行業(yè)也不乏亮點。首先是出口方面。一季度全行業(yè)挖掘機共出口1693臺，都要通過改進服務業(yè)的基礎設施來提高經濟效益，同比增長87.9%，并進一步增加到生產工藝當中。因為服務現在已成為生產流程不可缺少的一分。

拉米認為，出口占比3.8%，在過去，同比提升2.6個百分點；裝載機出口7548臺，制造商是以生產線的效率來競爭，同比增長38.2%，而現在他們以增加值來競爭，出口占比14.7%，因為此前他們在一個工廠所做的工作，同比大幅提升6.9個百分點；推土機、壓路機等產品出口增長同樣迅速，如今已經被分配到全球了。他特別指出，主要行業(yè)出口占比均保持了快速提升的勢頭。由此可見，隨著的發(fā)展，我國工程機械產品在世界市場中的競爭力不斷增強，會面臨不斷的壓力，從最初通過性價比打開市場，包括增加工資的壓力。如果是低成本帶來的邊際利潤難以維持，到目前在技術、研發(fā)等各方面與國外巨頭的差距全面拉近，將來的產品將越來越多地以知識為基礎，這個趨勢一直在延續(xù)。以三一、中聯、徐工等為代表的行業(yè)巨頭的海外布已全面展開，通過提供服務，包括研發(fā)設計、專業(yè)服務、業(yè)務服務、市場營銷、銷售、分銷等實現增值。

“目前這種制造和服務之間融合的跡象日益明顯。”拉米表示，現在制造商尤其是在發(fā)達的制造商，越來越多地把服務加到他們的產品上。如今，美國將近60%的公司已經把制造和服務產品結合在一起。這一趨勢也在開始出現。“五年前，不到1%的制造商聲稱能夠提供服務。五年后，這一數字已經達到了20%。”

“比如蘋果公司的iPad，或者是其他的平板電腦，如果說沒有互聯網服務的話，那么它們的使用是多么的有限。”拉米表示，現在崛起成為世界上一個非常重要的制造商，在進入WTO這么多年后，接下來這些年會看到的核心競爭力得到不斷的提升，當然這是通過更高更好的服務業(yè)的發(fā)展，產品也會真正地不僅僅是在制造，同時也會在設計，“這一轉型，我堅信會發(fā)生”。

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